Motos rusas

Esta es la punta de la varilla donde va la tuerca.
Una de nuestras horquillas estaba sin rosca.


Aquí tienes el despiece, creo que es el tuyo


y aquí las piezas mías



Tendrás que desmontar y ver que tienes mal.

Saludos

Ya en la fase final de lo electrico, pues ataque el amortiguador. Menos mal que me dejaron una super llave inglesa, quite ese tornillo y:

1º- Se veia una tuerca que nada mas tocarla estaba floja y la saque con mucha facilidad
2º-Despues vacie el amortiguador de aceite, quitando la tuerquita...no habia aceite apenas.
3º-Extraje el muelle completo con la barilla, yo no le vi nada anormal (claro que tambien es el primero que veo)
4º-Intente abrirlo pero como no lo tenia claro, no lo hice por si las moscas
5º -Lo volvi a montar pensando que ajustando esa tuerca de arriba que estaba floja, pues no se descolgaria....pero no sigue descolgado

¿le veis algo raro al muelle? ¿como lo abro para ver si al barilla interior esta intacta? y ¿por que se descuelga el muy ...'

Os pongo la secuencia de fotos.
Un saludo

en la ficha técnica del administrador de esta pagina=  MT-10 Capacidad de aceite en cada cañón de la horquilla delantera    0,135 l

asi a simple vista no se puede apreciar, lo que es evidente es que si se descuelga no esta bien, lo mejor desmonta y pon fotos de cada una de las piezas y comprueba que todos los sitios donde hay un tornillo tiene una rosca para enroscarlo y que enrosca bien

Esto quedo OK. Por el motivo que sea no roscaba arriba ,asi que por mucho que apretara abajo no hacia ajuste y se descolgaba...ahora quedo mas o menos bien.Aproveche para revisar el otro amortiguador, puse aceite y seguro que iran mejor que antes.Yo creo que los he puesto en la direccion adecuada...
Un saludo

Lo que pasa es que me quedo un pelin girado el amortiguador derecho (visto de frente) y para girarlo al pasar el eje ,hay que hacer un pelin fuerza para que se quede en su sitio.
Un saludo