Motos rusas

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Puff, dímelo a mi, Ribbentropp.

Me pasó como a ti. Primero restauré la moto y la anduve rodando en solo, y me enamoró su manera de tenerse, de andar, cómo frenaba sin hundirse con la Earles...

Luego le hice el side, y cuando se lo coloqué, me dio la sensación de estar poniendole unos grilletes, una especie de castigo inmerecido
, además de que no tenía ni idea de cómo llevarla. Toda la vida andando en moto, y además en motos deportivas...

Hoy ya me he acostumbrado y disfruto un montón con el side. La mía también da 28 caballos y no es que vaya sobradísima, pero en cuanto te acostumbras a usar los bajos del bóxer y "cambias el chip" de moto por el de side, se consigue ir a un ritmo aceptable.

Yo voy con desarrollo largo (la de moto en solo) y en las cuestas arriba se muere un poco, pero a cambio, consigue un rodar muy relajado en cuarta, con el motor a medio gas y unos 70 por hora. Todavía no me he atrevido a ponerla a tope, pero a 90 ya es una heroicidad llevar uno de estos juguetes. Hace falta "testiculina", más que para ir con la Monster apurando en carretera de montaña.

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Ah!  lo que peor llevo no es la escasa potencia del motor, sino la nula efectividad de los frenos...   

Sí, claro, un ancla...  y echarle aún más kilos al side!!