Motos rusas

YLLA · 2012-10-20 19:04:56

Buenas tardes compañeros del metal:

Sigo con mis problemas con la direccion, no consigo corregir las holguras que tengo en la horquilla, por lo que empiezo a pensar que algo falta en el montaje.

Sabeis alguno, o teneis algun plano detallado de como es el despiece de la horquilla delantera de la mt 10-36?

El compañero Monthy me dice que la suya lleva volante para ajustar la direccion, pero la mia no lo traia. Le falta? no lo tiene que llevar?? HELP!!!

Un saludo a todos y gracias por adelantado.

pibelo · 2012-10-20 20:29:17

el freno de la dirección (del que menciona monthy)es otra cosa
te copias este link y al llegar a "horquillas-guardabarros" -k750-
lo abres y veras las piezas que componen

http://www.motosrusas.es/despiece.html

Modificado por pibelo (2012-10-20 20:30:45)

rubenaguer76 · 2012-10-21 00:35:49

El freno de dirección no evita olguras. simplemente endurece la dirección nada mas.
con los cojinetes de dirección no deverias de tener ninguna holgura. Igual tiene mucho desgaste.
El antiguo propietario de mi moto llevo la dirección sin los cojinetes de la dirección y llevaba un desgaste tremendo pero con cojinetes nuevos ni se cantea.

VIEJO · 2012-10-21 12:48:04

Buenas tardes estoy montando por fin la K750 y me veo con la sorpresa que algunas piezas no muy importante han tomado otro rumbo por ejemplo la tuerca de apriete de la parte de arriba de la horquilla(donde va el freno de direccion),donde lo puedo conseguir.

Ovidio · 2012-10-21 12:57:42

Mira en la tienda del foro, o ponle un mensaje al moderador. Tiene muchísimos repuestos.
Un saludo

YLLA · 2012-11-01 13:26:36

Jo...pues no lo entiendo....los rodamientos son nuevos completamente, pero la holgura es bastante notable. volvere a desmontar todo y volvere a montarlo, por si he olvidado algo, pero no creo.

Un saludo y gracias a todos.

Seguroeconomico · 2012-11-04 04:25:31

Hay una tuerca plana como del 36 que apretandola te quita la holgura. Si la aprietas mucho la direccion ni gira. Asi que hay que dejar que vaya algo libre y dejar el trabajo d endurecerla al amortiguador de direccion.

montypython · 2012-11-05 09:32:46

Lo mejor es ponerle un hierraco roscado y apretar por cada lado, asi veras como no te baila, porque ira mas sujeto que el refajo de un manchego!!! jajajaja

LoganEsLobezno · 2012-11-05 10:06:22

Buenas, Ylla.

Vayamos por partes.
1.- Levanta la moto de delante, de manera que la rueda te quede 'en el aire'.
2.- Si te pones delante de la moto y 'tiras' de la rueda hacia tí, no debería moverse: si lo hace, tienes que apretar la tuerca que 'presiona' los cojinetes - holgura -. Está debajo de la tija. Luego tienes otra superior que es donde está el agujero por donde pasa el eje del amortiguador de la dirección.
3.- Una vez solucionado ésto, deja la rueda 'alineada' con la moto: si no ofrece resistencia a irse para uno u otro lado - 'cabecea' suave... -, está todo ok.
4.- El amortiguador de la dirección sirve para 'endurecer' este cabeceo y controlar las inercias al llevar el sidecar. En mi caso: TOTALMENTE NECESARIO.

Espero que te sirva.

Motos rusas

#1 2012-10-20 19:04:56

algo falla en la direccion

#2 2012-10-20 20:29:17

Re: algo falla en la direccion

#3 2012-10-21 00:35:49

Re: algo falla en la direccion

#4 2012-10-21 12:48:04

Re: algo falla en la direccion

#5 2012-10-21 12:57:42

Re: algo falla en la direccion

#6 2012-11-01 13:26:36

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#7 2012-11-04 04:25:31

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#9 2012-11-05 10:06:22

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