Motos rusas

raulcadiz · 2019-08-02 23:01:52

Muy buenas compañeros:
Después de presentarme formalmente esta es mi primera intervención , y es que la verdad estoy emocionado con mi nueva Ural , pero a la vez preocupado por algunas cosas que le veo.
Llevo cuatro dias con ella, se ve que su antiguo propietario no era demasiado cuidadoso y la moto necesita atención.
Solo he tenido tiempo de darme dos vueltas por el pueblo y lo que mas me preocupa son las marchas, que o van muy mal o yo soy muy torpe y no me adapto. El anterior dueño insiste en que es normal y que el a conducido otras Ural y que también le pasaba.
Lo que ocurre es que el punto muerto es casi imposible dar con el, la primera engrana bien pero luego al cambiar a segunda suele rascar tela, lo mismo de secunda a tercera, al bajar no he notado que rasque.
Ademas de la rascada ,noto que van duras duras duras, a veces creo que voy a romper algo cuando voy subiendo de marchas, he probado a subir con el tacón y con la puntera.

Acabo de cambiarle el aceite de la transmisión por un Castrol 80W GL4, que he leído por aquí que va mejor que el 20w50 que recomienda el manual pero me da que no van por ahí los tiros.
Agradeceria vuestra opinión que seguro me dais luz.
Saludos

raulcadiz · 2019-08-02 23:47:13

Por cierto es una Ural 750 del 2006, por si sirve de algo

pibelo · 2019-08-03 22:55:13

hola raul, las marchas tiene su caracteristico CLAK, pero duras y en exceso no..
algun problema de embrague..
procedencia de la moto?' color, e tocado algunas de ese modelo y pudiera ser que la conociera..

Modificado por pibelo (2019-08-03 22:55:52)

raulcadiz · 2019-08-04 20:21:25

Gracias Pivelo por contestar, su anterior propietario es de Sevilla (La Rinconada) y este a su vez la compro en un concesionario de Alicante (Ya estaba usada) ósea que yo soy tercer propietario.
Es una tourist del 2006 negra, tiene freno de tambor delante, y como detalle tiene el accesorio de marcha atrás en el deposito y en lugar de claxon normal tiene dos trompetas accionadas por aire en el Side.

raulcadiz · 2019-08-04 20:32:00

raulcadiz · 2019-08-04 20:41:46

Hoy me he dado una vuelta por el pueblo, haber si el problema del cambio es por mi forma de cambiar, acostumbrado a las motos modernas, y he observado que si cambio a 2000Rpm cambia razonablemente bien, pero si cambio a mas de 2000rpm , no cambia ni de coña o rasca que da gusto,

pibelo · 2019-08-05 13:27:20

pues si era de alicante tal vez la conozca, negra del 2006 era una, que le e colocado una relaccion de grupo larga 9/35, corre como los demonios..
(las marchas siempre al ralenti )

raulcadiz · 2019-08-05 15:25:05

Pues no sabría decirte porque la verdad que hasta ahora voy despacito como las viejas, muy pendiente de la reacción de la moto porque todo esto para mí es nuevo, Y claro el no haber podido probar otras ,no sé si el comportamiento de mi moto es normal. Sobre todo me preocupa el Tema de punto muerto no hay forma de encontrarlo y sí que me ha pasado un montón de veces al cambiar de Tercera a Segunda y de repente me entra el punto muerto o de cuarta tercera y me entra el punto muerto
y que no se pueden cambiar las marchas a más de 2000rpm.
Me he leído todos los post del foro de cabo a rabo y he conseguido averiguar que la caja de cambios tiene un ajuste sin desmontarla pero creo que es para otra cosa corrigeme si me equivoco

pibelo · 2019-08-07 13:53:38

raulcadiz, la caja tiene tres puntos muertos, el del interruptor verde (testigo), esta situado entre 1ª y 2ª y es difícil de situarlo, a mi me cuesta horrores..
los dos reguladores de atrás de la caja no te aconsejo manipularlos, pues regulan el comienzo y final de carrera de la selectora, es decir, "si te entra bien la 1ª y la 4ª", entonces, es que está bien regulada y no deberias tocar nada..
siempre a ralenti y dejar una pausa entre cambios para que los piñones paren, es el truco para pasar las marchas

Modificado por pibelo (2019-08-16 17:39:24)

raulcadiz · 2019-08-07 17:58:59

Muchísimas gracias por tus consejos Pibelo , los pondré en practica , seguro que es cuestión de acostumbrarme.
Saludos

raulcadiz · 2019-08-16 17:31:58

Hola Pibelo,
Seguí tus consejos sobre el cambio y la verdad que he mejorado un montón, tenias razón en todo, ha sido cuestión de adaptar mi forma de cambiar de marchas.

pibelo · 2019-08-16 17:37:43

me alegro, estos bichos son diferentes a todo lo conocido
por eso son "tan especial" y me encanta

Modificado por pibelo (2019-08-16 17:38:22)

Motos rusas

#1 2019-08-02 23:01:52

Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#2 2019-08-02 23:47:13

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#3 2019-08-03 22:55:13

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#4 2019-08-04 20:21:25

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#5 2019-08-04 20:32:00

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#6 2019-08-04 20:41:46

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#7 2019-08-05 13:27:20

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#8 2019-08-05 15:25:05

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#9 2019-08-07 13:53:38

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#10 2019-08-07 17:58:59

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#11 2019-08-16 17:31:58

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

#12 2019-08-16 17:37:43

Re: Consejo caja de cambios muy dura y ruidosa

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