Motos rusas

Bueno, primero contaros que llevo 6 días sin bajarme de la moto, usándola a diario aprovechando la mejoría del tiempo. Después de diez meses sin tocarla, cargar un poco la batería, hinchar las ruedas, abrir el grifo y sin cebar ni estarter ni nada arrancó a la primera pistonada. Alucinado me hallo... He aprovechado para darle la vuelta (ya era hora)  a las torretas del  manillar, y la verdad es que va algo más suave (no mucho), el manillar le pega en el depósito (solucionado engordando un pelín el tope de la tija con un punto de soldadura). La verdad es que debe ir en esa posición, pero queda fea de c... (o ya me había acostumbrado), y la postura no es mejor para mi gusto. Pero vamos, que ya está lista para una Kedadita por el Norte... Y no miro a nadie...

Bueno, después del tocho: El caso es que ya lo había oido antes, pensaba que era algún rodamiento o el piñon del alternador, pero no lo tenía bien identificado. Ya he conseguido reproducirlo y aislarlo. Cuando voy en tercera, y sólo en tercera, al cortar gas y retener la moto, se oye un silbido-gruñido-aullido bastante mosqueante. ¿qué puede ser? (aparte del piñon de tercera tocado, obviamente). Hay algún ajuste, o arandela, o separador o algo así que pueda producirlo? El aceite lo cambié al terminar la moto (un año) y en el viejo no aprecié virutas, limaduras o similares. Por si alguno no os acordáis, la caja es la Dnepr, con marcha atrás.

Echarme una mano y sacar los sides al sol, que es muy sano...