Motos rusas

Hola amigos del foro?

Como le comentaba a Logan en un privado, he pecado de ingenuo al creer que esto de comprar una motocicleta rusa iba a ser ?coser y cantar?. Realmente es ahora cuando me estoy dando cuenta que es un proyecto laborioso, costoso y que requiere grandes conomientos en mecánica, electricidad  y otros muchos que no voy repasar.
Compré la rusa sin tener idea de cuanto de ella era completamente original, o que parte tendría que reparar, cambiar y restaurar.
Por fortuna tengo un amigo mecánico-electricista que posiblemente me ayude, aunque claro está, el trabajo sucio lo tendré que hacer yo?. bueno si me lo tomo con filosofía es posible que termine siendo un hobby del que pueda disfrutar o por el contrario me haga abandonar; espero que esto último no sea.
Por desgracia me preocupe mas de encontrar por poco dinero la k750(si se puede llamar así) y que tuviese buen aspecto, que buscar un lugar donde empaparme por completo, como esta pagina dedicada a las motos rusas. Si hubiese sido del  revés otro gallo me cantaría? y con

Conflictos personales y algunas dudas:
   1- Es posible que la venda y reúna mas dinero para comprar una M72 y comenzar la restauración.
   2-Si me quedo con la moto que tengo necesito un bastidor corto para empezar el trabajo y no sé cual son la medidas para compararlo con el mío, ¿se puede comprar uno? ¿Se puede acortar el suyo?
   3-El n? de motor no corresponde con lo que pone en los papeles que me han dado.
  El bastidor tengo que troquelarlo con el n? que pone en una chapita que me dio, de esas que venden por ahí por tres euros ¡parece que la hizo ayer mismo! Esto último, lógicamente si coincide con lo que pone en los papeles, pues está hecha a propósito.
¿con la documentación que tengo, tendía obstáculos relevantes a la hora de hacerla histórica? Vaclovas, el vendedor, me ha dicho que no, que lo que importa a la hora de legalizarla es el número de chasis.

Por el momento estoy completamente estancado y decepcionado, por otra parte contento porque sé donde dirigirme para aclarar mis incertidumbres. Creo que con esfuerzo y tiempo, como todos los demás foreros, encenderé algún día la burra que haya decidido restaurar y me subiré en ella sabiendo que lo he hecho, lo mejor posible; aunque para esto haya que tenido que dedicar unos años?

¡ Homer!, una imprudencia la mía querer conducir la moto antes de tiempo.

Una vez más gracias a todos por la paciencia con los inexpertos.