Motos rusas

grizzly · 2010-07-18 22:13:54

Saludos al foro y sin mneos preciar al resto a Homerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Bueno pues despues de un tiempo dedicado a mi otra aficion los trenes electricos vuelvo a por las amotos con sidecar.
Por cierto que la primera putadita me aparecio. Tengo una Ural Tourist 2003 y la bateria de origen fallecio. Recomendarme alguna que este bien y a ser posible que yo la haga el mantenimiento. Ya sabeis que el gran problema es el espacio donde va ubicada.
Saludos para todos y PROMETO QUEDARMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE.

grizzly · 2010-07-18 23:02:11

Paisano la bateria que llevaba era marca CXHNPPC es decir marca la Pava.
Me han comentado de las Yuasa pero dicen que son muy caras. El problema de las Ural o por lo menos la mia que es una Tourist del 2003 es el alojamiento de la bateria que es muy chicoooooo.
Bueno paisanos saludos.

homer · 2010-07-18 23:10:40

Yo llevo una yuasa de 6V y me va de cine, desde luego malas no son, mide las dimensiones del hueco y la que tenga mas amperaje.

grizzly · 2010-07-18 23:14:10

Buenas noches Homer.
Cuanto tiempo?.
Me puedes decir la referncia de tu Yuasa?. Por cierto es indiferente donde vaya el positivo o el negativo?. Te lo digo porque vista de frente la moto el desague del acido esta a la izquierda.
Saludos y espero que hayas disfrutado en la kedada que has tenido en tu casa.

homer · 2010-07-19 10:14:49

la referencia de mi yuasa no se si te sirve. ¿tu moto es de 12V? la mia es de 6V. en cuanto a lo de si es indiferente, pues si da igual, solo que en tu moto creo que el negativo es a masa, como en casi todas, algunas llevan el positivo a masa , pero eso hace que el chasis se oxide en la conexion de masa.

grizzly · 2010-07-19 19:15:07

Gracias Homer por la informacion.
Saludos.

Motos rusas

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