Motos rusas
No te has registrado
#1 2008-10-01 22:58:20
hola, soy nuevo
Lo primero saludar al foro y unirme a el.
pues eso, acabo de restaurarme una DNEPR MT10, y se me ha quedado al pelo (mas o menos) ahora ando inmerso en el tema del papeleo, pero espero estar rodando en poco tiempo.
El caso es que esta tarde he ido a arrancarla y hasta ahora que era darle una patada y en marcha, esta vez no ha sido asi. Pues despues de varios intento he conseguido que arranque, pero solo pistoneaba un cilindro.
En fin, mi pregunta:
podria ser del cable de la bujia? (ya que mi hija para subirse ha pisado el cable justo encima de la bujia)
o de que otra cosa puede ser?
bueno, no he podido revisarlo pero espero hacerlo este finde y ya os contare.
por cierto, soy de la zona de alicante.
un saludo.
¡Yo no he sido!
Desconectado
#2 2008-10-01 23:53:52
- Elephant
- Veterano
- Ubicación: Sabadell (Barcelona)
- Registrado: 2008-05-06
- Mensajes: 286
Re: hola, soy nuevo
Hola Cato, Bienvenido al foro.
Yo te recomendaria que desmontases la bujia del cilindro que falla, le recolocases la pipeta, dejas que la rosca de la bujia toque alguna parte metálica, y mira si hace chispa, al darle al pedal de arranque. Si no hay chispa o es muy tenue, tienes un problema eléctrico. Si la chispa es correcta, puede haber un problema de carburación, o algo mas complejo.
PD: ¿El nick Cato, es en honor del Consul Romano, que desembarcó en Hispania?
Una moto clásica, nunca pierde aceite, ... solo marca su territorio.
KMZ MW-750 CAGIVA ELEFANT 650 LE (1986) VESPA T3 Primavera 75 (1978)
Desconectado
#3 2008-10-02 03:40:18
- Drakar
- Veterano
- Ubicación: Balearico
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 976
Re: hola, soy nuevo
Elephant, aquel era Catón, si no recuerdo mal. Hace tantos años del desembarco,jejejee.
Cato, revisa que al pisar tu hija el cable, no se ha soltado la conexión entre el cable y la pipa de la bujía y sino lo que te ha dicho Elephant.
Desconectado
#4 2008-10-02 09:18:17
- LoganEsLobezno
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 1415
Re: hola, soy nuevo
Buenas, Cato.
Bienvenido al foro.
Revisa: bujía, conector 'pipa', cable y, por último, la/s bobina/s.
Por cierto, ¿por qué no subes las fotos de tu restauración?
Saludos y... buena ruta!
Desconectado
#5 2008-10-02 10:28:17
- flexit
- Veterano
- Ubicación: parets del valles
- Registrado: 2008-05-05
- Mensajes: 405
Re: hola, soy nuevo
bienvenido, mirate de paso la bateria, no vaya a estar descargada
Desconectado
#6 2008-10-02 21:19:22
- Bujias
- Veterano
- Ubicación: Bahía de Cádiz
- Registrado: 2008-05-03
- Mensajes: 514
Re: hola, soy nuevo
Bienvenido Cato, lo dicho por mis compañeros y sube alguna fotito.
Desconectado
#9 2008-10-02 21:38:35
Re: hola, soy nuevo
aquí encontrarás toda la información sobre como poner una imagen en el foro
la imagen tiene que estar colgada en alguna web de internet primero, la gente usa direcciones como http://imageshack.com etc.
pronto tendremos una galería en el foro mismo para colgar fotos y demás
Ural M-62
Desconectado
#10 2008-10-04 17:51:28
Re: hola, soy nuevo
pues lo acabo de intentar y no hay manera, pero es que no entiendo ni "papa" de ingles y no veo tan claro las instrucciones de como subir fotos.
haber si alguien me lo explica como a un niño de parbulos.
¡Yo no he sido!
