Motos rusas

Buenas,

Yo hable el otro dia con el y estaba en tierra... del ferry no se como bajo... si en marcha o empujando, pero parece que un cilindro, el izquierdo, no va y parece que tira aceite por el escape... no tiene muy claro cual es el problema... pero por lo menos, llegar a llegao...

A ver si se conecta un rato y nos cuenta...

Si tira aceite por el escape en las sv solo puede ser por un sitio, pasa por los segmentos.

Modificado por homer (2014-10-30 11:14:36)

carlosenfield dijo:

Buenas,

Yo hable el otro dia con el y estaba en tierra... del ferry no se como bajo... si en marcha o empujando, pero parece que un cilindro, el izquierdo, no va y parece que tira aceite por el escape... no tiene muy claro cual es el problema... pero por lo menos, llegar a llegao...

A ver si se conecta un rato y nos cuenta...

exactamente, a gripado un cilindro pero eso lo esta reparando en las islas, el problema en viaje y a 70 klm de Huelva, fue un rodamiento rueda trasera y fue llevado en grua asta el puerto, cual estuvo asta las 2 de la madrugada reparando, puesto que al otro dia no lo dejaban embarcar con la moto rota, el vehículo tiene que subir por sus propios medios (normas de embarque) pues imaginaos, después de 2 dias arriba de la moto y durmiendo en gasolineras para luego de ser remolcado en grua y ponerse a reparar en el puerto en contra del reloj,
bueno, ahora esperemos que se conecte al foro y nos de mas detalles del viaje..

Modificado por pibelo (2014-11-04 08:43:46)

q cojones tiene el tioooo

Hola compañeros por aqui sigo,ahora mosqueadisimo,no le llevo los cilindros y pistones nuevos al tornero para rectificar y me jode un segmento?me dice que lo pida que el me lo paga ,no es la pasta aunque estoy sin blanca,el problema es el tiempo pues pensaba irme de casa de este señor que me esta ayudando y ahora el puto segmento me supone mas de 15 dias esperando el repuesto,me paso una cosa curiosa,los segmentos de un piston el central y el de la falda venian de cromo mientras que en el otro solo el de la falda,sabeis alguno si guardan mano?bueno averias en el viaje tuve unas pocas primero un rodamiento de la caja de cambios,que chirriaba como un condenado y se saltaba la cuarta velocidad,como iba contra reloj ,mas valvulina y un trozo de camara cumplieron su misiom,despues en un bache creo que fue el que jodio los rodamientos de la rueda trasera aparte de partir la varilla del freno trasero,consumo que era lo que me acojonaba al final hacia 275 km con un deposito y cragada hasta las pencas ,con lo cual creo que es mas que aceptable,por lo demas una autentica aventura contra reloj,reparando las cosas a base de quitarte horas de descanso y muuuuchos nervios,pero al final para no haber rodadao apenas con ella ,creo que bastante bien se porto la rusa,un saludo a todos y gracias desde Tenerife.

Modificado por bripac-363 (2014-12-08 14:34:00)

Buenos dias

En algunos casos, segun el fabricante llevan alguna marca que indica cual es la parte que va hacia arriba...

Tambien en algun arias-paz pot ejemplo, explica mas o menos lo que dice Pibelo.

Saludos,

Carlos