Motos rusas

NOta: quería decir un papelito impregnado de "gasolina", no de "aceite".   

Gracias a todos por vuestros animos.
Una vez lei que una moto clasica no es aquella que tiene mas de 25 años, o que no teniendolos es mitica, o que ha de tener frenos de tambor carburacion y demas, o que almenos tenga un diseño antiguo. Decia el autor que una moto clasica es aquella que arranca cuando le da la gana, te deja tirado cuando quiere, y pierde aceite.
Espero que mi ukraniana se mantenga sin ser clasica una temporada larga, (creo que no sera posible).
Perico , no es que desaparezca, siempre estoy aqui, como os dije siempre os he seguido lo que pasa es que no soy muy de escribir. y despues de todo lo que le hice a la moto (los 4 amortiguadores, centrado y radiado de ruedas, cambio de zapatas, cilindros para quitar fugas de aceite,retenes de pedal de cambio y transmision para lo mismo, cambio del muelle roto de la valvula, limpieza del deposito de combustible, carburadores, y un monton de pequeñas cosa mas) que siguiera sin arrancar, me hizo compartir mi desgracia con vosotros en busca de ayuda.
Que es lo de mayo? desde aqui todo me pilla lejos, y como trabajo fuera, los fines de semana los tengo bastante comprometidos con la familia, la verdad es que me encantaria conoceros, por aqui hay pocas rusas (motos claro, paro los que le sacais punta a todo), no obstante voy muchos fines de semana a Madrid y aunque sea sin moto habra que hacer un esfuerzo.
UN SALUDO y recordad:  LIJAD LOS PLATINOS