Motos rusas



Motos rusas / RESTAURACION K750 GIPUZKOA

#1 2011-10-09 17:49:16

ANGEL
Motociclista
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Mensajes: 31

RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Gracias a todos por la bienvenida.Seguidamente empezare ha subir fotos de la restauracion de mi K750.Desgraciadamente no le puedo dedicar mucho tiempo a la moto pero pero todo se andara.Agradeceria a todos vosotros,comentarios,consejos,criticas,preguntas o lo que os parezca durante la restauracion






http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04827.jpg


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04836.jpg




http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04823.jpg



http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04831.jpg

Alguien sabe que tipo de piloto trasero deberia llevar la K750 del 68?
supongo que este es mas nuevo.

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04841.jpg

Modificado por ANGEL (2011-10-09 22:43:01)


K750 M   1968

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#2 2011-10-09 18:22:52

ANGEL
Motociclista
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

El primer trabajo con una de las piezas que venia "suelta"

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04789.jpg


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04791.jpg

Modificado por ANGEL (2011-10-09 18:24:41)


K750 M   1968

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#3 2011-10-09 22:27:40

ANGEL
Motociclista
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Aqui van mas fotos desmontando la moto


http://www.motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04873.jpg



http://www.motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04881.jpg



http://www.motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04885.jpg



http://www.motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04900.jpg


K750 M   1968

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#4 2011-10-10 16:02:25

homer
Veterano
Ubicación: Valencia
Registrado: 2008-05-02
Mensajes: 3705
Web

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

ingenioso el sistema de sacar el motor... a mi todavia me duele la espalda....


http://www.motosrusas.es/foro/uploads/153_gines.gif


EX-K750M Y   FUTURO CJ 750 OHV

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#5 2011-10-10 22:46:30

astur13
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Registrado: 2010-05-12
Mensajes: 689

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

juer...
aqui he visto que los compañeros se han tirado meses y meses en desmontar el motor
y Aqui van mas fotos desmontando la moto

y llegas y lo haces en cuatro fotos, joder

enhorabuena
un saludo


"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"

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#6 2011-10-11 11:08:28

bripac-363
Veterano
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

angel si el piloto lo quieres original,ya sabes que precio tiene,yo he optado por unos de ford de 1937,lo mismo te gustan.

http://www.changjiangunlimited.com/taillights.htm

aqui tienes tres paginas de pilotos traseros.
un saludo a todos.

Modificado por bripac-363 (2011-10-11 11:10:47)


mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.

K-750-M,alias Lili Marlen.

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#7 2011-10-11 11:30:27

Greg
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Por qué no pones los originales, ya sé que son carillos, (60 €) pero es lo que le toca...
Además, son preciosos.
Un saludo.

http://i595.photobucket.com/albums/tt37/GregBarna/PilotoK-750.jpg


IMZ M-72. (1955)

"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."

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#8 2011-10-11 13:03:38

Admin
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Registrado: 2008-05-01
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

este no es original sino una réplica, eso sí muy bien hecha
los originales ya se encuentran solo de segunda mano y suelen ser un precio más elevado (depende del estado, claro)


Ural M-62

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#9 2011-10-11 13:54:57

bripac-363
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

los originales como dice piotr tienen ya un precio prohibitivo,esta replica desde luego es una muy buena opcion.



un saludo.


mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.

K-750-M,alias Lili Marlen.

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#10 2011-10-11 20:37:20

astur13
Expulsado
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

juer con lo que ha hecho de sacar el motor en cuatro fotos
yo no regatearia en los pilotos
el trabajo merece la pena
pon los autenticos aunque sea de segunda mano
el trabajo lo merece
un saludo


"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos frecuentemente... y por idénticos motivos"

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#11 2011-10-11 22:56:21

ANGEL
Motociclista
Registrado: 2011-10-04
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Perico dijo:

juer que prisas

¿ya tienes imprimado el deposito?

buen trabajo.

El deposito lo hice antes de empezar a desmotar la moto.En realidad llevo ya unos pocos meses trabajando sin poder dedicarle mucho tiempo,aqui con "cuatro" fotos parece que lo he hecho en dos dias.


K750 M   1968

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#12 2011-10-11 23:08:16

ANGEL
Motociclista
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

astur13 dijo:

juer...
aqui he visto que los compañeros se han tirado meses y meses en desmontar el motor
y Aqui van mas fotos desmontando la moto

y llegas y lo haces en cuatro fotos, joder

enhorabuena
un saludo

Mi idea es dejar el motor hasta restaurar todo lo demas.El motor es lo que mas dificil se me hara de todo,lo unico que se de el es que arranca,no se si deberia soltarlo todo y cambiar juntas,retenes y demas o mandarselo a alguien para que me haga el trabajo que tiene que ser carisimo.De momento lo dejare aparcado hasta preparar todo lo demas,a ver si en ese tiempo aprendo algo en el foro jejej...


