Motos rusas

Apreciados Compañeros de Foro Ural, y Motos Rusas.

El Foro Ural ha dejado de existir, porque una persona arbitrariaramente
Ha decido cerrarlo. Yo acababa de insertar un reportaje sobre mi recién
Cambiado motor por un R-80, y cuando fui a revisar el tema…el foro había
Desaparecido. Me puse en contacto con Salva (Irbit) a quien conozco personalmente
Y me dijo que lo había cerrado por motivos econominos y desanimo
A lo que yo le respondi.. que lo primero lo podía haber comunicado y quien
Quisiera podría haber colaborado, y a lo segundo no le dije nada.
Estoy de acuerdo en cada uno es libre de crear y cerrar lo que tenga a bien
Lo que no es de recibo, es que alguien lo haga sin contar con los que realmente
Mantenían el foro, y que no son otros que todos los participantes.
A los que dicen que esto estaba anunciado, recordarles que desde su creación
Solo unos pocos entre los cuales me incluyo, entrabamos regularmente
Poníamos enlaces, decíamos nuestras cosas, poníamos fotos..aun a sabiendas
De que solo unos pocos harían alusión a lo mencionado. Pero no nos importaba
Nuestra ilusión era saber que la gente estaba allí. Habían registradas mas 100
Personas, que como podéis intuir, todas no tenían Ural.
Por eso me niego en rotundo a que la excusa haya sido la falta de afluencia.
En otro orden de cosas, deciros que los administradores de un foro, también están
Para proponer temas, debates y demás..cosa que mi apreciado y querido Irbit no
Hacia por los motivos que fuesen.
Yo desde aquí os quiero decir que estoy en contacto con varios foreros para intentar
Retomar el rumbo del Foro Ural.

Saludos para todos
Trotamundos.

Buenas noches.
Vaya follon con el tema del Foro Ural.
Los que hemos pertenecido al Foro Ural y estamos en este sera por algo.
Era normal que el foro desapareciera a la misma velocidad que los propietarios de motos se daban cuenta de lo que compraban y veian que tanto bombo y platillo por parte del Administrador del Foro y de los distribuidores de Ural sobre la calidad y excelencias de estas motos se iba disipando en el tiempo y vreando muchas dudas y cabreos. Muy pocos los que publicamos los desaciertos de algunos servicios oficiales de Ural y que volvimos a coger nuestras vespas del 68 y arrumbar las urales como las mias en un almacen, Muchos de los foreros que rajaban de Camarles por detras pero en el foro les hacian la pelota. No lloreis tanto que Al=Andalus sigue con Ural, ö tambien se arrepiente de ser servicio Oficial+. Aunque bueno el distribuye Harley y Ural, es decir entre tanto hierro mucha diferencia no hay.
El dia que vuelva al for ural sera porque la persona que recoja su testigo cuente la verdad de estas motos y NO CUENTOS PARA NIÑOS.
Saludos para todos.

personalmente pienso
que los que tenemos y nos gusta un sidecar
tenemos que dejar al lado eso de las marcas
al final solo quedan personas
¿ se que algunos intentan aprovercharse de las marcas para hacer sus intereses
un saludo
y no confundas asturias con el protectorado de marrruecos
un saludo

muy buenas:
el sr. calcetines compro una ranger.
es cierto
la destrozo, tambien es cierto
pero ha sido el unico que ha dicho que la ural es una mierda...PUNTA Y COMA
el problema que tenemos

que los distribuidores y los que venden motos URAL

simplemente no tienen ni puta idea
LAS MOTOS SALEN DE RUSIA
2459. EUROS
AUSTRIA ......chupa 2500 .. para poder meterlas en europa
y el sr que dice que es un amante del sidecar distribuidor en españa, aparte el mayor sinverguenza se lleve el resto ..
hasta los 12.450 euros moto pelada


y al decir disdribuidor no digo nombres,
personalmente me dirijo a todos los que venden ural

SRS  la ural no las curramos nosotros, la sufrimos
y no hay otra cosa
¿ y que una tuerca de un sr. distribuidor me cobre un euro y usada?
no tiene nombre
en fin
entiendo que el sr esteve se enfade
y al sr calcetines .  que nadie te calle la boca
cuentanos tu experiencia, y asi aprendemos todos
¿de las motos indectructibles?
pagar 12.450 euros moto en garantia dos años y el distribuidor de ural españa, presente en  la trobada 2010 l aldea , perder la palanca de cambio marchas estando presente en el evento y cobrarte 40 euros, por reponer

PARA MI URAL AUSTRIA NO TIENE VERGUENZA NI LA CONOCE
O SUS LACAYOS TAMPOCO.


UN SALUDO Y QUE DIOS OS GUARDE

RITA DICE

¿tu no puedes vender una cosa que no tienes?
el mundo no es tonto TRACDUCCCION ALEMAN CASTELLANO

Bienvenidos seáis todos, pero yo no creo que éste sea el mejor sitio para hablar de los problemas de otro foro.

Sí lo es y será  para tener un punto de reunion, contacto, amistad y sobre todo, las motos y tambien de sus problemas y soluciones.

