Motos rusas

juanitozgz · 2010-02-17 00:02:37

Hola a todos, soy un recien llegado a medias, ya que en estos momentos Piotr esta con mi moto, y por lo que llevo dias leyendo tendre un monton de sensaciones contrapuestas, aunque os dire que novato a medias, soy motero de los de toda la vida, si si, de los de darle al boton de tu R850R y que arranque con un minimo ruido a la primera, o de tomar curvas con tu 900RR o de irte a Noruega con tu 1000F, ya he pasado todas las fases, pero no se por que, el esperar mi K750M se esta convirtiendo en un pequeño acontecimiento, que ya veo no va a estar exento de sinsabores y alegrias, pero bueno, si ya tuve una Tridendt 750 de las primeras, no me asustare de nada, no????
un saludo a toda la gente del foro desde mañolandia
juan

Modificado por juanitozgz (2010-02-17 00:12:27)

Drakar · 2010-02-17 14:45:01

Hola y bienvenido.

Espero que te de muchas alegrías tu nueva K750M, lo que pasa es que este tipo de motos te da dos tipos de alegrías, una cuando sales con ella a pasear y la otra cuando soluciones algún problema mecánico,jejejeje.

Hace tiempo ya escribi en este foro, que ya no se cuando disfruto más de la moto, si cuando estoy encima o debajo,jejejeje.

Si te la está poniendo a punto Piotr, puedes estar tranquilo durante una buena temporada, Piotr es un manitas.

Lo dicho, que la disfrutes muuuuuuuuuuuuuuuuuuchos años.

Greg · 2010-02-17 17:43:36

¡Hola Juan, bienvenido al Foro!
La T-150 no era mala moto, sólo que tiraba aceite por todas las juntas posibles, sobretodo cuando estaba caliente... jeje..
Por lo demás, era muy bonita y tenía muy buena patada para su tiempo, claro.
Yo tuve una y no me dio grandes problemas.
Lo de "mañolandia" viene de Aragón, por ventura?
Un cordial saludo y adelante.

homer · 2010-02-17 18:48:32

Greg dijo:
La T-150 no era mala moto, sólo que tiraba aceite por todas las juntas posibles, sobretodo cuando estaba caliente... jeje..

¿y estas no tiran aceite?. Si no lo hacen es por 2 motivos:
1.- Porque la acabas de restaurar y todavia no has hecho casi kilometros.
2.- Porque no le queda aceite, esto suele ser lo mas probable.

Bienvenido Juanito.

Greg · 2010-02-17 19:23:44

Homer, estas motos 'casi no tiran aceite', porque no las calentamos, porque no andan, son de carrera larga y por lo tanto no suben de vueltas... jeje...
Lo de la Triumph era dramático, créeme.
Pero bueno, 'casi todas gotean cuando están calientes', no?
Jejeje...
Los ingleses dicen que un motor debe gastar aceite, que eso es señal de que lubrica bien... jeje...
Un abrazo, artista!

juanitozgz · 2010-02-18 16:30:44

Hola chicos, gracias por vuestros mensajes de bienvenida, ya me estoy mentalizando para todas estas cosillas, en fin, va en el lote, aunque os dire que este sera un vehiculo solo para pasear, y no mosquearme cuando me pasen los scooters, de hecho, lo de correr esta imposible, Zaragoza esta lleno de radares, y ademas, para mas inri e id preparandooos, por que es algo que iran incorporando otras policias, han comprado unas camaritas con ordenador que llevan incorporado radar, te haran una filmacion en marcha que se graba en el disco duro y luego recurre compañero.
Es mas, ya la policia ni se baja del coche si estas en doble fila o mal aparcado, fotito con el ordenador y ya te llegara la denuncia, o sea, que casi lo de que nuestras motos no corran va a ser una ventanja.
os ire informando de como va la restauracion de mi moto, espero que Piotr se me luzca.
un abrazo a todos
En cuanto a lo del aceite, no es tan malo, tengo un Passat desde hace 19 meses al que solo le hago 70000 km al año, el caso es que todos los meses le tengo que poner aceite, o sea, que en todas partes cuecen habas¡¡¡¡

Modificado por juanitozgz (2010-02-18 16:33:19)

Motos rusas

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