Motos rusas

Buenas.

Si lo dejan bien, no lo creo - calcula unos 10-15eur/pieza -, si están 'medio bien'.

Según me explicaron, la mayor parte del tiempo que invierten es en el proceso previo de 'preparación' de la pieza (limpieza/pulido).

Suerte.

PD: cuando tengas que atornillar piezas cromadas, acuérdate de encintarlas con cinta aislante, para que no se 'marquen'.

hola,respecto a la tapa de la caja del deposito,yo creo que me vino como a homer ,con una palomilla de metrica 8 y un tornillo en el deposito,(por cierto la palomilla daba miedo en caso de choque o frenazo,te fuede seccionar la femoral tranquilamente)yo opte por un invento que queda bastante bien:compras en la ferreteria un casquillo o empalmador de varilla de 6 mm,de interior,2 tuercas autoblocantes de metrica 10,una zapata de grifo o arandela de goma,y luego un tornillo de allen de 6 mm cabeza ancha en una tienda de repuestos de moto,son los de los carenados suelen ser de alumino anodizado en rojo azul o dorado.solo tienes que hacerle al empalmador o casquillo una rosca exterior de metrica 10,te quedara un casquillo con rosca por fuera y por dentro ese le pones en el deposito con las tuercas pudiendo ajustar la altura,y el tornillo allen con la zapata de grifo cierra la tapa ajustando de puta madre,si puedo el lunes te mando fotos.un saludo.

MEJOR QUE GOMA ESPUMA YO LE PONDRIA LOS TIPICOS RIBETES QUE SE PONIAN EN LAS PUERTAS DE LOS COCHES,TE DURARAN MAS Y AJUSTAN BASTANTE BIEN,HAY VARIAS MEDIDAS,DE TODAS FORMAS SI NO TE CONVENCE COMO QUEDA SIEMPRE PUEDES VOLVER A MI SOLUCION,YA TE MANDARE FOTOS,(LO MIO ENCAJA A LA PERFECCION),UN SALUDO.

Mis deberes, no está mal teniendo en cuenta que el fin de semana no estuvo para meterse en el garaje, los tambores dan mucho que hacer, ya hace tiempo que les había dado una vuelta, pero aún faltaba bastante.




El alternador lo he despiezado porque estaba horrible, la tapa del ventilador supongo que la cromaré, no me he fijado como suele hacerse, el aluminio lo he alisado un poco y lo he pulido, pero la superficie se las trae, al pobre no le hicieron para mirarlo... he rectificado los colectores, esto es importante para evitar un desgaste prematuro tando de las escobillas como del propio colector.




Y esto es todo por ahora, pieza a pieza.

Modificado por tmgotxi (2010-04-11 22:04:23)

SI MIRAS EN IMAGENES TIENES FOTOS DEL INVENTO,NO SE COMO PONERTELAS AQUI.

bripac-363 dijo:

YO NO LLEVO NADA ,PERO ME IMAGINO QUE LA PATE DE LAS BISAGRAS TENDRAS QUE RECORTAR

tmgotxi dijo:

me parece muy buena idea, lo que pasa que el borde es bastante irregular, trataré de mejorarlo y veré como queda, ¿y en las bisagras lo recortas?

años me puedo tirar yo para pulir una pieza y que el acabado sea como el que te ha quedado a ti.
¿que productos usas? pq el mio se ve que debe estar caducado!!!!

Ayer rematé la dinamo, he reparado el portaescobillas y arrglé la punta de la escobilla rota, estoy seguro de que el portaescobillas lo rompieron por montar o desmontar mal la dinamo, no pudo ser funcionando, así que cuidado con esta operación.

mira un pco por donde pongo los reguladores y busca el tuyo

http://motosrusas.es/foro/viewtopic.php?id=1746

quizas saques algo en claro

Todavía no he abandonado, aunque un poco parado si que estoy, lo último que había hecho es radiar las cuatro ruedas, ahora estoy retomando la chapa, pretendo pintar por lo menos el chasis y asi cuando vengan los cromados ya puedo ir montando la horquilla y algunas cosillas.



Y esto algunas cosillas que he ido limpiando enderezando y puliendo..


Ya tengo la pintura en casa, acrilica, color verde muy oscuro, parecido al de la Guardia Civil.

En brillo, es que llevo las ruedas cromadas. Tengo pensado pintar el chasis del mismo color, lo digo por que veo que la "Perla" tiene el chasis negro, ¿que opinais de esto?