Motos rusas
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#21 2010-11-28 22:23:45
- Amanda
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
Peasso GTS dijo:
Otra maravilla del diseño. IWL PITTY.
http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/126_1860_1.jpg
Me recuerda a un zapatito de bebé...Claro que también los hay monísimos.
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#22 2010-11-28 23:11:12
- astur13
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
[img]h[url=http://motosrusas.es/foro/uploads/263_ural_lobo-2.jpg]ttp://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/263_ural_lobo-3.jpg[/img][/url] esta es la URAL LOBO WOLF me refiero a la maquina no a la hembra
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"
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#23 2010-11-28 23:12:37
- astur13
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"
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#24 2010-11-29 20:19:58
- Amanda
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
Bucker Ilona
Beamish
Benoit, 1921
Baker 125, 1938
Ballanti 49cc, 1958
Bartali, 1955
Bastert scooter
Bayliss, 1927
Bcr 500, 1929
Beamish suzuki, 1980
Benotto 150, 1953
Berlin scooter, 1963
Bernardi
Bi-car, 1972
Bimm
Bismarck 98cc
Bleriot 500cc
1919
1920
1922
Bock
Bohmerland, 1927
Bond minibyke
Borile 500
Borin 600cc
1917
1920
Bradbury 550cc
1910
1912
Brennabor 250cc, 1931
Brown, 1907
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#25 2010-12-01 08:23:37
- astur13
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"
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#26 2010-12-02 16:58:51
- FrecciaRossa
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
.
Hacía muuucho que no entraba en el foro, pero me ha encantado ver esa foto de la Hildebrand und Wolfmüller en estado original. Los "veteranos" del foro ya se acordarán de lo que me gustan las motos alemanas.
Por cierto, hablando de la H&W, no os perdais este video:
http://www.youtube.com/watch?v=jbbsDds1tbU&NR=1
Aunque mi favorita sigue siendo la Megola (también alemana) de motor de estrella de admisión rotativa en la rueda delantera:
(mierd* , no se ve entera, grrrrr....)
No os perdais este vídeo. Aunque los primeros segundos se ven mal, es una auténtica GOZADA.
http://www.youtube.com/watch?v=qAQuljp-atA
Imaginaos yendo en la Megola con todo ese peso en la rueda delantera...
Cuando la vi en vivo en la exposición "El Arte en la motocicleta" no podía quitarle los ojos de encima. Parece el sueño de un piloto de avion de la Primera Guerra puesto hasta arriba de LSD.
.
Modificado por FrecciaRossa (2010-12-02 17:07:15)
"La diferencia entre un hombre y un niño es el precio de sus juguetes"
Los míos son: Side BMW R60 (Frau Beemi)
Ducati Monster(preparada hasta los dientes, jeje...)
Pepa 125N 1956 (en proyecto...lejano)
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#27 2010-12-02 17:11:07
- pibelo
- Veterano
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- Mensajes: 2995
Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
un autentico lujo !!!!!!
las conocía por fotos pero nunca las vi funcionar
es una gozada, una autentica joya y un privilegio el conservarla y poder conducirla
gracias por compartir
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#28 2010-12-02 19:07:13
- Greg
- Veterano
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
Hola FrecciaRossa, cuanto tiempo sin leerte!
¿Como esta tu ''Frau Beemi?
Espero que se esté portando bien, de lo contrario me la mandas a BCN, que verás como la 'enderezo'... jejeje...
Muy bonitas las dos motos, aunque la Megola me gusta más.
Hace tiempo vi una en un reportaje de una revista antigua y me impresionó.
A ver si te leemos con más frecuencia, que te echamos de menos...
Un abrazo y bienvenido de nuevo.
PD: Os imaginais 'tunear' esa maravilla, cambiándole el motor por el de un vespino, poniéndole un asiento posterior y quitándole tanta 'carena' como lleva?
"UN ASESINATO", verdad?
Pues es extensivo a todas las demás!
IMZ M-72. (1955)
"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."
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#29 2010-12-02 19:32:15
- ignacio
- Usuario
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
La verdad es que viendo esta moto me surgen infinidad de preguntas, la primera y principal el por qué de un motor rotativo en estrella. ¿Qué ventajas podría tener a priori que lo justificaran?, ¿detener la moto significaba parar el motor?, ¿cómo se solucionaba la alimentación a los cilindros?, ¿no hubiera sido más lógico que dicho motor hubiera ido en la rueda trasera?. Enfin, sin duda una virguería técnica y una moto preciosa, pero me da que su conducción tenía que ser delicada, con tanto peso concentrado en la rueda delantera. Si alguno habeis conducido una velosolex os acordaréis de la "extraña" impresión que daba la primera vez el llevar tanto peso en el manillar.
