Motos rusas

Esta tarde he hecho un recorrido de prueba y tengo que decir que con el 85W140 en la caja ¡¡prácticamente se comporta como una japonesa!!, casi no hay "clonk" al cambiar de marchas (ya había disminuido bastante con el 75W90), mayor precisión en los cambios y el punto muerto todavía más facil de encontrar (en la mia ya iba bastante bién de todas formas).

En cuanto al experimento del grafito añadido al grupo ya os contaré....