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Motos rusas
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#21 2009-11-05 18:16:03
- pibelo
- Veterano
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Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
JAJAJAJAAJ!!!!!!! Pazuzu, te doy otra vez la bienvenida, me alegro ke estés entre nosotros, personas con sentido del humor es lo ke nos falta, no cambies sigue, sigue preguntando ke me hace bien.
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#22 2009-11-05 19:00:39
- salva
- Veterano
- Ubicación: Esplugues de Ll. (Barcelona)
- Registrado: 2008-05-05
- Mensajes: 713
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Greg, cada tres mese obligatoriamente, pero tu sabes que lo paso cada semana, es que me encanta! incluso me he sacado un forfait.
Este sabado si me da tiempo quiero pasar el de Sant Just y el de Cornella, no veas como mola!!!
M-72 1954 (Abuelita Waffen)
BMW R-45 1979
Vespino SC 1982
Vespa pks 1985
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#23 2009-11-06 13:26:29
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Pibelo: Tengo muy poco sentido del humor. O el que tengo, es más bien negro. Si quieres reir, hazlo cada vez que pagues la ITV.
Yo por mi parte, y gracias a la valiosísima información de Greg, a quien le agradezco su tiempo, ya tengo claro que, efectivamente, no quiero dar más dinero al estado solo por un capricho como este. Por tanto, no es mi tipo de moto. Seguiré entre las custom subiendo a mayores cilindradas, y veré pelis de Indiana Jones para admirar estos viejos y bonitos cacharros.
Un saludo, gracias por la paciencia, y a más ver.
Pazuzu - Komando Custom
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#24 2009-11-06 17:47:47
- salva
- Veterano
- Ubicación: Esplugues de Ll. (Barcelona)
- Registrado: 2008-05-05
- Mensajes: 713
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Komando Custom?
Nada que ver el mejor Komando G
M-72 1954 (Abuelita Waffen)
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#25 2009-11-06 20:02:02
- Greg
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-25
- Mensajes: 2769
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Está Claro que Pazuzu no tiene sentido del humor!
Siento haberle gastado una broma, pero es que esos temas a los que hacía mención ,ya los hemos tratado media docena de veces.
De todas formas, le pido disculpas -si es que vuelve a conectar con nosotros-
Por si eso ocurriese, le aclaro los detalles.
ITV: Cada 4 años, en el caso de las motos de más de 25 años y matriculadas como Históricas. En los otros supuestos, como las demás. (Excentas de Control de Emisión de Humos, Ruido, Intermitentes y Otros)
Precio de la ITV: Como cualquiera de la misma cilindrada.
Circular con matrícula del cualquier País que no sea España: Si no se es del país de origen de la moto, y residente en España, no se puede circular con ella, salvo que se esté tramitando la documentación, en cuyo caso se solicitará de la DGT una placa provisional.
En este último supuesto, hay un plazo de tiempo limitado a 3 meses.
Un cordial saludo y pido perdón de nuevo.
PD: Es obligatorio portar la documentación de la moto y el recibo vigente del Seguro Obligatorio-, ser el titular o en su defecto, adjuntar una autorización del dueño. Como en todos los vehículos a motor.
Ah, ser mayor de 18 años y estar en posesión del Permiso de Conducir correspondiente.
Modificado por Greg (2009-11-06 20:06:01)
IMZ M-72. (1955)
"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."
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#26 2009-11-29 16:56:41
- pepeti
- Novato
- Registrado: 2009-11-03
- Mensajes: 3
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
a Perico, yo acabo de comprar una k 750 de 1961 y la estoy restaurando vivo en Villaverde y me gusta lo de casa Mingo alli iba yo cuando era estudiante a comer pollos con sidra.
Dnepr k750
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#27 2009-11-29 18:55:18
- Greg
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-25
- Mensajes: 2769
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Hola Pepeti!
Pon alguna foto de tu moto -si no es mucho pedir- porque estoy intrigado con la marca, el modelo y la fecha de fabricación que dices.
Gracias de antemano y bienvenido al Club.
Un cordial saludo.
Modificado por Greg (2009-11-29 18:57:17)
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#28 2009-11-29 20:47:57
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Greg dijo:
Hola Pepeti!
Pon alguna foto de tu moto -si no es mucho pedir- porque estoy intrigado con la marca, el modelo y la fecha de fabricación que dices.
Gracias de antemano y bienvenido al Club.
Un cordial saludo.
¿porque estas intrigado?
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#29 2009-11-30 09:51:21
- LoganEsLobezno
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-02
- Mensajes: 1415
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Buenas.
Bienvenidos al foro.
