Motos rusas
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#1 2013-08-23 22:14:54
- Maverich
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Posición del sidecar
estoy mirando el sidecar por atrás y esta tumbado hacia la moto, es de una dnepr, vosotros como lo ajustáis?
la mala suerte no existe: llamamos mala suerte al conjunto de situaciones, elementos o problemas que no hemos sabido prever o solucionar de manera adecuada.
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#2 2013-08-24 01:49:27
#3 2013-08-24 06:42:43
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
Gracias Berlingo, esta claro...
la mala suerte no existe: llamamos mala suerte al conjunto de situaciones, elementos o problemas que no hemos sabido prever o solucionar de manera adecuada.
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#4 2013-08-24 15:24:49
- Maverich
- Motociclista
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Re: Posición del sidecar
No, no he podido, yo no tengo una ural, es una dnepr, donde tengo el problema es en la inclinación y me queda el sidecar muy tumbado para dentro...
la mala suerte no existe: llamamos mala suerte al conjunto de situaciones, elementos o problemas que no hemos sabido prever o solucionar de manera adecuada.
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#5 2013-08-24 18:36:11
- pibelo
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Re: Posición del sidecar
da lo mismo el modelo
el side tiene que estar en horizontal y perpendicular al suelo, es imposible que quede tumbado, tendrás el chasis, los agarres (rotulas) mal montada o torcida de algún golpe, la configuración de alineación de ruedas, cerrada unos 15 y 5 mm si tiene traccion el side y caída de moto negativo -4 grados, (como lo demuestra el vídeo de Berlingo) todo esto,no influye en la horizontalidad del side
también, revisa los tacos de goma"barca chasis"
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#6 2013-08-24 19:35:23
- carlosenfield
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Re: Posición del sidecar
Buenas
En la fijacion trasera del side a la moto (la que va a la altura de la estribera trasera mas o menos) veras que tienes una articulacion que es regulable. Aflojas los dos tornillos y con eso puedes cambiar la distancia de la rueda del side a la moto (convergencia) y como es un tubo dentro de otro... si lo giras cambias la altura del side... vamos, practicamente igualito que en el video...
De todas formas igual es mas sencillo que pongas una foto y se pueda ver cual es el problema... una imagen es una imagen...
Saludos,
Carlos
MT 9 del 72 Devorando radios y kilómetros... bueno, radios ya no...
MT16 del 94 Devorando kilómetros caminos y carreteras...
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#7 2013-08-24 22:29:03
- pibelo
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Re: Posición del sidecar
si Carlos, tiene toda la pinta, de estar mal puesto el angulo de fijación trasero y corrector de convergencia
mirando en la mía y sacando conclusiones, si lo montas mal te quedaría el side y de atrás, tumbado hacia la moto la moto
a falta de foto..99% de probabilidades que sea ese el problema y
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#8 2013-08-25 07:11:18
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
haber si en las fotos veis alguna cosa rara...
Modificado por Maverich (2013-08-25 08:26:41)
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#9 2013-08-25 07:14:42
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
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#10 2013-08-25 07:17:33
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
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#11 2013-08-25 07:19:21
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
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#12 2013-08-25 07:21:15
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
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#13 2013-08-25 07:33:24
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
También una foto de la caja del sidecar, en un lado mide 34 y en el otro 32, si miras por abajo el sidecar, la barra no queda paralela con el suelo, hay bastante diferencia y la rueda del side queda tumbada hacia la moto
Modificado por Maverich (2013-08-25 07:35:36)
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#14 2013-08-25 07:44:38
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
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#15 2013-08-25 09:04:31
- pibelo
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Re: Posición del sidecar
pues, no se ve nada raro..
a simple vista, parece que el angulo está correcto, pero el side esta tumbado hacia la moto
el basculante de la rueda del side, no se nota que aya sido manipulado??
no estará al amortiguador de ese basculante reinstalado y levanta en demasía la suspensión ???
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#16 2013-08-25 10:23:05
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
el basculante del sidecar hace tope con el silemblok de la parte fija, cuando entre el amortiguador me costo bastante, pero los tres hacen la misma medida.
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#17 2013-08-25 10:49:34
- carlosenfield
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Re: Posición del sidecar
Buenas
Yo probaria a girar un poco el anclaje trasero... y se corregira casi todo... lo que dice Pibelo de la amortiguacion... yo en la mia observe que los amortiguadores y sus muelles eran un pelin mas largos que los viejos... y para mi criterio forzaban mucho tanto el basculante trasero como el del side... y con un servidor montado 85kg no habia apenas suspension... vamos como una piedra... por lo que desmonte los amortiguadores y con mucho amor les corte como tres cuartos de espira mas o menos a cada muelle... y luego ajusto con el compresor de muelle que llevan... ya se que es un poco chapu pero a mi me vale... ahora con una persona en el side el brazo que mas o menos a mitad de su recorrido y la moto lleva suspension...
Saludos
Carlos
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#18 2013-08-26 05:47:02
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
yo llevo los de origen y son súper duros!
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#19 2013-08-27 05:43:41
- Maverich
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Re: Posición del sidecar
Me podéis pasar alguna foto de vuestros sidecars para ver como queda, aquí donde vivo no hay ninguno, si ajusto por atrás la inclinación luego, no coinciden las garras...
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#20 2013-09-03 10:00:03
- LoganEsLobezno
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Re: Posición del sidecar
Buenas, Maverich
A mi me ocurría lo mismo: creo que es una pequeña variación en la distancia del side con respecto a las rótulas de la moto...
Sólo he conseguido solucionarlo cambiando el largo del muelle del amortiguador del side.
Ten en cuenta que, con peso, se equilibra el tema...
Saludos y... buena ruta!
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