Motos rusas
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#1 2013-01-27 17:56:00
- pibelo
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control correa
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#2 2013-01-27 22:51:14
- bripac-363
- Veterano
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Re: control correa
menudo destrozo...,¿como estan los pistones?.
saludos.
mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.
K-750-M,alias Lili Marlen.
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#3 2013-01-28 01:01:54
Re: control correa
Yo la correa de la voyaguer la cambie el año pasado, con 250.000. En la casa me decian que no llevaba correa, que llevaba cadena, de casualidad en un foro vi que era de correa, no veas cono salio.
Ahora me ha saltado un inyector, acabo de diseñar una pieza en el tornero para evitar tener que sacar el motor, ya os contare.
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#4 2013-01-28 01:07:03
- Seguroeconomico
- Motociclista
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Re: control correa
Que motor es? Yo para meterme en eso le ponia uno de desgüace.
k750 NASÍO PA MATÁ
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#5 2013-01-28 11:23:14
- pibelo
- Veterano
- Ubicación: alfaz del pi
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- Mensajes: 2995
Re: control correa
es un Renault Scenic de gasolina
entre todos los que llevan correa, este creo que es el que mas rompe.
recomendado cambiar entre 70-90.000 klm.
afortunadamente las fabricas ya empiezan a montar otro tipo de transmisión para alargar los intercambios de sustitucion =mixta o directamente con cadena
caso de Mercedes, que nunca a optado por la correa.
de momento ya e pedido las válvulas, inspeccionar guias, si no ay daños "colaterales"esmerilar y montar
este finde, e inspeccionado la distribución de mi Tourneo Connect
es mixta, la correa dentada solo transmite desde la bomba inyectora al árbol levas y lleva 220.000klm después de inspeccionarla minuciosamente decidí dejarla unos klm. mas
chapó para FORD
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#6 2013-01-28 14:13:40
- calcetines
- Veterano
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Re: control correa
renault 6 tl 437000km....con la misma....correa...jajaja...menuda putada pibelo....yo me quedo con mi renaulillo....tiene un piston acostao...i el embrague salta cada 50mil km...pero macho....aun no e tocado motor...
si te hace falta algun recambio,a precio de taller...aqui tienes un mecanico,por cierto no os compreis coches diesel.
el audi 90 de papa 723mil km...gasolina claro esta,1 embrague,limpuieza de inyectores.....i miles de litros de gasolina...
animos i en desguaces tienes de tooooooooooooooooo
Los pedos no pesan.
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#7 2013-01-28 22:06:03
- carlosenfield
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Re: control correa
Claro... Por eso los motores industriales son diesel... Porque los de gasolina son mas duraderos... Juas juas...
Sin acritud... Pero no puedo estar mas en desacuerdo... Los motores diesel son por construccion mucho mas robustos que los de gasolina... Ademas al girar a regimenes mas bajos los desgastes tambien son menores... Y podria seguir...
Otra cosa es el manenimiento y uso que les demos... El motor de un camion tiene una vida de aprox. Millon o millon y medio de kilometros... Yo de gasolina no he visto ninguno que haga esoso kilometros...
Saludos
carlos
MT 9 del 72 Devorando radios y kilómetros... bueno, radios ya no...
MT16 del 94 Devorando kilómetros caminos y carreteras...
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