Motos rusas

Hola nueve 24.yo tambien tube el mismo problema con los antiguos rodamientos de la direccion, que en mi caso ya estaban gripados por haber perdido las bolas.No se veia la union de lo gripado que estaba.Mi solucion fue meter un cincel o un destornillador plano muy grande a la base interior del rodamiento, a modo de palanca y con un martillo fui dando golpes alrrededor hasta que empezo a salir.una vez que lo separes un poco, podras meter la punta del destornillador a modo de cuña y sacar el resto haciendo cuña alrrededor. El calor siempre es buena solucion para piezas que entran muy ajustadas.

Lo de la transmision, no entendi muy bien, si lo que quieres es: ¿soltar el cardan de la caja o desmontar la transmision del cardan? Si lo que quieres es soltar la transmision del cardan, esta va enganchada con un circlip,apretandolo un poco con unos destornilladores muy finos y tirando debia salir.no lo puedo garantizar,porque la mia salio tirando muy fuerte y de un golpe.

Un fuerte saludo compañero de aventura. En menudo lio nos hemos metido, suerte, tiempo, 3 en 1 y mucha mucha paciencia,jaja

Modificado por Chovcop (2011-06-29 22:48:49)

Ese dremel que no falte.desde q lo inventaronhemos perdido mucha maña.Me alegro que lo resolvieras rapido. Ya nos veremos en las restauraciones.yo de motor aun no lo he tocado, no te puedo dar ayuda.

saludos