Motos rusas

Hola Monty,
A mi juicio, poner 98 Oct es una forma de tirar dinero... jeje...
Con 95 va que arde, cuenta el tipo de gasolina que les ponían en su época. (Vodka con gaseosa)
Lo de poner aceite a la gasolina también lo he hecho yo, pero porque el coche era de inyección mecánica, allá por los años 70’s.
Hoy día no tendría sentido, y menos en estas motos, de motor tan elemental y poca compresión... Creo que lo único que conseguiríamos sería engrasar las bujías y tirar humo blanco por el escape.
Un saludo.

Monthy que no se te olvide echar el sustituto del plomo! Supongo que eso lo tienes claro. Un saludo!

Toma ya!

Buenas,

Cuando se termino la super 97 (con plomo) yo tenia mi super R100RS recien comprada y unos decian que sustitutivo si y otros que sustitutivo no, con argumentos de lo mas peregrinos en ambos casos... como la moto es mia y la rompo como quiero... decidi que no usaria el dichoso aditivo, me pase a la sin plomo 95... y el resultado fue que unos 100000km despues la vendi sin tocar motor ni valvulas... nada de nada... con la sanglas... tres cuartos de lo mismo... con R5 que tenemos en casa de toda la vida... lo mismo... y sin problemas en ninguno de los casos...

Con esto no digo que el aditivo valga o no... solo cuento mi esperiencia y que cada uno haga lo que considere...

Saludos

Carlos

ya he caído por que no sabia lo del asiento de mis válvulas.
¡¡¡por que en los años en que compre y use la moto la gasolina era con!!!(hasta el 95)
ya estoy seguro que no se cambiaron, de todas formas me aplico tu receta calosenfied.
gracias.
andrius