Motos rusas

Amos a ver Drakar, aparte de lo que te han dicho de los cuernos, dicho sea de paso estoy de acuerdo en todo todo, por si te vale de algo alguna vez te dire que las manetas invertidas si le quitas los tornillos con tuerca que sujetan la maneta y miras por el boquete veras que tiene un tornillo que si lo aprietas lo que haces es apretar una especie de tensor que te sujeta el soporte al manillar, a ti se te habran aflojado.
Es un sistema igual al que llevan los topes de los manillares de las motos actuales.
Espero me haya explicado bien.
Saludos.

Buenas, Drakar.

Te comento sin más.

Si tensas el cable con la maneta, es decir, la aprietas, y miras la maneta como si quisieras ver el agujero del manillar, verás - si es que lo llevas... - un tornillo, tal como comenta Caibueno.

De hecho, si tienes suerte, no deberías, ni siquiera, sacar la maneta para poder apretarlo.

Puedes ver alguna foto, de una de mis 'muchas pruebas de pulido', donde puedes observar la pieza de la maneta, que realiza la presión al tubo.

Creo que me falta la pieza marcada en un circulo. Si miro a través de la flecha lo único que veo es el terminal del cable. No hay nada más. A ver si puedo hacerle una foto, hoy me he dejado el telefono para hacerle fotos.

Dicen que: Dime de que presumes y te diré de que careces.... así que ya sabeis a presumir de cuernos, jejejeje.

Un saludo.