Motos rusas

queda impresionante, pienso comprar pulimento como ese y darle una pasada donde quedaron "piquitos de polvo" aunque no creo que el nivel de acabado pueda compararse, lo tuyo es un espejo.

Españoles... ¡el depósito ha muerto!

Después de varias intervenciones en el quirófano... los 'poros' y siliconas, no han sido eliminados. Han aparecido en otras zonas que, inicialmente, no presentaban dichos síntomas... En fin, que vamos a hacer.

Así pues, estoy en proceso de lijado 'completo' y, si no ocurre nada que lo impida, solicitar una cabina de pintado, o dejarlo al pintor 'amigo' de Rafa, para que lo acabe con ciertas 'garantías' - prefiero esto último vistos los problemas que hemos tenido, además que mi muñeca lo agradecerá... -.

Os seguiré informando.

Modificado por LoganEsLobezno (2010-05-22 16:59:58)

Buenas.

Efectivamente, el depósito ha sido 'pintado' por un 'pofessional' y... ha continuado el problema de las siliconas!!!!

Al final, ha dudado de la pintura y lo ha hecho con la suya - ...su pintura, eh! -.

Bueno, el resultado no es malo pero tampoco ha sido lo 'maravilloso' que yo esperaba. En fin... al menos ya está acabado.

Ahora, la 'mala' noticia: la cinta especial 3M de carrocero, para el fileteado NO SIRVE. Es decir, supongo que en RECTO, debe ir 'de lujo' pero no permite ningún tipo de 'torsión¡. Así pues, estoy haciéndolo a la vieja usanza: cinta de 3mm, otra de 3mm, otra de 1.5mm, otra de 1.5mm y, por último, otra de 3mm - ...y mucho rezar para que queden algo 'paralelas'... -.

Bueno, ya os pondré las fotos para que me déis vuestra opinión... aunque me estoy quedando más 'cegato' que un gato de escayola porque, como no tengo mucha cinta de color 'claro', estoy haciendo servir otra 'negra' que no se ve una mier... con el color de las piezas.

Seguiremos informando...

Buenas.

A Perico: no te preocupes, intentaré aprovecharla para el fileteado de las lineas superiores del sidecar... casi 40eur bien valen alguna que otra prueba más...

A Homer: efectivamente, coincidió que estábamos tomando el café Rafa y yo, mientras hacían el reportaje del Phantom. Una pasada: casi tardan tanto como nosotros con la rusa!!!

PD: ...sólo espero que queden 'medianamente' bien las lineas porque sino...

Buenas.

Como puede verse, esto es un 'faenón':

1.- La cinta especial para el fileteado:



2.- La cinta que utilizo como ayuda - para las separaciones entre líneas -:




NOTA: como podéis imaginaros, ver estas lineas negras sobre las piezas negras es para volverse loco. Lo primero es recortar las dos lineas por separado y luego... a jugar!

Buenas.

La cinta para el fileteado sólo está para poder pintar luego las lineas.

La intención es hacerlo en pintura y después 'pulir fino' para que se noten las lineas pero no demasiado... como la pintura es mono-capa, ya quedará con el efecto 'brillante'.

Buenas.

Os lo creáis, o no... tengo un 'bien' justito, por parte de Rafa: dice que aún tengo que pasarle el papel de lija - para las 'gotitas' -, el pulimento 'grueso' y, por último, el 'fino'...

En fin, ahora ya sé cómo se hace... sólo es cuestión de paciencia, 'mucha vista' y 'algo de pulso'. Me preocupa el depósito pero... no quiero 'pre-ocuparme', sino 'ocuparme' cuando lo haga.

Como dice Rafa, si se 'estropea', ¿para qué estoy yo? Para volverlo a intentar.

Desde aquí, por si no lo he dicho ya... quiero darle las GRACIAS a mi amigo y 'maestro' - ...aunque no creo que lea esto ni por casualidad... -.

Buenas, Tmgotxi.

¿Qué fallos? Si no tienes prisa, y quieres 2 líneas 'de color', puedes hacerlo como yo... con 5 'lineas' para que sean lo 'más paralelas' posible.

Además, puedes hacerlo 'en redondo', o bien 'en ángulo recto' - lo habitual -: con la cinta de 3mm para el fileteado, de la marca 3M, no tendrás problemas, eso sí, si cuando la 'pegas', repasas que quede 'bien' enganchada.

El proceso, para pintura 'MONO-CAPA', es sencillo:
1.- Pegas las cintas de carrocero para el fileteado.
2.- Pegas la/s cinta/s de 'separación'.
3.- Quitas la/s cinta/s de 'separación'.
3.- 'Matizas' - con 'scotch-brite', una especie de esponja parecida a un estropajo -, las zonas a pintar - donde hemos quitado las 'separadoras' -.
4.- Pintas dichas zonas - 'a una mano cargada', o con repaso... -.

(1 o 2 días)

5.- Quitas las cintas de carrocero.
6.- Repasas.
7.- Lijas y pules.

Yo no se si probar primero con unas cintas de vinilo, porque como me cargue el guardabarros me la corto.

Buenooo, está bien, lo que haré será esmerarme mucho para no cortarme..., pero de momento tengo que atender otros frentes, y me da la sensación que en verano esto sufrirá un gran parón, pero bueno, he de ir decidiendo lo que hacer, o mejor aún puedo probar en otra cosa para ver como queda, tengo un aerografo que podría ir bien para estas cosas ¿no?