Motos rusas

Bueno como sabeis los propietarios de una k 750 el freno trasero es un poco coñazo de ajustar,y los doble leva suelen doblar la varilla que conecta las levas ,la solucion es simple ....unos tensores de barco de acero inox.en el doble leva solo tenemos que agrandar el agujero de los pasadores y sustituir el reenvio entre levas por el tensor,y en el trasero es ademas de agrandar el agujero para el pasador,tendremos que doblar ligeramente la leva que va en el pedal del freno,quitar la cabeza del tensor que rosca a derechas y sustituirlo por una varilla roscada de 6 mm si es de inox mejor,abrir el tensor ,conectar los extremos a sus levas y despues ir cerrando el tensor hasta ajustarlo al maximo,dejando simpre un poco de juego pues con el peso y los baches si lo afinamos mucho se frenaria,lo bueno que podemos tensar sin tener que desmontar la rueda trasera y de una forma muy sencilla ,y con el delantero lo mismo.
Precio de la mejora ...2 tensores 7 euros y una varilla de inos 3 euros = total 10 euros y un ratito de curro.






Un saludo.