Motos rusas
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#661 2014-05-07 09:25:47
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas, Marmol.
He encontrado este 'europeo':
http://kupser-shop.de/index.php?route=p … uct_id=541
Lo que ocurre es que no tengo ni idea si irá bien, o no, con los requisitos para la rusa...
Si alguien tiene noticias, por favor, que lo indique.
Por otro lado, lo ideal sería encontrar los 33.8x49.3x8... En fin, seguiré buscando.
Saludos y... buena ruta!
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#662 2014-05-07 20:15:56
Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Epidor tiene 33x49.3 pag 66
http://www.epidor.com/documentos/C-Rete … rintos.pdf
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#663 2014-05-07 22:40:08
- Marmol
- Veterano
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
No os compliquéis, mecanizar y ajustar a medidas comercies modernas.
Son baratas, de calidad y fácil de encontrar.
Saludos
K-750 lista para rodar, puliendo detalles
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#664 2014-05-08 08:14:06
Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Es lo que le he aconsejado. Ademas en ural zentrale venden la.pieza original y otra que denominan de alta calidad que va rectificada, por algo sera.
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#665 2014-06-04 11:22:50
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Para el 'interesado':
Modificado por LoganEsLobezno (2014-06-04 11:23:25)
Saludos y... buena ruta!
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#666 2014-06-04 11:29:10
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas, 'interesado'.
Como puedes ver, por un lado es 'fijo': donde va el tornillo y el embellecedor.
Por el otro, lleva un 'esparrago' con un rebaje, donde encaja uno de los dos tornillos de apriete.
Por tanto, tienes que sacar 'todos' los tornillos: los 4, los 2 de apriete, y los 2 del embellecedor.
Una vez hecho esto, es cuestión de maña y MUCHA fuerza, abriendo el punto donde se ajustan los de apriete.
Espero haberme explicado bien...
Modificado por LoganEsLobezno (2014-06-04 11:39:21)
Saludos y... buena ruta!
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#667 2014-06-04 11:57:15
- montypython
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Muchas gracias Logan, ya me ha quedado claro, lo bueno sera conseguirlo, maceta, cuña y a darle estacazo, ya os contare!
Dnepr MT10-36
K750 en proceso
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#668 2014-06-04 15:08:13
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Recuerda.
Primero, MUCHO 3 en 1 y, cuando tengas la cuña abierta, prueba a sacar el espárrago ayudándote de la rebaja que tiene hecha, a través de la cuña...
Saludos y... buena ruta!
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#669 2014-07-28 09:38:38
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas de nuevo...
Aquí, informando desde las últimas experiencias.
A ver, os explico.
El pasado viernes me acerqué a conocer al compañero 'ArqueroMongol' que, como algunos ya sabes, se encarga de homologar sidecares para motos...
La conversación fue muy interesante y, en resumidas cuentas, me explicó las 'locuras' que hacen algunos con tal de llevar un side 'pegado' a la moto.
Bueno, el recorrido de unos 90kms, entre ida y vuelta; rondas, carretera nacional, autovía, y ciudad. Todo bien, con el comentario de siempre; con el desarrollo corto, ir a 80 supone llevar la moto 'revolucionada'. Ir a más, es 'rozar el límite', a pesar de haber visto puntas de 110kms...
A lo que voy; todo bien pero, al llegar a casa, me doy cuenta que tengo el cilindro de la derecha 'mojado' de aceite; no sé si del que pierde por el alternador o directamente de algún sitio del cilindro. Precisamente, el que no se calienta tanto...
En fin, no deja de ser una rusa... ya os explicaré cómo acaba el tema.
Saludos y... buena ruta!
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#670 2014-09-08 10:20:55
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas
Después de un paron vacacional, hemos vuelto a la carga.
He tenido la ocasión de probar una URAL RETRO y no me cuadraba que fuese tan fácil de conducir con side. Así qué he revisado la alineación del mío; ha mejorado un montón.
He pasado de medidas y hemos realizado pruebas con diferentes posiciones...
Ahora puedo llevarla a una mano, con pasajero en el side.
Saludos y... buena ruta!
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#671 2014-09-09 20:48:47
- ROPER
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas Loganeslobezno
En breve , espero, tengo que liarme con la alineación de la mía y en principio iba a ajustarme al manual. ¿Te has tenido que salir mucho de las medidas que da? Pistas, pistas por favor
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#672 2014-09-10 15:12:59
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
En mi caso creo que fue un tema de concepto: llevo la rueda trasera de la moto más ANCHA que la delantera y no lo tuvimos presente en el alineado del side.
De todas formas, una vez alineado, te recomiendo que hagas pruebas con y sin 'mono', y frenando y acelerando para ver las inercias con el side.
Saludos y... buena ruta!
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#673 2014-09-15 09:13:31
- LoganEsLobezno
- Veterano
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Ayer, después de una visita al amigo 'Calce', a la vuelta, y pasando de 120 ¿? me dí cuenta que iba muy deprisa pero... no tanto.
O sea, la aguja del cuenta se ha ido de vacaciones...
Si alguien lo ha arreglado, o sabe dónde o quién lo arregla, por favor, que me lo comunique - es el tercero... -.
No sé si es que voy 'demasiado' deprisa para la rusa...
PD: prometo pedirle a alguien una cámara para grabar alguna de mis salidas.
Saludos y... buena ruta!
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#674 2014-09-16 17:37:47
- LoganEsLobezno
- Veterano
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Una instantánea del recorrido en el 'Mirador de Talamanca':
Modificado por LoganEsLobezno (2014-09-16 17:47:40)
Saludos y... buena ruta!
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#675 2014-09-16 21:22:20
- pibelo
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
buena foto y mejor moto..
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#676 2014-11-01 23:03:20
- LoganEsLobezno
- Veterano
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Pues eso... aprovechando esta mañana, he dado una vueltecilla para 'limpiar' un poco los tubos de escape: 70kms del tirón, entre carreterillas, nacional, y autopista.
Como de costumbre, ¡perfecta!
NOTA: tengo ganas de hacer una ruta de unos cuantos cientos de kms. pero... ahora lo tengo más difícil...
Modificado por LoganEsLobezno (2014-11-01 23:07:39)
Saludos y... buena ruta!
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#677 2015-01-02 09:38:18
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Antes de finalizar el año, aproveché para verificar carburación ya que, con el cambio tan brusco de temperatura, la moto no tiraba en altas. Y eso que subí la aguja al máximo...
En fin, hemos cambiado chiclés - a 110 -, y ajustado ralentí. Además he cambiado las bujías, que ya estaban un poquito 'perjudicadas'.
Ahora va más redonda, aunque creo que aún tenemos que ganar algo más en altas. Si no pasa nada, mañana ganaremos 5 puntos más a los chiclés, para ver qué tal va.
Seguiremos explicando...
Saludos y... buena ruta!
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#678 2015-01-03 23:19:38
- LoganEsLobezno
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
Buenas.
Chiclés a 120; ahora parece 'gorda'... En fin, seguiremos 'tuneando' la carburación...
También he aprovechado para hacer algún arreglillo en los tubos de los carburadores; ya estaba harto de las calidades de las gomas:
Saludos y... buena ruta!
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#679 2015-01-04 12:44:17
- calcetines
- Veterano
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Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.
NO PUEDE ESTARSE QUIETO EL TIO....
Los pedos no pesan.
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