Motos rusas
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#21 2008-09-09 17:40:53
- Bujias
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Re: Ya está acoplado el Side.
Raül dijo:
El problema de la alineacion era de esta pieza.
[url=http://imageshack.us][url]
Gracias Raul, creo que me pasa lo mismo y gasto neumático en cantidad.
Drakar, 80 km sólo se los he sacado yo a mi china -con side- con el viento a favor o cuesta abajo. Los 70 son los que me acompañan.
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#23 2008-09-09 20:55:51
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Drakar, me pasa lo que a ti: llevo el desarrollo largo 9/35 y me temo que se quede escasito para arrastrar el side... sobre todo cuesta arriba... porque ya le cuesta en solo!! (motor SV)
Esta semana lo probaré y ya os contare.
Por cierto, a mi también a alta velocidad (...70km/h) se me mueve la moto, da saltitos, porque la rueda delantera esta hecha un ocho. Espero solucionarlo volviendo a tensar los radios.
Saludos
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#24 2008-09-09 20:58:32
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Nota: los 70km/h son los reales, de marcador se queda en 55.
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#25 2008-09-09 21:22:10
- Drakar
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Re: Ya está acoplado el Side.
Ufff, esa es otra duda, la veracidad de lo que me marca el marcador.
Bujías, la pieza esa en forma de codo, en mi caso (sidecar Dnepr) tuve que cortar el codo y soldarlo al tubo que se puede graduar. Vamos tuve que anular el codo, ahora no lleva codo.
La convergencia que tengo ahora es de unos 15mm o un pelin menos.
Her Ribbentrop: Tengo que inventarme un centrador de rueda para ver si un día me entretengo con los rádios.
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#26 2008-09-09 22:09:28
Re: Ya está acoplado el Side.
A mi con side me saca de crucero 70 KmH y le queda puño, ademas la pueba es que hice 99 Km en 90 min y eso son 60 kmh pasado por 4 pueblos, y llevo el desarollo corto.
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#27 2008-09-09 23:55:06
- Elephant
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Re: Ya está acoplado el Side.
Hola,
Muy guapo el side acoplado a la "Germana" Felicidades!!!!
Disculpa el retraso pero he estado unos dias "out of order"
Saludos
Una moto clásica, nunca pierde aceite, ... solo marca su territorio.
KMZ MW-750 CAGIVA ELEFANT 650 LE (1986) VESPA T3 Primavera 75 (1978)
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#28 2008-09-10 10:04:38
- salva
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Re: Ya está acoplado el Side.
Felicidades Tocayo, empezamos juntos y ya la tienes lista, yo ni siquiera he podido andar mas de 100 metros.
M-72 1954 (Abuelita Waffen)
BMW R-45 1979
Vespino SC 1982
Vespa pks 1985
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#29 2008-09-10 10:41:58
Re: Ya está acoplado el Side.
salva, me acuerdo que ibas a conseguir alguna devolución de dinero o su equivalente en recambios del vendedor de tu moto, ¿cómo va la cosa? ¿tienes algunas noticias buenas? ¿cuándo vas a volver al restaurar tu M-72?
es una pena que una moto así está muerta de risa en el parking en vez de andar alegre por las calles
Ural M-62
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#30 2008-09-11 16:04:06
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Drakar, con el desarrollo largo (9) no te puedes fiar del velocimetro.
Lo comprobé el otro día con un GPS instalado en el manillar y a 40Km/h (velocimetro), en realidad eran 50km/h.
Homer, de momento no he pasado de 60-65km/h (80Km/h de GPS), aunque le quede rosca al puño, pues las vibraciones de la rueda delantera asustan... de verdad!
Cuando equilibre la rueda, me acercaré un poco más al límite.
Saludos
Salva: te he dicho ya que estuve a punto, a punto de comprar tu wafen hace dos años?
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#31 2008-09-11 21:41:12
- Drakar
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Re: Ya está acoplado el Side.
Hoy a hecho una humedad en Mallorca incrible, bueno llevamos así un par de días y se nota la calima provocada por el polvo en suspensión del Sahara, me he puesto a carburar y casí me muero, la china no se como no se ha quedado frita.jajajaja.
Para colmo cuando he ido a dar una vuelta me falla a medio gas. Mañana más. No se si es de chispa o que...
Vaya día.
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#32 2008-09-15 16:57:18
Re: Ya está acoplado el Side.
Drakar dijo:
La duda que me surje ahora es, si seguir con el desarrollo largo como para ir en solo, pero con el side, o ponerle un desarrollo corto para poder arrastrar mejor el side.
