Motos rusas

Esa es una de mis motos preferidas, nunca he tenido una pero si que las he probado bastante ya que tengo amigos que la tienen.
Una jolla como dices tu, ahora a disfrutarla.

Enhorabuena!

Pero bueno, si se nos han llevado de Barcelona una joya debajo de nuestras narices!!


Buena compra y muy buena moto!!!


PD: Lo de las vibraciones a más de 120 lo entiendo, en mi Elefant además, tambien empieza a vibrar el guardabarros delantero (alto, de enduro)... Ya te acostumbrarás.... 


Saludos

Efectivamente, Homer, la pata de arranque activa un descompresor (abre las válvulas de escape) y facilita mucho la maniobra. Cuando la compré, a veces me costaba horrores arrancar. Ahora, con batería, filtro y bujía nueva va muuuucho mejor.

Elephant, perdón por el hurto...   pon a punto tu Cagiva pronto (cuando acabes con la rusa), que te estoy esperando para hacer una ruta verde.  Ah! vibraciones dices... a más de 120 por el retrovisor no se vé nada, todo turbio de tanto tembleque.

Cai, lástima que vendieras tu GS, uhm... hubieramos quedado para salir al campo. Oye, me tienes que pasar alguna ruta guay de Murcia-Cartagena.

Saludos

Me has hecho recordar que yo tube un tercio de una XT,  no puedo recordar si era arranque electrico o patada, creo que patada, era negra y roja y la comparti con dos amigos, por aquellos entonces ya había tenido una djebel 600 ó 650 y despues una djebel 350, con esta disfrute bastante, años despues una f650 esta con ruedas de carretera.

¡Vaya tela! ¡Qué bien vivimos! Unos aquí jodios y metíos en grasa -hasta con una mano- y otros ampliando el parque móvil
Realmente es una moto muy bonita y hacer el cabra por el campo es una gozada que libera mucho estrés.
Enhorabuena y que la disfrutes -disfrutemos -
Un abrazo
-ya con las dos manos-
Jose

Toma, el despiece de tu moto con todos los numeros de referencia, ah y de muchas motos.

http://www.ronniesmailorder.com/fiche_s … detail.asp

La XT500... la primera entre las primeras... qué grandísima moto!     (gracias Angelovich)

Se puede decir que Yamaha "inventó" el trail monocilíndrico con esta moto allá por 1976, inicialmente destinada al mercado USA. Claro que andaba... era una japo con tecnología moderna y, aunque la parte ciclo era de concepción más clásica, el motor era un prodigio de prestaciones y fiabilidad.

No son fáciles de encontrar en España, y menos aún en buen estado de conservación. Pero sin duda es LA verdadera clásica trail.

Saludos

Hola Kamarade,

Ya he terminado de restaurar mi XT... ha quedado como recien salida de fábrica!! 



Da pena meterla por caminos de cabras...    pero es que va genial! 

Bueno, no me extiendo mas, que este foro es de rusakas.

Aquí teneis más fotos: http://motostrail.com/xoops/modules/new … mp;forum=1

Salu2

Ribbentrop dijo:

Hola Kamarade,

Ya he terminado de restaurar mi XT... ha quedado como recien salida de fábrica!! 

http://i118.photobucket.com/albums/o101 … web304.jpg

Da pena meterla por caminos de cabras...    pero es que va genial! 

Bueno, no me extiendo mas, que este foro es de rusakas.

Aquí teneis más fotos: http://motostrail.com/xoops/modules/new … mp;forum=1

Salu2

Muy bonitas las dos

He estado viendo las fotos en el otro foro y realmente se ve como salida de fábrica. Que la disfrutes compañero.

Enhora buena mestre, buen trabajo.

Un saludo