Pero a mí personalmente no me gustaría que salpicase aquí lo que pueda haber ocurrido en otra parte, ni quién lo ha provocado, ni creo que sea de interés general. Porque al final podría producir distinciones entre ¨los de siempre¨ y ¨los de foro_tal¨. o las antiguas Vs. las modernas, o las marcas, o las chinas... Todo ello sin haberlo buscado ni deseado nadie. Aquí nunca ha pasado y si algún día pasa, yo me largo.

Por ello, a mi parecer, lo bonito sería que la gente se fuese registrando, presentando y demás como si tal cosa. Ni referencia a otras cosas ni nada. Partir de cero. Tened en cuenta que aquí hay gente que ni siquiera conocía el otro foro, o nunca pudo registrarse.

Lo dicho, bienvenidos todos, pero por favor, borrón y cuenta nueva (y nunca mejor dicho). Hablemos de lo que nos gusta y punto.

ya era hora de que calcetines dijese algo no?
perdon por el retraso...y por hacer de semilla de la ...ruina de el foro ural....
cuando compre la moto pregunte a ursula i gunter si era mejor una vieja o una nueva,si eran mas duras,blandas ,o una mierda...lei el foroural...ostias acojonantes esas urales que lo aguantan TODO.
UNA URAL LO AGUANTA TODO.me dijeron.
yo?¿??
perdonad una pregunta..
PARA QUE COÑOS SE FABRICA UNA URAL?
PARA SACARLA LOS DOMINGOS I METERLE 100KM AL AÑO?
PASARLE EL TRAPO I TAL?ENTIENDO ESO LA GENTE LO ACEPTE COMO BUENO.
SI RESTAURAS UNA URAL DEL 60...PUES EA,OLE TU!
PERO PARA QUE COÑO PONEN UN GRUPO CON TRACCION AL SIDE SIN DIFERENCIAL,SINO ESPERAN QUE LO USES NUNCA?
COMO COÑES E TENIDO QUE ...MODERNIZAR MI MOTO CON PIEZAS DEL 79 DE OTRO FABRICANTE PARA QUE PORFIN FUNCIONE?
RECAMBIO USADO A PRECIO MAS CARO QUE EL ALEMAN...
NO RECUERDO EN EL FORO URAL QUE ALGUIEN DIJESE ESO CUANDO YO LA COMPRE...ME LA VENDISTEIS AL 50% ENTRE LOS QUE PONIAIS LAS MIL MARAVILLAS I LOS..I LA PAREJA DE CAMARLES,QUE DICHO SEA DE PASO,TENEMOS UNA RELACION BASTANTE SINCERA,YA QUE LO QUE EN EL FORO PONIA ,EN PERSONA ERA MAS SINCERO I DIRECTO.
INTENTE ,BUSQUE I ENCONTRE HERREROS,FORJAS,MECANICOS,SOLDADORES....JODER!I LO UNICO QUE LEIA EN EL FORO ERA QUE ...LA MIA CON 30000KM ANDA COJONUDA...Y LO LEIA DE GENTE QUE A LOS 4000 YA TENIA DESGUAZADA LA MOTO,LO QUE PASA ES QUE DE AI A PONERLO EN EL FORO...
ESTEVE ES UNA DE LAS MAS GRANDES PERSONAS I DE LAS ALEGRIAS QUE E TENIDO AL COMPRAR UNA MIERDA DE MOTO CON SIDECAR,PAGAR LO QUE ME QUISIERON TIMAR,I NO RESPONDER A UNA PUTA AVERIA EN GARANTIA ALUDIENDO A QUE EL MANTENIMIENTO ERA INCORRECTO...EN EL MOMENTO DE COMPRAR LA MIERDA CON SIDECAR TENIA I TENGO 10 O 12 MOTOS...I UN PAR DE AÑOS DE TALLER...CASUALIDAD QUE SEA LA UNICA QUE EL CAMBIO DE MARCHAS SE DESCOJONE EN 3000KM?¿¿?
URAL ES MATERIALMENTE UNA MIERDA COMO UN PIANO.
LA SUERTE,ES PIOTR!EL DICE LAS COSAS POR SU NOMBRE,VENDE RECAMBIO A PRECIO DE USADO,MEJOR QUE EL NUEVO...JODER,LO UNICO QUE INTENTAMOS ERA QUE AUSTRIA LES METIESE CAÑA,QUE COBRARLAS YA LO HACEN.
MANDA COJONES QUE EL FORO MUERA..ALGUIEN CREIA QUE CANTANDO MENTIRAS SE PODIA MANTENER?
ME PASE?SI,SIN DUDA,PERO ES JODIDO SER EL UNICO QUE PARECE QUE SE DA CUENTA DE ALGO..POCO PESO TUBIMOS ESTEVE Y YO CUANDO NOS QUEJAMOS...NO NOS APOYO NADIE.
IRBIT NO ES MAL TIO,CREO QUE ES TODO LO CONTRARIO,LO QUE PASA ES QUE POR FIN SE AVERIO SU URAL...Y SE DIO CUENTA....
LO MEJOR QUE A TENIDO MI URAL A SIDO EL CONOCEROS.
I EN CUANTO AL QUE PIENSE QUE LE DI UN TRATO EXCESIVO..NO DIRE QUE LA USE PARA ESO...O QUE SI ES LA MOTO DEL EJERCITO...IMAGINAIS UN HUMVE 1  CIRCULANDO POR LA AUTOPISTA...SIN ARAÑARLO A 250KMH?
USE LA URAL COMO TRACTOR I VEHICULO AGRICOLA,DESGUAZANDO I CAMBIANDO ACEITES I PIEZAS POR VALOR DE 2000EUROS EN 2 AÑOS DE USO.SUMANDOLE HORAS DE TALLER INCONTABLES,APLICANDO MEJORAS,I REALIZANDO UN MANTENIMIENTO SEÑORES,MAS CONSTANTE I MINUCIOSO DE LO QUE MUCHAS OTRAS URALES TENDRAN EN SU CORTA VIDA.
SIENTO LO DEL FOROURAL EN EL ALMA,CREO QUE SE LEIA DEMASIDO EN SERIO LO QUE PONIA,,,,Y SIEMPRE LO DIJE DESDE EL CARIÑO I EL CASCARRABISMO DE UN CRIO,O DE UN HUMORISTA,ME BORRARON?SI.
PERO ME DEJARON DECIR COSAS QUE EN OTROS FOROS NO.NUNCA.
GRACIAS IRBIT POR TU PACIENCIA.
OJALA HUBIESEMOS HECHO PIÑA LOS DE LAS NUEVAS URALES..IMAGINAD QUE PUSIERAN ACERO EN VEZ DE PLASTELINA EN LOS MOLDES...
A LAMENTARSE SIEMPRE SE ESTA A TIEMPO.....
LA URAL DE CALCETINES ESTA TUNEADA A TOPE.
LA MIERDA ES QUE PARA ELLO E TENIDO QUE COMPRAR TODO DE ANTES DE LOS 80....I RUSO NO TENGO NI UN TORNILLO...POR CIERTO VIENDO LA CALI...PERDON...LA MIERDA DE HIERRO QUE SON,ME DIO MIEDO DE LA TORNILLERIA I POCO A POCO LA E ELIMINADO.

