Motos rusas
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#1 2010-01-25 12:29:25
- IamLegend
- Motociclista
- Registrado: 2010-01-19
- Mensajes: 35
ya estan aquiiiiii
Bueno pues ya las tenemos y estamos empezando con el lio, estan bastante peor de lo esperado pero bueno supongo que mas divertido, al final han sido una MT 9 y una K 750 las que se han venido a Pucela.
De momento hemos quitado el side, el depostio, el asiento y tal, para ir empezando y nos hemos encontrado con:
La MT 9 al intentar sacar los colectores se han soldado de forma natural por el oxido, suponemos, asi que les hemos cortado con el fin de poder sacar el motor.
La K 750 despues de arrancar la caja de cambios se ha quedado tonta y el pedal de arranque loco, no actua.
Bueno llegados a este punto la idea es sacar los motores ponerles en la mesa e ir viendo que nos encontramos por dentro, que miedo.....
necesitamos consejos, con que los limpiamos tanto el motor por dentro como por fuera, etc todo lo que se os ocurra
Aqui van las fotos de las 2
La MT9
La k750
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#2 2010-01-25 13:37:50
Re: ya estan aquiiiiii
Enhorabuena por la adquisición, ahora ya no soy el más novato.
Yo que tu la desmontaría entera, así verás todo lo que tiene mal y puedes dejarla más fiable, además tendrás un conocimiento de la moto que seguramente en un futuro nos vendrá muy bien.
Modificado por tmgotxi (2010-01-25 13:40:10)
Dnepr MT-10-36 en proceso de renovación
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#3 2010-01-25 15:25:51
- LoganEsLobezno
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 1415
Re: ya estan aquiiiiii
Buenas.
Felicidades por las adquisiciones, pero... estas fotos no corresponden a una MT-9!!!
En fin, ya aclararéis algo más.
Saludos y... buena ruta!
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#4 2010-01-25 15:40:26
Re: ya estan aquiiiiii
son dos k 750 no??? la mt 9 lleva el motor de valvulas en cabeza como la mia y estas son las dos iguales no?? como vereis ya algo se me va kedando ajjajajajaj
La coopilota del Xsunami, ayudanta mecanica y conductora
DNEPR MT11
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#5 2010-01-26 09:31:49
- berlingo
- Veterano
- Registrado: 2009-05-04
- Mensajes: 629
Re: ya estan aquiiiiii
Yupiiiii ! Hierro fresco !!!!!!
Suerte y contad con nosotros para lo que haga falta.
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#6 2010-01-26 10:20:54
- greenheart
- Motociclista
- Ubicación: valladolid
- Registrado: 2010-01-16
- Mensajes: 138
Re: ya estan aquiiiiii
madre mia. madre mia!!!
Voy a espera a que Legend ponga las fotos...pq hablan por si solas!!! no tienen desperdicio!!!
AUNQUE ASÍ ES MÁS DIVERTIDO y mas gratificante cuando consigamos ponerlas bonitas y en forma.....Por que lo vamo a conseguir!!!!!!!!. ( con vuestra ayuda, y vuestros consejos claro está)
muchas gracias a todos por ofrecernos vuestra ayuda!!
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#7 2010-01-26 10:42:35
Re: ya estan aquiiiiii
Como ya sabeis suelo meter la pata en cuanto a modelos, jeje, pero vamos os pongo mis primeras impresiones:
- La mt9, con ese motor se trata de una k750 o una mt12, la mt 12 llevaba traccion al side, probablemente se la hayan quitado, el faro si es de mt 12, la mt 12 ademas llevaba el deposito cuadrado, el guardabarros trasero es de una pieza (es de mt). La caja de cambios es de mt. Podria tratarse tambien de una k750 con caja de cambios, guardabarros y faro cambiados.
- La k750, parece que la caja de cambios es sin marcha atras, esa palanca debe ser para meter el punto muerto, aqui seguramente es donde estoy metiendo la pata.
PD: no se ven muy mal, por aqui se han visto cosas peores, en cuanto desmonteis mas os iremos diciendo.
suerte y que Dios os pille confesaos, no sabeis donde os habeis metido, jeje, al final ya vereis, mucho curre, algo de pasta pero compensa.
