Motos rusas

Buenas, aunque hace ya un año que me compré una CJ750, no había tenido oportunidad de empezar a disfrutarla hasta recientemente. Por ello he tardado en apuntarme a este foro que, aunque se titula 'motos rusas', a buen seguro aceptará un propietario del algo potajero primo chino de la Ural.

Mis conocimientos mecánicos pueden definirse como inexistentes pero procuro mejorar. El primer día que intentamos arrancar la moto un amigo y yo, tardamos casi una hora en darnos cuenta de que no tenía gasolina. Con eso os podéis ir haciendo una idea del nivel. No obstante también tengo cualidades positivas: se hacer una 'o' bastante decente con un canuto, puedo subsistir casi dos semanas sólo con cerveza y sé decir tacos en siete idiomas europeos. Además soy bilingüe en inglés y español, algo muy útil al usar internet para surtirme de información sobre la moto.

Este último punto es merecedor de nota, ya que espero poder aportar al foro la documentación que vaya recopilando para el uso y disfrute de los foreros y, especialmente, de los que empiecen y estén tan pegados en el tema como un servidor. De hecho ya he fusilado unos cuantos artículos y los tengo traducidos, pasados a limpio con un formato uniforme y ordenadito y preparados para compartir.

Sin embargo sería menester que algún entendido en la materia los corrigiese primero ya que mi antedicha inopia en cuanto al asunto mecánico ha producido a buen seguro unas traducciones algo toscas en algún momento, por no decir hilarantes, ya que estoy manejando términos mecánicos y nombres de objetos y piezas que nunca había usado antes (¿la trócola existe?)

Es por ello que al final de esta presentación en sociedad quisiera aprovechar para solicitar la asistencia de un voluntario que revise los textos antes de aportarlos al foro y efectuar las oportunas correcciones que a buen seguro requerirán, además de asegurarse de que lo descrito es comprensible y los procedimientos presentados son correctos porque no todo lo que uno se encuentra en internet es necesariamente útil o bueno.

Finalmente, y dependiendo del tiempo de que disponga según el momento, también estoy dispuesto a recibir los textos mecánicos de otros foreros que deséen que les dé formato para así, con el tiempo, poner a disposición de la comunidad una base documental que sirva de manual de uso, mantenimiento y reparación vehicular. Si alguien se anima puede aprovechar cada ocasión que intervenga su máquina para fotografiar paso a paso el procedimiento adjuntando una breve descripción de cada uno y así dejar una guía para los que vengan después. Creo que sería de gran ayuda y puede descargar de la comunidad la constante repetición de consejos, instrucciones o redirecciones a enlaces, etc.

Con esto concluyo mi disertación y espero que este post sea el primero de una productiva y entretenida asociación entre un servidor y la cibernética comunidad aquí reunida.

Sin más que añadir y esperando que lo dicho surta los efectos oportunos se despide de Vds. un atento servidor

Sheriff