Motos rusas

La verdad es que es practicamente identica a la mia.
Pero una Pregunta ¿Estas seguro que es una MT9? Yo creo que es una K650 y te explico porque.
En la K650 las ultimas aletas de refrigeracion de los cilindros eran un poco mas largas, mientras que a partir de la MT9 y posteriores las recortaron un poco.En el modelo de la foto si te fijas las ultimas aletas de refrigeracion son un poco mas largas que las demas.
O por lo menos eso es lo que a mi me parece.
Saludos.

Todo lo que dices es verdad, pero me parecio ver que los intermitentes no eran los suyos, y en cuanto a la caja de cambios.................es algo que se puede cambiar.
La informacion de las aletas la saque de un foro de motos rusas que se llama B-cozz, seguramente lo conoceras.
Pues alli puse fotos de mi moto diciendo que creia que era una MT09 y me respondieron con lo de las aletas, incluso me pusieron fotos de cerca de los dos tipos de aletas, las de una K650(que es la mia y me parecio que la que tu has comprado) y las de una Mt09.
Pero de todas formas era solo una pregunta tampoco yo soy un experto en reconocer modelos.En realidad lo que pretendo es saber realmente si lo que tengo es una K650 o una Mt09 o una mezcla de las dos jeje
Saludos.

Logan, has olvidado de lo del avance de ignición que era manual en las K-650 y automático en las MT-9

este fin de semana sabré algo de los intermitentes

Buenas.

Cuando indico lo de los pilotos es porque... según el manual que tengo de la MT9-MT10, en el esquema eléctrico, en el caso de la MT9, el BLOQUE óptico trasero es único e incorpora los intermitentes.

O sea, repito, 'bigote' delante, único bloque de luces detrás. Esto último NO lo he visto en ninguna foto, ¿por qué será?

BTW: ya subiré alguna foto escaneada del manual.

Pasalo bien Logan!!

Piotr cheuqea el mail cuando tengas oportunidad.

saludos
Alvaro