Motos rusas

Y hablando de setas, creo que en lo que queda del asiento viejo han salido algunas...

¿Alguien se ha hecho el asiento del sidecar?, porque yo pienso hacerlo y si alguien tiene alguna idéa o consejo para hacerlo mejor, sería de agradecer alguna foto porque del mío queda muy poco. En otras ocasiones ya me he metido a hacer algún tapizado y esto me parece muy sencillo, lo que no se es si hacer una base de tablero marino o si hacer un marco como el original, digo por la comodidad que pueda resultar...

LoganEsLobezno dijo:

Buenas, apañero!

Yo también me lo planteé - tengo los muelles... -, pero... al final, se lo pedía al Admin...

¿Muelles? ¡Que exquisitez!
Las modernas tienen una base de madera (contrachapado cutre de 10mm en el respaldo y 15 en el asiento), gomaespuma, y un forro de piel (que no es piel).
tmgotxi: si te viene bién, esta tarde pongo alguna foto y las medidas, aunque tendrás que cotejar con una plantilla aunque sea de cartón.
Un saludo.

Está muy bien, gracias Logan, yo creo que eso de los muelles estaba bien antes de inventar la espuma... haré como dice Ovidio, madera, espuma y simil-piel, rápido y barato. ¿como va sujeto?
Creo que era el asiento fijo y el respaldo se metía con dos salientes en unos agujeros, de los que solo queda uno y muy chapucero. ¿Hay algo más modero o alguien ha ideado algo más práctico?

se podria hacer abatible con un trozo de angulo y unas bisagras,aunque para mi es mejor que se quite el respaldo.

un saludo.

Bueno , pues aquí va una descripción del asiento de las Ural modernas (en concreto una Retro)


El respaldo es casi simétrico (un poco mas estrecho por abajo).
Las cojidas están constituidas por dos pletinas atornilladas desde el cofre del sidecar, sobre dos tuercas autoempotrantes que habrá que fijar al respaldo del asiento (por dentro) antes de poner la tapicería.

A las pletinas, les pegué un trozo de goma de 5mm (como se ve en la foto), para que el respaldo quedara ajustado en el marco, y no sonara  a lata.

El asiento está hecho igual que el respaldo, pero es mas asimétrico, y dispone de dos largueros abajo que hacen de calzas.
El larguero delantero está cogido con dos tornillos de 8mm desde dentro (antes de tapizar), y el trasero con simples tornillos rosca madera.

En efecto, utilizando el hueco que queda entre las calzas, y con el elástico verde que se ve en las fotos, aprovecho para transportar siempre la funda-capota del sidecar (que tiene que ir bien dobladita para que quepa).
Para la sujeción del asiento, el larguero delantero dispone del pivote doblado que se ve en la foto (hecho con chapa de 3mm) que entra en un agujero del suelo del sidecar (y sujeta de paso el entarimado y la alfombrilla). El asiento bascula sobre el larguero delantero, y la parte trasera baja hasta encajarse debajo del respaldo.
Enfin: todo bastante simple.
A continuación las cotas en mm:
El larguero trasero (que se me ha escapado) es de 25x25

Un saludo

Modificado por Ovidio (2011-11-30 21:09:07)

Gracias por el reportaje, con esto y lo que queda de mi asiendo espero hacerme una idea, de todos modos cuando lo empieze ya os ire informando del proceso y asi será más fácil, de momento solo he trabajado en la chapa por eso no conozco los detalles del asiento, cuando lo quité se descojono todo y lo dejé ahí en un montoncito.

Buenas, apañero.

Espero que te ayuden, aunque no son mías.

1.- Estado inicial:
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2.- Detalle de la lengüeta frontal de la base del asiento - que entra en un agujero del fondo de la barca -:

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3.- Soportes del respaldo y anclajes:

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4.- Por último, asiento acabado:

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Espero que te ayude.