Motos rusas
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#61 2011-12-25 12:05:54
- Thor
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Re: Perdida de aceite
Pibelo y compañía, sigo trasteando con los carburadores, no he encontrado ninguna junta de goma en las agujas ni en el pozo, los he desmontado los he limpiado y soplado, montar de nuevo y no rebosan, pero no hay manera de arrancar, 1 hora dándola patadas. Ha hecho algún amago variando el ajuste de la aguja y la guillotina, pero no tengo ni idea de cuales son los ajustes correctos, alguna orientación aunque solo sea para tener alguna referencia inicial??. Las bujías están negras como cando tienes la riqueza alta.
Gracias de antemano.
ural 650
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#62 2011-12-25 12:11:05
- Thor
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Re: Perdida de aceite
Y una consultilla mas, he encontrado en la red unos carburadores de BMW R45 de 28, unos Bing por 140 euros, serían interesantes esta marca??
Gracias
ural 650
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#63 2011-12-25 17:58:29
- pibelo
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Re: Perdida de aceite
Seguro, no le entra gasofa a la cuba
Sin las gomas, es imposible que no rebose
el clip, los dejas como siempre a funcionado, en el 1ª ranura, de arriba(cosa que quede lo mas abajo posible la aguja)
Los Bing "SON PERFECTOS" y de origen BMW.
140€ los !!dos!! regalados
tendrás que comprarles un brida, para adaptarlos
Piort las tiene (preguntar, pues creo que son de 32)
Modificado por pibelo (2011-12-25 18:00:48)
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#64 2011-12-27 00:00:24
- bripac-363
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Re: Perdida de aceite
THOR MIRA TAMBIEN UNOS MIKUNI DE GUILLOTINA,PERO POR 140 EUROS ESTAN DE LUJO.
mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.
K-750-M,alias Lili Marlen.
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#65 2011-12-31 15:16:15
- Thor
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Re: Perdida de aceite
http://www.milanuncios.com/accesorios-p … 502650.htm
Son estos, no se si son BING, pero tienen buena pinta.
ural 650
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#66 2011-12-31 16:07:45
- pibelo
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Re: Perdida de aceite
si, los puedes adaptar perfectamente y son por excelencia los mejores que puedas aplicar
de echo, son muy parecidos a los que montan las Urales 750, de origen Japones (Keihin -32) estos tiene incorporados bomba de aceleración y los bing (Alemanes) no lo necesitan
te fijas si, el exterior de la boca de entrada del Bing, te da el diámetro, que exige el adaptador de goma de Priot
no esta de mas, preguntar al vendedor, si son de la misma moto( izquierdo-derecho) en su caso y si corresponde
ya nos dirás, como va la adaptacion
PD. ese mismo trabajo, es la nota pendiente, que tenia previsto para esa moto
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#67 2012-01-11 12:04:51
- Thor
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Re: Perdida de aceite
Saludos al personal.
Ya tengo los BING en casa!!! y si Pibelo son uno de cada, Izq. y Derech.
El diámetro exterior de la boca del lado del cilindro es de 42mm. No se si servirá el adaptador que tiene el admin?? para los keihin.
Alguien tiene datos de estos carbus? porque a simple vista veo que tiene 2 levas, una para el gas y otra que me imagino es para el arranque en frió.
Admin me podrías confirmar el dato para ver si vale el adaptador y hacerte el pedido?
Ya os contare como va el tema.
Tengo un mono de moto que no me aguanto....voy a tener que sacarle el seguro a la DR BIG.
ural 650
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#68 2012-01-11 20:33:58
Re: Perdida de aceite
Thor dijo:
El diámetro exterior de la boca del lado del cilindro es de 42mm. No se si servirá el adaptador que tiene el admin?? para los keihin.
no servirá, el diámetro interior de la "boca" del adaptador es de 35 mm
Ural M-62
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#69 2012-01-12 17:57:17
- calcetines
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Re: Perdida de aceite
en casas de calefacciones encuentras cosas raras
Los pedos no pesan.
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#70 2012-03-14 22:04:06
- Thor
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Re: Perdida de aceite
Saludos al personal, después de este paréntesis (curro, ordenador ko, etc...) estoy otra vez con vosotros.
Tengo los carbus preparados para hacer el acople, y ademas he conseguido arrancar y andar con los viejos, eso sí, con el destornillador en el bolsillo, me vuelvo loco para ajustar la altura de las agujas y el relanti, pero poco a poco y enredando.
Saludos.
ural 650
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