Motos rusas

Ok tmgotxi, encuanto tenga un dia libre te consulto,si estas disponible, graciñas.

Yo aun acabo de dar aparejo a las piezas mas grandes de la bicha, ya subire las fotos

Ok Flexit, y asi tb me das tu opinion, estoy abierto a toda clase de consejo y criticas. Si es entre semana y por la tarde mejor, los findes y,mañanas suelo andar por toda galicia por motivos de trabajo, desde bueu asta a coruña. Ultimamente todos los fines de semana hay quedada de motos clasicas por la zona de villagarcia, ya vi dos con side, una negra con ribetes en blanco y otra de camuflageirando a naranja.

Modificado por Chovcop (2011-07-22 09:25:43)

y así fue como empezó todo con algún que otro tornillo pasado que conseguí preparar















y aqui por fin con los tornillos rotos quitados los pases repasados y  los tornillos de inox nuevos:




y esta es una de las pequeñas causas que me han tenido distraído de mi Rusa:

https://www.youtube.com/watch?v=Y3dKOG5B9oo

conseguí subir un vídeo a youtube. así esta ahora, aun me queda por repasar el cardan y muchas muchas cosas mas

No me he olvidado Carlosenfield. a mitad de camino cuando se pueda, no cuentes este año. hoy entube con el cardan y me encontré un diente roto. otra cosa mas para el mes que viene, ya subiré fotos que las he tomado.

voy poco a poco cada mes, el pasado toco horquillas delanteras y este son cardan. a los pocos va saliendo.

Yo te garantizo que aunque lo hundas en la tierra y lo riegues... no te va a crecer otro...

Buenas,

Por aqui hay gente que sabe mas que yo, pero yo te diria que montes los de serie, cualquiera de los otros son en mi opinion demasiado largos y puede que el resultado sea el contrario... yo en mi caso desestime esa opcion y alargue la tercera y la cuarta 28/18 y 25/21 respectivamente, el desarroyo final ahora con la cuarta larga es mas largo que el original, pero mas corto que el 35/9... en mi caso tengo calculado que el motor a misma velocidad va unas 500rpm menos... por ejemplo a 3500 iba a 72,8 y ahora son 79,5

Esto parece que no es mucho pero se nota que el motor va mas tranquilo, si bien es verdad que si viajas y vas cargado y hace aire, lo acusa y se nota que al motor le cuesta mover ese desarroyo, por eso te digo que yo montaria el de serie y si mas adelante te sientes cretativo...

Otra cosa es que no lleves dide en cuya caso yo lo alargaba sin pensarlo...

Saludos,
Carlos

Gracias Carlos. yo también estaba pensando esa opción. estaba viendo los otros post  y muchos dicen que con el grupo largo va sin fuerza.

Estoy mirando lo de la cuarta larga. el cambio me pondré el próximo mes. el bolsillo no da para hacerlo todo de un golpe.

Aqui por la zona, ay gente que a metido 35/9 con 26 cv.( K-750 Ribentropp-Marmol)y con buen resultado
El desarrollo 35/10, no lo recomendaria, aparte de reformas para colocarlo, yo lo e tenido que quitar por ser demasiado largo y a pesar de tener 41 cv..

Modificado por pibelo (2015-06-07 12:07:43)