Desconectado
#11 2008-10-04 21:42:24
- Bujias
- Veterano
- Ubicación: Bahía de Cádiz
- Registrado: 2008-05-03
- Mensajes: 514
Re: hola, soy nuevo
Hola Cato, te explico como lo hago yo.
Primero de todo tienes que abrirte una cuenta en un "alojador de imágenes", yo por ejemplo lo hago en http://photobucket.com/ que es bastante rápida y gratis. Una vez que te has registrado, tan simple como subir tu foto y una vez subida (es muy rápido) copias el "IMG code" que ta aparece debajo de la foto y lo pegas aquí.
Prueba y suerte
Desconectado
#15 2008-10-05 21:26:18
- Ribbentrop
- Veterano
- Ubicación: "La mijor terreta del mon!"
- Registrado: 2008-05-06
- Mensajes: 511
Re: hola, soy nuevo
Enhorabuena Cato, tu motaka es una preciosidad!
Y la has restaurado tú solito... bienvenido al club!! 
Veo detalles muy orginales, como el asiento posterior y los escapes, los has hecho tú?
Bueno, ya nos dirá cómo anda el bicho.
Ánimo con los papeles y suerte... (depende mucho de las CCAA).
K750M "El trueno verde"
зеленый гром
Desconectado
#16 2008-10-05 23:08:17
- caibueno
- Veterano
- Ubicación: Cartagena
- Registrado: 2008-05-03
- Mensajes: 396
Re: hola, soy nuevo
Coñeeeee ya me ha salio la competencia al "Gran Azul".
Ya somos dos azules en el club.
Azul for power jejejejeje
k650 "El Gran Azul" y K750 "terminada"
Desconectado
#17 2008-10-05 23:23:36
Re: hola, soy nuevo
Te ha quedado preciosa, Ami me gustaria que puesieses un video de como suena con esos peaso escapes.
Lo del cilindro le pasaba al ausente, ponia bujia nueva, arrancaba y al poco dejaba de ir un cilindro, la limpiaba y otra vez lo mismo, al final era que ese carburador estaba gordiiiiisiiiimoooo.
EX-K750M Y FUTURO CJ 750 OHV
Desconectado
#18 2008-10-06 00:02:22
- Elephant
- Veterano
- Ubicación: Sabadell (Barcelona)
- Registrado: 2008-05-06
- Mensajes: 286
Re: hola, soy nuevo
Una preciosidad!!!
Saludos
Una moto clásica, nunca pierde aceite, ... solo marca su territorio.
KMZ MW-750 CAGIVA ELEFANT 650 LE (1986) VESPA T3 Primavera 75 (1978)
Desconectado
#19 2008-10-06 09:53:47
- LoganEsLobezno
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 1415
Re: hola, soy nuevo
Buenas, Cato.
Muy guapa... que la disfrutes.
Saludos y... buena ruta!
Desconectado
#20 2008-10-06 22:57:02
Re: hola, soy nuevo
gracias por vuestro recibimiento y respondo a las preguntas:
1- me han ayudado un par de amigos en el tema de mecanica, uno de ellos tiene una K750 y siempre es cuestion de contrastar opinines, le tuve que: rectificar cilindros y por supuesto pistones,segmentos, bulones, en fin todo lo que conlleva un rectificado.
2- cambiar guias de valvulas,valvulas, planificar la culata etc.
3- el tema de chapa me las averigüe yo solo, el transportin es de una "china" adaptado y el taco (sillin) normalmente prefiero no llevarlo, ya que se quita con facilidad.
4- me hice con unos escapes de cola de pez pero el sonido no me acababa de gustar y me hice los que veis, con tubo de caldereria, luego le hice una metralla interior y le puse una vueta de fibra y ahora si que ruge que da gusto, de todas formas conservo las colas de pez por si las moscas.
la pena es que perdi las fotos del dia que la compre, por que daba pena, sobre todo de chapa, el sidecar estaba totalmente podrido, vamos mi mujer casi me tira a la calle.
pues nada, me alegro que os guste y para cualquier duda aqui estoy.
un saludo.
¡Yo no he sido!
Desconectado