Motos rusas

Buenas, apañero!

Verás, en tu caso, el tema es algo complicado.

El esquema es 'dependiente', es decir, no puedes comprobar el regulador, si no le conectas el generador... y el generador no funciona, si no le pones la bateria.
En fin, que tienes que verlo todo como un 'todo'.

NOTA: recuerdo unos esquemas, que 'subió' Homer, donde están todos los reguladores, explicaciones, problemas, y soluciones. Si encuentro la 'entrada', te lo pongo.

A ver si me acuerdo: el 'primario' del generador NO es autoinducido, es decir, necesita de una pequeña corriente (*) para generar el campo magnético inicial - de ahí que necesite la bateria para arrancar... -, para que, al moverse, genere en el 'secundario' la corriente necesaria para todo el circuito eléctrico de la moto, y la carga de la bateria.
Una vez hecho esto, dicha corriente (*) es la que está controlada por el regulador para que el generador no genere más corriente de salida que la correcta. Por tanto, es necesario conectar el generador al regulador para comprobarlo... en fin, que es mejor conectarlo todo y ver qué pasa entonces...

Modificado por LoganEsLobezno (2010-11-09 10:08:07)

En el despiece parece que hay una junta entre la caja del filtro de aire y la caja de cambios, pero en los recambios de Piotr no la encuentro ¿esto es asi?

tmgotxi dijo:

¿sabeis como comprobar el regulador electrónico con un polímetro?

no he encontrado ningún manual que lo explicaría
con algo de tiempo lo intentaré hacer yo, a base de unas pruebas, pero de momento cada regulador que tengo en venta me da otros valores con el polímetro, _cada_ uno y ya he probado bastantes...

Esto no avanza, para unos detalles que me quedan, no encuentro tiempo, pongo unas fotos para que Piotr sepa que cables necesito en mi moto, ahí se puede ver la forma de las manetas, la palanca del embrague, freno delantero... me falta el acelerador que es el original dnepr.



La penúltima foto ya no se de donde era esa pieza, creo que venía tapando el agujero del empujador del embrague semiautomatico.

La ultma foto es la gomaespuma que he puesto en el filtro del aire, es ideal, blandita, se empuja un poco, se aprietan los tornillos y queda bien hermético.

La instalación eléctrica, no me cuadra nada, parece que sea una instalación principal donde enchufar otras semi-instalaciones, porque trae esas clavijas grandes que no van a ninguna parte, de todos modos estoy decidido a hacermela entera nueva guiándome más o menos por lo que queda de la original.

Modificado por tmgotxi (2010-11-18 22:23:59)

Filtro de aire hermético?

tmgotxi dijo:

La penúltima foto ya no se de donde era esa pieza, creo que venía tapando el agujero del empujador del embrague semiautomatico.

es el soporte del cable de embrague tipo IMZ/Ural
en la primera foto se ve el soporte tipo KMZ/Dniepr
así que puedes escoger entre los dos tipos del soporte

Cualquiera de los dos soportes me parecen un poco cutres, así que lo haré en inox el que sea, entonces mejor el que lleva rosca, que es más fácil hacer el soporte, siempre que sirva para meter por el agujero del manillar.

Y el esquema, entonces buscaré uno de MT11, con eso y el cableado original podré hacer la instalación.

Hola Logan, creo que no he recibido tus mensajes, acabo de enviar un correo.

No se cuando podré ir a comprar el material para la instalación, pero mientras no tenga todo en casa no empiezo, tambien estoy restaurando los interruptores, llamame cutre, pero no encuentro nada más adecuado, si los compro nuevos son negros y no me gustan, y para lijarlos, arreglo los viejos...



diez minutos después...



la intención es barnizarlos para que queden así.

Pregunta: la pieza cilindriga de latón que va denro del mando, ¿que lleva dentro? ¿un muelle? porque uno no tenía nada y el otro tiene goma...

lo podeis decir en alto, me estais llamando cutre.

acabo de ver la foto de los nuevos que vende Piotr y yo pensaba que el bollo que tiene el mio era asi, porque en ese bollo se apoya la chapita del boton de claxon, pero veo que no, ufffff.

Y esto es como queda una vez barnizado y pulida la brida... aun me faltan los muelles.

Modificado por tmgotxi (2010-11-21 19:51:40)

Buenas, apañero!

En los míos, existe una pieza de 'plástico' - ...o algo parecido... -, un muelle, y una 'bolita' de metal, que es la que hace el contacto - imagino que es la que debería ir 'dentro' de la media esfera que tiene la pieza cilíndrica... -.