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#8 2010-01-26 11:58:50
- LoganEsLobezno
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 1415
Re: ya estan aquiiiiii
Buenas.
Las dos hacen pinta de 'K750'.
La primera, con los intermitentes de una MT9 - bigotes -, y la caja de cambios más moderna - con marcha atrás -, aunque el motor es 'claramente' un 750cc de válvulas laterales.
La segunda, parece tener el mismo tipo de motor, pero la caja de cambios 'vieja', con la palanca para el 'punto muerto'.
NOTA:
Esperemos que el ADMIN nos aclare algo más...
Saludos y... buena ruta!
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#9 2010-01-26 12:29:01
- IamLegend
- Motociclista
- Registrado: 2010-01-19
- Mensajes: 35
Re: ya estan aquiiiiii
Bueno respecto a los modelos, la verdad es que es un lio, la MT9 digo que es ese modelo porque lo pone en la documentacion pero podria ser perfectamente posbible que le hayan cambiado un motor por el de la K750, no?, el deposito esta quitado pero es de lagrima, lo digo por si ayuda.
Bueno ayer nos metimos manos a la obra y nos encontramos con que el acoplamiento del cardan se habia desgastado y por lo tanto las horquillas del cardan se habian desgastado hasta la mitad de rozar entre ellas, pero bueno suponemos que eso sera hasta normal, jeje.
Primera duda, ¿es normal en esta moto que haya aceite en el tambor de freno? nosotros suponemos que no asi que sera el del cardan que se pasa, ¿no?
Siguiente duda tenemos el motor entero encima de la mesa, ¿por donde deberiamos empezar a abrir?
Ahora las fotos
Modificado por IamLegend (2010-01-26 16:13:03)
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#10 2010-01-26 20:26:51
Re: ya estan aquiiiiii
Pues si, ese disco nuevo y las horquillas tambien.
esa caja es la semiautomatica,
http://motosrusas.es/foro/viewtopic.php?id=53
limpiala antes de abrirla si quieres abrirla, ahora ya una vez quitada abrela y le pones retenes doble labio y rodamientos nuevos.
http://motosrusas.es/foro/viewtopic.php?id=821
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#11 2010-01-26 23:36:02
- NESZZ
- Motociclista
- Ubicación: Celanova (Orense)
- Registrado: 2009-02-20
- Mensajes: 112
Re: ya estan aquiiiiii
Iamlegend,mi más sincera enhorabuena,la mayoría tenemos la gran fortuna de disfrutar de una moto para restaurar...pero en tu caso 2!! que suertudo!!!! jejejeje....ahora en serio después de tantas bromas...seguro que lo pasarás de miedo,y más si estás acompañado...lo digo por experiencia porque mi padre y mis amigos están tan ilusionados como yo (aunque yo disfruto más,que conste!!). Ahora si, ármate de paciencia,buena herramienta,mucha y buena disposición y ganas de ensuciarte...esperamos tus reportes con asiduidad...
P.D: todo en lo que te podamos ayudar,respondiendo a tus dudas (yo en la medida de mis posibilidades) dalo por hecho, en este sitio abundan personas experimentadas y amables (lo digo por experiencia)
En la vida es muy importante aprender a ganar. Ganar es un hecho extraordinario,uno gana pocas veces,solo de cuando en cuando...ganar es un hábito,desafortunadamente también lo es perder! -Vince Lombardi-
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#12 2010-01-27 09:21:12
Re: ya estan aquiiiiii
Gracias Neszz, seguro que lo dices por Ribben, Cato, Logan, ele, flexit, Piotr.... y otros muchos, en nombre de todos ellos te doy las gracias, luego estamos el grupo de liantes, Yo (homer), Perico, Greg, Rosanegra,... a este grupo no debes hacernos mucho caso, pero te lo pasaras bien, invetigaras en internet como nadie, te marearas mas que una perdiz, pero en el fondo disfrutarás un huevo.
