Motos rusas

poco tiempo me das...

unas preguntitas, por hablar:

el tubo de escape ¿que lleva dentro? ¿silencian de verdad? ¿merece la pena reparar los mios y cromarlos?, me parece que los nuevos tampoco lucen mucho..

el cuentakilometros ha salido parte del piñon puesto en la punta del cable... Admin ¿hay recambio? y los pilotos y llave de contacto tampoco me sirven para el nuevo faro.

gracias Greg, me estoy volviendo loco, estoy mirando precios de todo, cuando veo la pieza que tengo que reparar, me parece barato, pero cuando empiezo a sumar me parece caro... tendré que decidir que cambiar y que no cambiar.
Mi sobrina se va de erasmus a Polonia, ya le he dicho que no coja billete de vuelta, que en estas motos se viaja muy bien y en el sidecar caben un montón de cosas, yo pago la moto y no le cobro nada por el viaje...

tmgotxi dijo:

el tubo de escape ¿que lleva dentro? ¿silencian de verdad? ¿merece la pena reparar los mios y cromarlos?, me parece que los nuevos tampoco lucen mucho..

silencian de verdad, llevan un sistema de cámaras/compartimientos, lucen mucho (no se ve en las fotos), además el cromado de los que tengo en venta es de calidad
también tengo en venta los escapes originales rusos iguales que los que lleva tu moto ahora sino nuevos de fábrica pero... por el precio salen igual que las réplicas y la calidad es... diferente

tmgotxi dijo:

el cuentakilometros ha salido parte del piñon puesto en la punta del cable... Admin ¿hay recambio? y los pilotos y llave de contacto tampoco me sirven para el nuevo faro.

tengo cuentakilómetros "blancos" y "negros", usados y nuevos, pilotos de varios tipos (también los de MT9 nuevos N.O.S. de época), nuevos y usados, bombines y llaves de contacto también, nuevos y usados, y cualquier otra cosa que puedes necesitar, nueva o usada

Buenas, Tmgotxi.

Piensa una cosa: aunque los recuperes, si quieres cromarlos, pregunta primero... es posible que no quieran hacértelo, puesto que, con los escapes 'utilizados' suelen decirte que no.

Además, depende de cómo quieras dejarlos, te puede resultar más económico unos 'nuevos'.

NOTA: Yo compré los míos 'fuera', llegaron con 'abolladuras' y el cromado saltado. No me quedó más remedio que dejarlos bien, y volverlos a cromar...

Bien, está claro, si nada lo impide seran unos pitillos nuevos con cromado de verdad, me quedaba la duda al ver los mios, pensaba que sería así el cromado. 
Otra duda, la caja que lleva dos relés ¿es el regulador de carga? es que no me traía la tapa, ¿hay tapas?

Perico, no te enfades hombre!
Muy lejos de mi intención mancillar el honorable nombre de los 'Bricopericos'.
Yo, en ningún momento he dicho nada de cambiar escapes u otras piezas por unas que no sean originales, de la época y a ser posible manufacturadas en su tiempo.
Lo que sí digo es que, para ponerse a restaurar elementos de difícil reconstrucción y de costoso precio, vale más poner componentes originales, pero nuevos, ya que afortunadamente existen en el mercado.
El tuning, custom, chopper y demás lo dejo para los amantes de 'lo moderno' o la moda, como quieras llamarlo. Yo, para estos temas soy conservador.
La mayoría de esas motos son ingobernables..., esa inclinación de la horquilla, la posición de los pedales, esos frenos, el tamaño de los neumáticos traseros... en fin.
He tenido más de 50 ó 60 vehículos a motor, y jamás, digo jamás se me ha ocurrido hacer algo que no fuese mejorarlos, siempre dentro de las especificaciones de la Marca, y créeme, han sido y son objeto de admiración entre los aficionados.
Cada cual puede -no faltaría más- hacer lo que le venga en gana con sus cosas, pero yo las aberraciones mecánicas y/o atentados a la estética, ni las comparto, ni las compartiré nunca.
Un abrazo y no te preocupes por 'el buen ambiente', yo te estimo y nada -y mucho menos una diferencia de opinión- me hará cambiar de criterio.

PD: Estoy preparando un 'bricoperico' para la moto, que cuando lo termine -aún estoy con los planos- lo mostraré en Público, a ver si eres capaz de sacarle una sola pega... jeje...

Amigo Perico, siempre me ha gustado el sentido del humor de los Gallegos... jeje... son difíciles de... rebatir?
En ningún momento he llamado aberraciones a los "bricopericos".
Si observas lo escrito por mi, son líneas en párrafos distintos...Bricopericos -con cariño- son los que hacemos nosotros, con más o menos acierto...
Yo  me refería a las... -no sé cómo llamarlas- que hace la gente, sobre todo en motos y coches de cierta categoría, que son -a mi juicio- como mínimo, de dudoso gusto.
Créeme si te digo que debo ser algo 'masoquista', porque echo de menos tu 'pluma' viperina... jeje...
Un abrazo y que te traigan muchos regalos lo Reyes.

Homer, lo de la llave en el maletero del side, lo entiendo.
Lo del Portaequipajes lo puedo entender -sobre todo por los constantes viajes al extranjero- todas las maletas no caben dentro...
Pero lo del guardabarros, siendo que su barrio está asfaltado -palabras de Perico- para tanto no doy, la verdad.
Además, que la moto es nueva, y no se habrá estropeado aún, digo yo!
Claro que el Diablo, cuando no tiene  nada que hacer, 'con el rabo mata moscas', no?
Un abrazo y suerte con los Reyes!
PD: Perico, lo de 'Gallego' lo he dicho a ojo, eh?
Porque aunque seas madrileño, paredes de Ponferrada (León), que viene a ser lo mismo, o no?

Hay talleres especializados que te pueden hacer un reborde hacia dentro o hacia fuera, según lo necesites..., también en acero inox.
Suerte y adelante.