Motos rusas

Pues peor se te va a quedar cuando te digan que si al final tienes que liquidar el impuesto de matriculación, en realidad será el 14,75%... si no me equivoco...

No recuerdo muy bien tu caso, pero si en algún momento estuvo matriculada en España (con matrícula ordinaria), no necesitarías matricularla de nuevo. Todo lo más rehabilitarla y/o transferirla.
Creo que la estabas haciendo histórica, y que procedía de Alemania ¿no? Si es el caso, SÍ que estás obligado a liquidar el Impuesto de Matriculación. Y como te decía, estoy casi seguro de que te correspondría el 14,75% del valor declarado (ya que no hay factura ni figura en tablas).
Refréscanos la memoria a ver si te podemos ayudar...

Modificado por berlingo (2013-09-06 00:14:51)

Gracias.
Efectivamente la estoy haciendo historica, y por lo que se ve la matricula verde, esta solo para que te denuncie la GC y cosas varias es decir obligaciones por que derechos, por lo que se ve pocos tiene.
Me toca pagar un 12% del valor declarado. El concepto es "el de emision de CO2" cosa curiosa por que la moto esta exenta de control de Co2 en la ITV... el empleado publico que me atendio muy amablemente me dijo que en realidad habia tenido suerte por que hace unos años era un impuesto "por que si". De todas formas aunque me comento al posibilidad de poner una cantidad mas baja en el contrato de compra-venta , me lo desaconsejo por que la hacienda autonomica y la Agencia Tributaria estan cruzando sus datos y si al cifra es muy baja....vienen a  hacerte una de esas visitas de cortesia llamadas inspecciones. Caso por cierto real, ya que tengo un conocido que se paso de la raya en la cifra del contrato con una Ducati y las esta pagando y bien..
En fin que no se pierda la idosincrasia nacional tan nuestra de estos impuestos y tasas tan ibericos....
En total despues de impuestos municipales, y la conformacion de los dos ultimos contratos de compraventa, que son impuestos autonomicos y los estatales la cifra asciende a 487 euros de los cuales 25 deben de ser reintegrados por el municipio cunado tenga la placa historica. Mas o menos lo que yo calcule a ojo y por muy alto cuando compre la moto.
Como veis la realidad supera con creces la ficcion y/imaginacion que cada uno quiera ponerle.
Un saludo

Ahora te he entendido todo el tinglado. Tú habías tenido unas placas verdes y creías que la moto estaba o había estado matriculada... Pues no. Y que por que haya tenido placas verdes tengas algún derecho adquirido, olvídate. Esas placas verdes corresponden a una "autorización temporal de circulación". Pero tu moto JAMÁS ha estado matriculada en España. No nos pasemos ... Y lo dicho, salvo que en tu comunidad autónoma sea diferente cosa que no creo, tu moto pagaría el tipo máximo de impuesto de matriculación, es decir, el 14,75%, que como muy bien te explicó el Sr, funcionario al que amablemente pagas su sueldo, actualmente va por las emisiones de CO2. Anteriormente, iba por cilindrada, y no "porque sí". Bueno,tanto antes como ahora es "porque sí", en realidad...
Y efectivamente, el precio de compraventa, lo pones tú (y el vendedor).
En éstos vehículos, no hay baremo ni tablas de hacienda, a diferencia de la Ducati de la que hablas, que sería "moderna".

Edito: En Galicia, efectivamente no hay ninguna variación sobre los tipos generales, a diferencia por ejemplo, de Cataluña.

http://www.gestores.net/noticias/trafic … ca=Galicia

Es decir:

http://www.motosrusas.es/foro/uploads.p … LACION.pdf

Quedaría englobada en el epígrafe 9 en el apartado "b. Motocicletas no comprendidas en la letra c de este epígrafe cuyas emisiones oficiales de CO2 no se acrediten." Vamos que prepara el 14,75%...

Modificado por berlingo (2013-09-09 14:40:22)

Berlingo tenia razon....
Cuando llegue a pagar la autoliquidacion me esperaban las maravillosas noticias de "nos hemos equivocado al valorar tu moto, es el 14,75"...
Fantastico, pero como ya he pagado esto es lo que hay. Asi que se buscaron la vida para que yo saliese de alli con el impreso...y por supuesto tendre noticias suyas para reclamarme los 45 con no se que que faltan.
un saludo

Joy,joy. No si la "tematica" alli fue de lo mas interesante...hice venir a la Jefa de Servicio.
Un saludo

Esto de la matricula historica ha sido una odisea...y aun me queda  solicitar el beneficio fiscal por ya ser historico ante el ayuntamiento,tramite que hare hoy...en fin un paston que calro ha frenado en seco toda posible reparacion y mantenimiento de la moto hasta por lo menos dentro de unos meses. Evidentemente.
Gracias administraciones.
Un saludo