Motos rusas

Hola Trastoviejo! ¡COMO ES POSIBLE QUE SIENDO DE BADAJOZ NO TE HAYAS PUESTO EN CONTACTO CONMIGO!!!!! A lo mejor es que nmo quieres hacer amigos, pero para lo que necesites en nuestra ciudad estoy. Anda mandame un mail y nos conocemos! nueve24(arroba)ya.com

¡Hola TrastoViejo, bienvenido al Foro!
Antes de comprar/cambiar tu moto, asegúrate que no sales engañado... jeje...
Si puedes, hazle unas fotos a la moto que pretendes comprar y ponlas aquí, te diremos que es, cuanto vale y lo que debes hacer para probarla, aunque sobre eso ya te ha dicho el Admi.
Un cordial saludo.
PD: Quiero creer que con lo de 'Trasto Viejo' no te refieres a las motos, verdad?
Jeje...

¡Hola de nuevo!
Para poner fotos, clicas sobre la pestaña 'Sube Imagen' que hay sobre la banda roja en la parte superior de esta misma página y sigue las instrucciones.
También las puedes alojar en una Web como Photobucket, luego copias y pegas el enlace (IMG Code) en el Post que estés escribiendo y listo.
Un saludo.

hola trasto viejo,bonito nick,para arrancar no necesitas dinamo,mira si es de 6 o 12  voltios,te buscas un cargador adecuado,le das 3 patadas sin poner el contacto y a la cuarta pones el contacto y le das veras como arranca,ademas si es barata compra que ya la arreglaremos.

un saludo.

TrastoViejo dijo:

Pero entonces que funcion tiene la dinamo?, solamente la de cargar la bateria?, me quereis decir que una moto funcionaria perfectamente sin dinamo, lo unico que gastaria rapidamente la bateria, es eso asi?

efectivamente

Sugiero que pongas unas fotos de perfil de la moto y te la catalogamos rápidamente. Sugiero que si la moto funcionaba, puede volver a hacerlo. Sugiero que, si tiene papeles españoles, es un quebradero menos de cabeza (y de bolsillo) que te puede dar. Y, por fin, sugiero que si no te pide mucho por ella, te la quedes , que ya te iremos ayudando con la mecánica y los repuestos no son caros.

Efectivamente, sin dinamo la moto anda, sin bateria no.

Si arrancaba y se paraba en principio puede ser 4 cosas:
1.- La dinamo no funciona, arranca por la bateria y cuando esta se agota adios.
2.- El regulador no funciona, aunque saque carga la dinamo si el regulador no manda carga a la bateria esta se agota y adios.
3.- Las dos cosas y adios.
4.- no le llega suficiente caudal de gasolina y cuando la cubeta se vacia adios.

En cualquier caso no es cara la reparacion y desde luego nada complicada.

Para que en principio puedas diferenciar de que maquina se trata puedes mirar:
1.- Los guardabarros, si son planos m72, si son redondeados, K750.
2.- Si el maletero del side se abre por arriba m72, si es por el respaldo k750 (salvo que se lo hayan cambiado?
3.- Soporte del amortiguador trasero izquierdo, si va cogido al mismo sitio en el basculante que el derecho k750, si va cogijo a la transmision m72.

Greg,¿seguro que sin bateria arranca a empujon?, la mia era imposible, ademas si aceleraba la moto y de rrepente le soltaba la bateria se paraba.

Buenas, gracias Homer por tu tan detallada explicacion, me alegra oirte por lo que me dices que en ninguno de los casos la reparacion es costosa, pero te pregunto, ¿como puedo comprobar cuando vaya a verla si es de una cosa o de otra??????????

Gracias anticipadas

hola buenas noches. Estoy intentando poner en marcha la moto y viendo loque le puede hacer falta, cuando la compre no traia bateria y no se por lo tanto si es de 6 o12 voltios, yo la he arrancado con una bateria de coche pero como no tengo ni idea y podria hacer mas daño al sistema electrico si es de 6 y le pongo 12 ,me gustaria que alguien me informara como me puedo enterar de que corriente es, otra cosa creo importante que gasolina se le puede hechar. gracias