Modificado por ignacio (2010-12-02 19:43:33)
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#30 2010-12-02 22:25:32
- FrecciaRossa
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
Greg dijo:
Hola FrecciaRossa, cuanto tiempo sin leerte!
¿Como esta tu ''Frau Beemi?
Espero que se esté portando bien, de lo contrario me la mandas a BCN, que verás como la 'enderezo'... jejeje...
Muy bonitas las dos motos, aunque la Megola me gusta más.
Hace tiempo vi una en un reportaje de una revista antigua y me impresionó.
A ver si te leemos con más frecuencia, que te echamos de menos...
Un abrazo y bienvenido de nuevo.
Hola Greg!
Aunque no aparezca mucho, créeme que os sigo leyendo todas las semanas, no soy russki, pero ya sabes que los bichos de tres ruedas me siguen gustando.
Por cieto, Frau Beemi sigue estando en plena forma y tan bella como el día que fue creada allí por el ´60. Una patadita al arranque, y a comprar el pan con el pequeñajo, aunque ahora tengo un problema: he tenido un hijo más, y ahora somos 4, ergo ya no cabemos todos.
Y el mayor, ahora de 7 años, no renuncia a su puesto de privilegio en el Steib. A ver cómo lo soluciono...
Pero se me ha ocurrido una idea: como mi mujer también tiene carnet de moto, me voy a marchar a Veterama de Mannheim el año que viene y traerme una BMW monocilíndrica para mi mujer. Son motos pequeñas, muy bajitas y cómodas (además de asequibles) para que mi mujer pueda con ella. Asi yo me llevo a los "peques" y que ella me acompañe en la "mono"
...lo que no haga yo por tener un día de moto aunque sea sobre tres ruedas... XD
Un abrazo a todos.
.
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#31 2010-12-03 15:21:48
- Ovidio
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
Entre todos, se puede.
Ural Retro 2009
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#32 2010-12-05 09:30:08
- pibelo
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
No se me hace ningina conocida, con ese volante de inercia por el exterior
AJS, seguro que no
podria ser casi seguro la Belga- FN- en version 350
a ver si Homer puede hacercar la foto y ver el logo del deposito
rara, muy rara, si señor
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#33 2010-12-09 23:36:06
- astur13
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- Ubicación: els poblets---- alicante
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"
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#34 2010-12-10 23:02:13
- bripac-363
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
unas pocas fotos da ancianas,para mi muchas mas bonitas que algunas 2010(que nadie se ofenda ,que hablo en general y no menciono marcas ni modelos),empezamos.......
mag-stayer 1924...
sigamos.....bsa-1926...
ahora una henderson de 1922...
una fn m-70 sahara-1928.......
una montgomery bradshaw de 1924..
y para terminar una moto20rhony de 1924 tambien....
ah se me olvidaba esta scott 600 de 1927,ya refrigerada por agua ,mirad que radiador mas bonito.....
[url=http://motosrusas.es/foro/uploads/180_scott-1927-600-flying20squirrel-5.jpg][/url
fijaos en la cubierta de los cilindros,SON DE CRISTAL Y POR AHI CIRCULABA EL AGUA,QUE MOTO MAS BONITA Y CURIOSA......
espero que os gusten....
un saludo.
Modificado por bripac-363 (2010-12-10 23:05:18)
mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.
K-750-M,alias Lili Marlen.
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#35 2010-12-11 10:40:43
- pibelo
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
muy avanzada para la epoca, las lineas y la estetica
tambien por la tecnica de su motor
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#36 2010-12-12 20:56:00
- astur13
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"
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#37 2011-02-11 14:33:00
- pibelo
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
carenado de epoca HRD.VINCENT 1000
http://www.khulsey.com/motorcycles/vint … _1955.jpeg
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#38 2011-02-11 16:42:27
- Greg
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Re: FOTOS MOTOS CLASICAS E HISTORICAS
¿De qué época?
Lo digo por el doble disco de freno delantero...
IMZ M-72. (1955)
"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."
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