Motos rusas

Espero verte con la M72,para copiarte algun detalle(jejejejej) estaremos en contacto.....

Un saludo y bienvenido!!!

Asi a simple vista la moto parece muy entera. desmontar por desmontar yo no lo haria.

Como parece que no gotea aceite yo empezaria por lo siguiente:

1.- Tapones de vaciado de aceite magneticos (los tres)
2.- Quita la cubeta del aceite y limpia la bomba.
3.- Aceites nuevos
4.- Limpieza de carburadores
5.- Desmonta la llave de gasolina y limpiala bien, no te puedes ni imaginar lo que se acumula ahi, al exterior le das con asevi y un estropajo muy suave y veras que bien queda por fuera. si esta agarrotada tres en uno.
6.- Revisa los puntos de engrase.

Usala bastante (si tienes sitio para hacerlo), asi si has hecho bien lo anterior te iran saliendo las pegas y si de plancha y pintura te la van a hacer entonces aprovecha este tiempo para retocar esos fallos del motor, Si la va a hacer tu pues el orden da igual.

Ah y una cosa super importante, vete haciendo con una copia de la llave, no te puedes ni imaginar lo puñetera que es, le gusta un huevo jugar al escondite.

Modificado por homer (2009-02-23 17:47:38)

Eso seguro, porque cuesta arriba....

¡Hola Chema!
No estoy de broma, no!
La M-72 arranca perfectamente al empujón o en una cuesta abajo -si  estás solo o no encuentras "machacas" que te ayuden-.
Si sales a la calle o al campo, paras o se te para y  no arranca porque se ha descargado la batería o falla con la palanca, se pone en marcha como te digo.
A mi se me partió el cable de salida de corriente de la batería -lo averigüé después, ya en el garaje- y volví de esa manera.
Antes en los coches se hacía así.
Haz la prueba si quieres. Sobre todo si la moto está aún caliente, o no fría de tres días, claro. Entonces es algo más difícil, pero también arranca.
Un saludo a todos, todos.
PD: En movimiento, la Dinamo genera corriente, al margen de la Batería.

Hola Willysm606 , un saludo desde valladolid .

Se me olvidaba, aqui os cuelgo una foto que nos hicimos todo el grupito que siempre vamos juntos con estos cacharros(siempre,siempre,NO)
reconoces algun coche Jordi

Perico, si arranca sin batería, no hace falta empujarla, no?... jeje...
Salvo que pierdas la palanca de arranque o se te rompa de algún golpe.
Entonces también arrancará al empujón, seguro!
Un abrazo.

¡Hola Perico!
En primer lugar, no tienes por qué excusarte, no siempre se tienen las ideas claras, yo el primero.
En cuanto a la puesta en marcha de un vehículo a motor, depende del sistema del encendido y la forma en que generan corriente.
Hace años, las motos de pequeña cilindrada -hasta 150 cc.- no tenían batería y la corriente se generaba mediante magneto o similar, o sea mediante la palanca o al empujón, como en las carreras de velocidad.
Después, con la batería se facilitó el arranque mediante la palanca al suministrarle corriente al sistema, en este caso, si no hay batería hay que empujar, como en los coches que no sean automáticos, engranando una velocidad.
En el caso de las motos más modernas, se puede arrancar de las dos formas, aunque no en todas, creo.
Un cordial saludo.
PD: Algún Técnico te lo explicará con detalle.