Motos rusas
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#1 2011-11-25 18:57:24
- bripac-363
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acelerador de salida lateral
hola foreros,¿alguien me puede decir el diametro del manillar de una k-750,pero el trozo donde va el acelerador que es mas fino?,os cuento,la moto como sabeis no la tengo conmigo,y siempre quise cambiar el mando del acelerador por uno de salida lateral,ya que el mio aunque nuevo roza bastante y hay que ayudarle a volver,aparte de que no me gusta por donde pasan los cables ,bueno pues me acorde de un invento que usaban las guzzi y benelli bicilindricas que es un tubo que por un lado entran los dos cables de los carburadores y por el otro sale un solo cable al acelerador,vamos como un empalme,asi podria poner un mando de acelerador que me convenza mas,os dejo unas fotillos y seguro que captais mi idea.
este es el tubo que empalma los cables.
mado de acelerador de salida lateral
y este seria el tubo con el trozo de cable que va al acelerador,y por el otro extremo irian los de los carburadores,necesito saber el diametro de el trozo de manillar donde va cojido el acelerador,el diametro del manillar se que es 25 mm,pero ese trozo es mas fino y si es de 22 mm,me entrara este mando sin problemas.
gracias y un saludo a todos.
Modificado por bripac-363 (2011-11-25 19:05:14)
mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.
K-750-M,alias Lili Marlen.
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#2 2011-11-26 12:35:14
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
¿Nadie tiene por ahi un manillar desmontado para medirlo?
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K-750-M,alias Lili Marlen.
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#4 2011-11-27 11:37:47
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
gracias piotr,creo que tendre que lijar ese milimetro y medio.
un saludo.
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K-750-M,alias Lili Marlen.
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#5 2012-01-08 22:34:29
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
bueno baje por casa de mi hermana y esto es lo que me dio tiempo a hacer....
.
defensa del cilindro y escapes de pitillo.
portaequipajes original.
freno delantero doble leva,
unas fotos de mi proximo manillar,al final he optado por poner un manilar de 22mm con un acelerador de salida lateral ,el adaptador para los dos carburadores,la maneta del freno ya con interruptor de stop,eso amarillo que llama tanto la atencion es la maneta de avance manual del encendido,la cual desaparecera en cuanto instale el encendido electronico.
un saludo a todos.
Modificado por bripac-363 (2012-01-09 01:50:31)
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#6 2012-01-09 07:37:39
- pibelo
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Re: acelerador de salida lateral
joya !! joya !! joya !!!
Juer... en Jaen si que curras , jaja
junto a la de Drakar, una de las que mas me gustan
un saludillo
aquellos que padecemos la enfermedad sabemos que una URAL no se adquiere por razones lógicas, se trata de un acto pasional que sólo se puede justificar en términos abstractos, "si esta dudando entre Ural y otra moto, cómprese la otra"
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#7 2012-01-09 10:26:39
- Ovidio
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Re: acelerador de salida lateral
Mu currao todo si señor.
Yo probaría a meter el repartidor de cables de acelerador debajo del depósito. Queda mas protegido de las inclemencias, y acorta el recorrido doble de los cables. De esta manera es como viene en las boxer actuales que conozco.
Un saludo.
Entre todos, se puede.
Ural Retro 2009
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#8 2012-01-09 16:06:27
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
Gracias,pues si tenia pensado ponerlo a continuacion de los cables originales pero estoy viendo que tendre que hacerlos,nuevos asi que los cables de los carburadores supercortitos,que os parece como quedan los escapes caseros y el portaequipajes?a mi me encanta.
un saludo a todos.
Modificado por bripac-363 (2012-01-09 16:07:03)
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#9 2012-01-09 16:59:32
- Nueve24
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Re: acelerador de salida lateral
Hola Bripac, me encanta tu moto. Las defensas de los cilindros están genial ¿las has hecho tu?, el portaequipajes es una chulada, pero los escapes me gustan mas "gordos", lo cual no quiere decir que no le vayan de muerte a tu moto tal y como están. Enhorabuena por tu trabajo!
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#10 2012-01-09 19:38:09
Re: acelerador de salida lateral
Hola Bripac, vaya curro!!
Mi moto tambien tiene el encendido manual y ademas va a 6V. me gustaria cambiar por automatico, si puedes explicame el proceso por si me animo.
Un saludo, gracias.
Dnepr MT9, 1972, motor k650
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#11 2012-01-09 21:48:18
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
Buenas,a ver por turnos,Nueve24,la defensa se la compre a piotr,sin cromar ni nada ,lista para pintar,el portaequipajes me tire casi un año detras de el,habia un yanki que pedia un dineral por el hasta que di con un contacto y me lo consiguio,baratisimo y el original de estas motos,el de ural es distinto,los escapes aun les falta el toque de forrarlos con cinta de grafito gris dandole un toque clasico, bien ahora le toca a Victorj,esta tambien es de 6 v,y es solo quitar la placa donde van los platinos y la leva que los abre y cierra,ojo creo que si el arbol de levas es el original puede haber problemas para ponerlo a punto,si sucede eso y seguimos empeñados en el encendido electronico,piotr tiene creo los arboles que si encajan,yo creo que se gana en fiabilidad y no tener que estar ajustando continuamente,para mi son ventajas y siempre puedes volver a los platinos.
un saludo a todos.
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#12 2012-07-08 14:53:31
- bripac-363
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Re: acelerador de salida lateral
bueno asi queda en la moto ,el nuevo manillar.
un saludo.
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