kamarada
lo primero decirte que, lamento no poder ir a la comida de fin de año, para poder conocerte y darte un abrazo en persona
con respecto a tu mensaje, discrepo en algunas cosas
y en mucho tienes razón
por ejem. los materiales, la cementacion de los aceros, dejan mucho que desear, no están debidamente templados y tratados, no se por que razon, despachan de fabrica con esos problemas
De todas formas, son motos para tratarlas con mucho tacto y dedicarle mantenimiento
al contrario que tu, yo estoy muy conforme con ellas
e tenido 2, una 650 touris durante 3 años, solo se me a roto la estría del cardan (ese modelo venia con la estría fina,) colocarle la reformas de gruesa y olvidarse
actualmente la 2ª Ural, la e cogido con 11.000klm. pegarle un repaso (un poco abandonada)
y ya ves, viaje de 1.800klm en 5 días si darle respiro y no le e agregado ni aceite
el que se compre una Ural y crea que es una Japonesa SE EQUIVOCA
eso esta CLARO
a mi, al contrario que tu, no se me ríen al verme pasar,  tengo una URAL autentica y toda de origen, y FUNCIONA

tu motor, con 17.000klm. estaba en perfectisima condiciones, fue colocarle segmentos, el esparrago de culata que tu rompiste y funcionar perfectamente (esta circulando por Madrid, en una touris negra)

PD. Calcetines !!, tener una Ural es como tener un hijo....
no sabes a ciencia cierta como te va a salir, pero....
si sale caprichoso, mimado, consentido y mal educado..
entonces la culpa, solo la tienes, TU

si bajas para Alicante, antes ya te lo e dicho, tanto tu, como Elephant, NO ESTA PERMITIDO PASAR SIN SALUDARME

Modificado por pibelo (2011-12-09 21:40:48)

a ver compis,en mi opinion,en ural han tenido muchos años para solventar los problemas en sus componentes,no entiendo muy bien la filosofia de ural,pues por lo visto merece mas comprar una k-750 del 60,pues seguramente que su dueño anterior habra ido solventando los problemas que la surgieran,ural creo que no se quiere gastar ni un rublo en mejorar sus productos,es como ir a comprar a un chino,te saldra barato,pero lo que compres si lo puedes usar mas de 2 veces,seras un agraciado,pues esa creo que es la politica de ural,lo malo que te piden pasta como si pagases por algo de calidad y te llevas una autentica mierda,pero eso la misma cee,deberia pedirles un control de calidad y o solventan los problemas o no entra una puta ural en europa,tocante a lo de foro ural,yo nunca me pude registrar,a los nuevos que de ese foro vienen,os doy la bienvenida,y siempre dije que cuantos mas seamos mejor,lo que no se le ocurra a uno se le ocurrira al otro.


un saludo a todos.

pd,calcetines hace poco colgue un post sobre una vespita echale un ojo.

Modificado por bripac-363 (2011-12-10 13:10:49)