A 'Pazuzu': felicidades por la DAYSTAR. Conozco a una persona que le ha hecho 25000kms en un añito y... al menos de motor, OK.
La he llevado, es un un 'juguete' muy divertido...
Por cierto, si lees el post del viaje de vuelta de flexit y familia... verás que la 'abuelita' se comportó MUY BIEN, con cruceros entre 80 y 100kms/h. O sea que, tan atrás, no creo que te quedes, al menos por velocidad...
A 'Pepeti': como dice Greg, al menos una foto...
Saludos y... buena ruta!
![http://i239.photobucket.com/albums/ff298/LoganEsLobezno/MT9_Avatar.jpg](http://i239.photobucket.com/albums/ff298/LoganEsLobezno/MT9_Avatar.jpg)
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#30 2009-11-30 10:49:13
- Greg
- Veterano
- Ubicación: Barcelona
- Registrado: 2008-05-25
- Mensajes: 2769
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Estoy intrigado por esto:
Pepeti dijo:
la mía es una dnerp k750 por el logo que lleva en el bloque y la chapa del bastidor y los papeles aunque están en lituano pone 1961.
No hemos quedado que esto no es posible...?
Si es Dnerp, no puede ser del 61 y viceversa, no?
Un saludo.
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#31 2009-11-30 10:57:17
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Se llamaban KMZ hasta 1954, desde 1954 comenzaron a llamarse Dnepr, la mia es 1959 y en la documentacion pone Dnepr K750.
Recuerda: http://motosrusas.es/foro/viewtopic.php?id=60
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#32 2009-11-30 10:58:38
- salva
- Veterano
- Ubicación: Esplugues de Ll. (Barcelona)
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- Mensajes: 713
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Una K 750 nunca es dnper. Al igual que una M 72 nunca es ural.
M-72 1954 (Abuelita Waffen)
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#33 2009-11-30 11:40:39
- Greg
- Veterano
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- Registrado: 2008-05-25
- Mensajes: 2769
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Homer, lo siento, pero no estoy de acuerdo contigo en esto.
En el artículo te empeñas en llamar Ural a las IMZ M-72, cosa totalmente imposible.
Ocurre otro tanto con las Dnerp y la KMZ K-750.
Un saludo.
PD: 'Mantendremos las espadas en alto', hasta que se aclare el dilema.
IMZ M-72. (1955)
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#34 2009-11-30 12:37:24
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
a ver la fabrica de IMZ (Irbit) se empezo a llamar asi por estar a pie de los urales y KMZ (Kiev) empezo a fabricar Dnepr por estar situada junto al rio Dnepr, de hecho en principio fabricaban conjuntamente y se pasaban piezas de unas a otras, pero en 1954 comenzaron a fabricar ya de forma totalmente independientes.
pego del otro post:
La motocicleta Zavod Kiev (KMZ) inició la producción de la M-72 en 1951. Se inició la producción de la M-72N en 1956 y comenzó la producción de la K-750 en 1958. (En cirílico la letra H es la letra N en latín).
Lal K-750 tenia mas CV y tenia brazo oscilante en la suspensión trasera en lugar del original tipo émbolo. Esto hizo que poco a poco la fabrica de Kiev dejase la produccion de la M72.
Como con la mayoría de las fábricas URSS KMZ no tenía nombre oficial hasta que se permitió la comercialización, asi KMZ paso a llamarse Dnepr por estar cerca del rio "Dnepr" (río que atraviesa la capital de Kiev). Esta fábrica actualmente no continúa la producción.
En 1956 KMZ presenta el M-72N con chasis corto y con los tambores de alumnio..
En 1958 / 9 KMZ presentó la K-750 con un brazo awing-marco " (no he sabido que es esto, pero supongo que es brazo oscilante en la suspensión ).
PD: yo al principio tambien tenia lio y sigo teniendolo pero creo que mas o menos es asi
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#35 2009-11-30 12:56:12
- Greg
- Veterano
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Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Homer, no nos aclaras nada...
Que IMZ se llamó Ural después y porqué, ya se sabe.
Que KMZ se llamó Dnepr, también.
Pero puedes ponerle fecha a eso?
Y, otra cosa...
Dnepr fabricó -con ese nombre- motores de válvula laterales además de la 12?
Gracias de antemano.
Un abrazo.
Modificado por Greg (2009-11-30 13:48:03)
IMZ M-72. (1955)
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#36 2009-11-30 15:32:18
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
en mi opinion si fabrico o no motores pues no lo se, lo que tengo entendido es que los motores de la m72 tanto de irbit como de kiev y de las otras fabricas los fabricaba la planta de Irbit, ensamblandos despues en las otras plantas, yo creo que hasta que empezo a comercializarse al publico (1958 aprox) la fabrica se llamaba Kmz y popularmente se conocia com Dnepr para diferenciar las motos de la otra planta, a partir de entonces cada vez mas iba tomando fuerza ese nombre hasta que al final se adopto como oficial, pongamos 1960.