La duda es que si le meto el desarrollo corto y me tira mejor del side, si luego quiero ir una temporada en solo, temo que las marchas se me queden muy cortas.
la mejor solución:
deja el desarrollo corto (8) pero cambia los piñones de la cuarta marcha a los "rápidos"
así mantendrás el par para andar con el side y aumentarás la velocidad para la carretera
Ural M-62
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#34 2008-09-17 10:32:16
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Je, Je, sí Homer, nuestras motakas están como hacer tandas cronometradas!
Ayer me decidí a montar el side y rodar un poco... madre mía que susto! la rueda delantera se movía de lado a lado, el manillar... idem, no entraba en las curvas (sobre todo de derechas) ni pidiendoselo por favor; vamos, que más que un torpedo, parecía un potro salvage!
Le he dado un poco más de inclinación "interior" a la moto y estoy tratando de equilibrar la rueda delantera, pero no hay forma, pues por mucho que tense/afloje los radios, el aro de la llanta está superdoblado. Al final tendré que sustituirlo.
SALUDOS
PD. La solucíon de admin es genial! cardan de 8 y cuarta larga.
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#35 2008-09-17 17:16:34
Re: Ya está acoplado el Side.
Lo de que el manillar valla loco de lado a lado a mi tambien me pasa, sobre 20 KM/H , luego deja de hacerlo, lo medio soluciono apretando la direccion, pero claro si me paso pues en parado no hay quien la gire.
En cuanto a lo de los botes pues eso a mi no me pasa, será que llevo la rueda bien.
¿que cuesta meterla en las curvas? pues si , un monton y lo de que cueste mas a derechas pues tambien, piensa que la moto tiende a inclinarse a la izquierda y por logica es hacia ahi hacia donde deberia girar asi que a base de fuerza entra, tambien es verdd que cuanto mas peso lleve el side mejor entra pero... si llevas demasiado peso al frenar tiende a irse a la izquierda mas todavia y al acelerar al reves, jeje ya veras.... si derrapas mejor.
PD: yo ni idea de lo que llevo pero hoy de GPS 80 y seguia subiendo de vueltas, le quedaba algo de puño.
Modificado por homer (2008-09-17 17:18:56)
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#36 2008-09-17 18:52:27
- flexit
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Re: Ya está acoplado el Side.
no si todavia os matareis, hacer er favor de tener cuidadin que despues no hay piezas para sustituir ni recambio original de homer's and ribentopp's...
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#37 2008-09-18 22:16:35
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Tranquilo Flexit, el peligroso es Homer, que ando "trucando" su motaka instalando turbo, cambiando carburadores, chiclés y no sé que más. :p
Es broma... por supuesto.
Por cierto, después de equilibrar la rueda (lo mejor posible) y desmontar-limpiar-engrasar los rodamientos del eje, el comportamiento del torpedo ha mejorado algo... pero sigue un tanto "encabritado"... será cuestón de ir domandolo!
SALUDOS
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#38 2008-09-19 09:12:04
- flexit
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Re: Ya está acoplado el Side.
le has apretado bien el freno del manillar? llevas bien instalado el side segun el esquema de foroural, con los angulos y mm indicados? de todas maneras si tienes la llanta hecha un ñaño te tendria que fallar con side o sin el igual.
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#39 2008-09-19 14:18:18
- Ribbentrop
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Re: Ya está acoplado el Side.
Kamarade, no sé, no sé, he vuelto a probar el side y no me da mucha confianza...
La rueda delantera va mucho mejor y el manillar no oscila tanto (tras un buen apretón de dirección), pero el comportamiento del torpedo es tan rarito... y el motor ha perdido tantas prestaciones... supongo que despues de haber rodado más de 1.300Km en "solo", ahora tendré que adaptarme (pero de momento... )
Y es que la moto sola, a pesar de sus achaques típicos, andaba razonablemente bien. Pero, claro, tras cargarle 150kg de más... los veintipoco CVs del motor no dan para muchas alegrías. El desarrollo largo tampoco ayuda; en llano va bien (incluso más desahogada), pero las cuestas... cuestan!
Flexit, miraré el manual de foroural para comprobar la correcta instalación del side.
SALUDOS
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
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#40 2008-09-19 14:54:05
Re: Ya está acoplado el Side.
Logco que pierda prestaciones, y claro que debes adaptarte a la conduccion del side, es totalmente distinta a la de solo, pero con el tiempo... ¡lo conseguiras!. el manual creo que yo lo tengo, lo que no tengo son vuestros correos pues formatee los dos ordenadores (cosa de "cierta web"), y.... al final no he trucado la moto, el turbo despues de los ajustes de Piotr todavia no lo he conectado, los carburadores tampoco los he cambiado (llevo los K302) y chicles pueesss yo trident sin azucar.
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