K750 M   1968

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#13 2011-10-11 23:17:36

astur13
Expulsado
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Mensajes: 689

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

pues mi humilde consejo
ya que lo mas dificil lo has hecho
cambia retenes y juntas y todo que veas mal
creo que joseba te puede echar una mano
es el que esta mas cerca donde vives y entiende de motos
un saludo


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#14 2011-10-12 21:16:13

ANGEL
Motociclista
Registrado: 2011-10-04
Mensajes: 31

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Aqui van  mas fotos,ya no tengo una moto ahora tengo 1000 piezas


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04921.jpg

El cuadro listo para arenar


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04948.jpg

Suspension delantera desmontada "casi"en su totalidad para arenar lijar e imprimar.Para pintar las piezas que estan cromadas ¿habria que quitar la capa de cromo o es suficiente lijar y quitar el oxido?Estoy pensando tambien en el manillar.


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04946.jpg

Amortiguadores ,cuanto aceite llevan? 105 ml de 20W?

Ya me habeis aclarado la duda del piloto trasero,me agenciare una replica como la de la foto que me gusta mucho.Tendre que tapar unos seis agujeros en el guardabarros primero.
Gracias a todos y saludos ,seguire subiendo fotos.


K750 M   1968

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#15 2011-10-24 23:22:55

ANGEL
Motociclista
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Mensajes: 31

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Ya estoy aqui otra vez.Os pongo mas fotos del trabajo que voy realizando

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04949.jpg

Los soportes del faro traian agujeros,que se los hicieron para colocar unos intermitentes y los he tenido que tapar,bueno mejor dicho me lo ha hecho un carrocero conocido,pues no tengo ni idea de soldadura.


http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04988.jpg

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc04990.jpg

las piezas despues de soldar y arenar listas para imprimar



Tengo ya el cuadro imprimado con imprimacion de dos componentes,y preparado otro lote de piezas arenadas para imprimar.

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc05012.jpg

http://motosrusas.es/foro/uploads/thumbs/485_dsc05003.jpg


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#16 2011-10-24 23:26:49

ANGEL
Motociclista
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Habeis notado algo raro en la ultima foto?


K750 M   1968

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#17 2011-10-27 10:59:26

bripac-363
Veterano
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

tienes 4 amortiguadores,la tija no quedo limpia del todo,y has colocado la aleta delantera en el lugar de la del side,y el basculante del side tiene una mancha muy fea,jajajajaj.


mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.

K-750-M,alias Lili Marlen.

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#18 2011-10-28 22:23:10

ANGEL
Motociclista
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Por lo de algo raro me referia a los amortiguadores tengo uno de mas.Lo has visto enseguida,la colocacion de las piezas pues las he puesto sin mirar la ubicacion de cada una claro.La "mancha" del basculante es la zona limpiada con la radial y los extremos estan arenados por ser zonas menos accesibles.La pintura de la tija debe ser se una calidad increible porque no ha podido con ella el chorro de arena, jejejej.El resto de las piezas han quedado "peladas".Por cierto,como curiosidad,la moto era de color negro y al ir quitando la pintura entre pieza y pieza me han aparecido hasta 5 colores distintos:NEGRO,ROJO,VERDE el de la tija,AZUL,y un VERDE OLIVA militar.

Modificado por ANGEL (2011-10-28 22:38:59)


K750 M   1968

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#19 2011-11-13 00:51:55

joseba
Motociclista
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Mensajes: 104
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Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Kaixo Angel!

             Otro giputxi!!! ya somos más! Si necesitas ayuda para cualquier cosa, no dudes en pegarme un toque ¿eh? Yo estoy en Donosti ¿y tu?

Te mando un privado con mi mail y tlfno.

Saludos!

Joseba


Joseba

KMZ K-750

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#20 2011-11-13 13:01:49

ANGEL
Motociclista
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Mensajes: 31

Re: RESTAURACION K750 GIPUZKOA

Aupa Joseba

Te he visto por aqui desde que me registre en el foro.Me alegra ver que tengo cerca gente,que le gusta esta historia de las rusas.Por lo que veo tienes experiencia en este mundillo.

Yo soy de Getaria.Hace un año no conocia estas motos y ahora estoy restaurando una K750.Cuanto necesite ayuda cuento contigo.

Saludos!!

joseba dijo:

Kaixo Angel!

             Otro giputxi!!! ya somos más! Si necesitas ayuda para cualquier cosa, no dudes en pegarme un toque ¿eh? Yo estoy en Donosti ¿y tu?

Te mando un privado con mi mail y tlfno.

Saludos!

Joseba


K750 M   1968

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