En cuanto a lo que ponga en la documentacion, pues... depende de los vasos de alcohol del oficial de turno, en serio, ¿de verdad creeis que las motos que llevamos tienen su documentacion original?, yo no.
Hablando hoy con Elephante y comentando esto me ha puesto un ejemplo de aqui, ¿os acordais de los camiones Ebro? Eran iberica del motor y empezaron a comercializarse asi por la cercania de la casa con el rio Ebro, adoptando su marca.
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#37 2009-11-30 18:19:38
- salva
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- Registrado: 2008-05-05
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Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
Motor ibérica fabricaba un camion cuya dominación comercial era Ebro, la K 750 nunca fue fabricada por una fabrica llamada ni ural ni dnper, ciertamente KMZ se convierte en Dnper, pero entonces solo fabrica los modelos mt- que si recibirán el nombre Dnper.
M-72 1954 (Abuelita Waffen)
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#38 2009-11-30 20:52:36
- Greg
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Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
homer dijo:
Hablando hoy con Elephante y comentando esto me ha puesto un ejemplo de aqui, ¿os acordais de los camiones Ebro? Eran iberica del motor y empezaron a comercializarse asi por la cercania de la casa con el rio Ebro, adoptando su marca.
Jajajaja....
Doblando el mapa, no?
Luego nos quejamos de las informaciones que aparecen en la Web!
Un poco de seriedad, señores!
Homer, hoy no es tu día!
Un abrazo.
PD: Ebro era una marca de automóviles española creada en 1954 por la compañía Motor Ibérica, S.A., tras nacionalizarse las factorías de Ford. Se dedicaba a la fabricación de autobuses, camiones, vehículos todoterreno y tractores. Tenía su base en Barcelona, Madrid y Ávila, principalmente. Hoy en día es parte del grupo empresarial japonés Nissan.
IMZ M-72. (1955)
"Aprende a obsequiar con tu ausencia a quien no aprecia tu presencia."
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#39 2009-11-30 21:05:33
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
bueno, eso ha sido un comentario comiendo, jeje sin internet delante....
Resumiendo:
1.- hay una factoria "A" (KMZ) y otra "B" (IMZ)
2.- ambas factorias fabrican la m72.
3.- La factoria A deja de fabricar la m72 y empieza con la K750
4.- Durante la fabricacion de ese modelo dicha factoria empieza a ser conocida por el lugar donde se ubica (Rio Dnepr)
5.- La factoria A toma el nombre del rio y comienza la fabricacion bajo el nombre de KMZ.
6. Duda ¿hubo alguna moto k750 que saliese bajo denominacion DNEPR?, supongo que si, que no seria el cambiar de nombre y cambiar la cadena de produccion, de hecho el motor 750 fue posteriormente utilizado en la mt12, pienso que la k750 siguio fabricandose a la vez que la k650 y que las mt 10 y mt11.
Conclusion, da igual que sea KMZ o Dnepr, la K 750 la fabricó la factoria A.
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#40 2009-11-30 22:54:57
Re: saludos desde Mejorada (Madrid)
1. las M-72 se fabricaban en 4 diferentes fábricas, como mínimo y no solo en Kiev e Irbit
2. las M-72 que se fabricaban simultáneamente en las fábricas de Kiev y de Irbit llevaban otras denominaciones, ej. M-72M1, M-72M, M-72N, etc.
3. durante la fabricación de las M-72 las fábricas de Kiev e Irbit no empezaron denominarse Dniepr ni Ural, por lo tanto hay M-72, K-750, K-650, MW-750, MW-650 pero también M-61 y M-62 de la fábrica de Irbit
4. K-650 todavía no se fabricaba bajo marca Dniepr
5. el motor de Dniepr-12 es muy parecido a ese de K-750 aunque no son iguales
en el manual original ruso de K-750 del año 1963 no sale la marca Dniepr ni una sola vez, igual en otro que tengo, de 1960, de las motos fabricadas en IMZ, en el cual no se encuentra ni una vez el nombre de Ural
tampoco encontrarás ninguna publicación que apoyaría lo que dices, estoy hablando de publicaciones de época y no de lo que se puede encontrar en Internet ahora
lo digo una vez más, la marca Dniepr apareció en el mercado con el modelo MT9 y la Ural con el modelo M63, antes solo se utilizaban las denominaciones tipo acrónimo, sin marcas "civiles"
Ural M-62
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