Nada Iamnoseque y Greennosecuantos, que como ya habeis empezado a desmontar pues ya habeis empezado a disfrutar, sobre todo mucha tranquilidad y como ya os dije, mucho reportaje fotografico.
Por cierto Iam, me ha dicho un pajarito que eres todo un experto en eso de la electricidad de la moto, asi que por lo menos un buen tutorial si esperamos de ti.
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#13 2010-01-27 09:49:12
- Greg
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-25
- Mensajes: 2769
Re: ya estan aquiiiiii
Eh, Homer, a mi no me incluyas en la lista...
Los 'lia lias 'del Foro sois Perico y tú especialmente.
Perico provoca y hace bromas, y tu te ríes de tu propia sombra, pero con gracia, eso hay que reconocerlo!
Un saludo.
PD: Salva también es un poco socarrón, pero porque le buscáis la boca...
IMZ M-72. (1955)
"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."
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#15 2010-01-27 10:32:15
Re: ya estan aquiiiiii
Neszz ¡menos palique y al tajo! que aqui los veteranos ya tienen la moto hecha, y ya me jodería estrenarla antes que tu siendo más novato. En el foro nos pones los deberes hechos, y con foto.
¡Menuda pandilla hay aqui!, si no fuera por vosotros...
Por cierto, en algún sitio he visto imagenes del despiece de la moto, esquema en explosión, por más que busco no lo encuentro, solo recuerdo que estaban página por página en formato jpg. HELP sisplau.
Modificado por tmgotxi (2010-01-27 10:34:58)
Dnepr MT-10-36 en proceso de renovación
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#17 2010-01-27 23:42:35
- NESZZ
- Motociclista
- Ubicación: Celanova (Orense)
- Registrado: 2009-02-20
- Mensajes: 112
Re: ya estan aquiiiiii
Pues si...tienes razón Tmagotxi!!! Cuando se tiene razón,se tiene y punto.Pero te diré que estos días no han sido en baldíos, estoy preparando todas las partes estructurales y ahora mismo estoy con la chapa...dentro de nada pintaré....mañana tengo que enmasillar (mejor dicho) tengo que comprar la pasta de enmasillar. Pero este fin de semana posiblemente ya tendré pintadas muchas partes de la moto (de momento el color escogido es negro mate). Además me he fabricado una lavadora de piezas y una cuba de desoxidación (tal y como te lo contara) ahora estoy por hacer la cabina de arenar, pero tengo que acabar de echar una planchada de cemento en el bajo...así que lo de la cabina tendrá que esperar para la semana que viene (posiblemente dentro de 2 sábados). Ahora mismo ya tengo suficientes cosas adelantadas,para lo que tenía pensado...ya veréis. A ver si quito fotos de todo pero con tanto por hacer y tanto ajetreo no tengo ni tiempo que perder... Por cierto alguno de vosotros sabe donde se puede conseguir hilo de soldadura para una máquina eléctrica de filamento sin botella de acetileno (diámetro de 0.9) es que estoy harto de buscar y no hay manera...a ver si me echais una mano.
Y un saludo a todos!!!!!
En la vida es muy importante aprender a ganar. Ganar es un hecho extraordinario,uno gana pocas veces,solo de cuando en cuando...ganar es un hábito,desafortunadamente también lo es perder! -Vince Lombardi-
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#18 2010-01-28 11:05:54
Re: ya estan aquiiiiii
Así no vale, estas trabajando a escondidas!! ¿donde están las fotos? pues yo este fin de semana no podré adelantar nada, tengo otros planes, algún ratito arañaré para la rusa.
El hilo, a falta de otro, te dejo este enlace, pero puede ser que en Recambios Lito, aqui en Celanova lo tengan, de todos modos, con la de electrodo, tienes el resultado asegurado y los electrodos en cualquier ferretería, eso si, necesitas practicar.
el enlace: http://cgi.ebay.es/CLARKE-0-45KG-FLUX-C … 25587f0a0e
o este, que tiene envio a españa: http://cgi.ebay.es/Draper-Flux-Cored-Ga … 5633d23377
Modificado por tmgotxi (2010-01-28 12:21:05)
Dnepr MT-10-36 en proceso de renovación
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