Motos rusas

homer · 2008-05-24 23:56:07

Hola, he montado el turbo ruso en la moto, esparragos 1,5 cm mas largos, con juntas de kinglerti o como se llame, la he probado sin los codos del filtro, la moto va muchisimo mas alegre, un poco acelerada y si acelero de golpe hace como que se ahoga, petardea, pero si acelero poco a poco se nota muchisimo mas suelta.

Supongo que esto que hace tendrá que ver por no llevar filtro de aire, mañana cortare los tubos un poco ya que con el turbo no entran y os dire algo.

Mi pregunta ¿tiene que ver con lo de no llevar filtro de aire? o ¿tengo que carburar otra vez la moto?

homer · 2008-05-25 12:25:15

Bueno, recortados los codos y puestos en su sitio, la moto ha cambiado que es una pasada, fuerza en bajos acojonante, respuesta en medios muchisimo mas, relenti mas estable y el sonido.... como si le hubiera cambiado los escapes, mas ronco, en fin que... Piotr ya estas trayendo mas, de verdad merece la pena.

Zundapp · 2008-05-25 19:03:25

Pon alguna foto en la que se vea el invento.

Saludos

homer · 2008-05-25 19:31:58

Zundapp dijo:
Pon alguna foto en la que se vea el invento.

Saludos

Foto, foto, creo que no es ningun invento, lo teneis en NUEVOS creo, pero si quereis la colgare esta noche o mañana.

salva · 2008-05-26 09:27:55

Zundapp dijo:
Pon alguna foto en la que se vea el invento.

Saludos

Eso, eso, Zundapp, pon alguna foto.

homer · 2008-05-26 11:33:36

Vale, vale, las fotos...

Aqui ptra modificacio, el cable salia hacia abajo pero al girar a la derecha rozaba con el cubrepiernas y se aceleraba, asi que lo he modificado haciendo que salga por arriba de la maneta,

toni · 2008-05-26 22:13:28

Hola homer, una pregunta, tu turbo ruso es como el de la foto del apartado "accesorios " de la web, es decir, con el pitorro que conecta a la manguera inclinado?. Tuviste que limar los agujeros de los espárragos o venian bien de medida? es que mi turbo (me llegó el sabado) viene con los pitorros totalmente rectos (a escuadra) respecto a los agujeros de fijación a la culata y los dos orificios de fijación necesitan ser retocados al menos 1 mm . No se si me he explicado bien, si acaso mañana pongo una foto.

saludos,

homer · 2008-05-26 22:30:49

Si entiendo lo que quieres decir, el mio venia como el tuyo, de hecho lo he tenido que poner hacia adentro porque me tocaba en la culata. Los agujeros no cuadraban pero forzando un pelo el esparrago y una maza de goma adentro

homer · 2008-05-28 14:34:41

Tono, ¿lo has puesto ya?

toni · 2008-05-28 19:35:01

homer dijo:
Tono, ¿lo has puesto ya?

Hombre homer, a tono lo que se dice a tono no estoy, pues no, no lo he montado. Calculo como mínimo dos semanas, ya que hasta ese momento no me puedo poner a remontar las culatas y cilindros. Ya habia experimentado las bondades de unir las admisiones de los cilindros, como podeis ver en la foto. Finalmente puse como toma de depresión otros engrasadores rectos mas largos, roscados por dentro con rosca M4, y rosca exterior M6. Una vez sincronizados los carburadores los conecté con un tubo de goma y ya tenia turbo ruso, hasta que monté los K-68.........

Saludos,

Modificado por toni (2008-05-28 19:35:45)

homer · 2008-06-17 22:32:33

no me habia fijado en el tamaño de las fotos, ahora las teneis con la toma del vacuometro.

1.- Toma para conectar el vacuometro
2.- Tubo del turbo, va al oto lado igual.

salva · 2008-06-18 12:37:59

salva dijo:
Zundapp dijo:
Pon alguna foto en la que se vea el invento.

Saludos
Eso, eso, Zundapp, pon alguna foto.

Zundapp no pone fotos

toni · 2008-06-19 14:09:40

Homer, una curiosidad, como añadiste la toma para los vacuómetros ? con un engrasador o tubito similar?. Por otra parte, como bloqueas el tubo de conexión entre las dos pletinas al hacer la sincronización?

saludos,

homer · 2008-06-19 18:49:26

Lo hice con un engrasador, de momento el tubo con lo bloqueo quitandolo y poniendo dos tubos ciegos, quiero conseguir una llave de paso para cerrarla y abrirla cuando yo quiera.

homer · 2008-06-25 19:16:48

Ultima modificacion en el turbo:

Para poder equilibrar con el vacuometro hace falta quitar el turbo, asi que he ideado poner una llave de paso de jardineria, de momento he puesto una de 15 mm pero quedara mejor una de 12, ya la cambiare, esta marcada con el num 1

Con el 2 he ideado este este sistema cegado con un tornillo allen, lo quito y conecto el vacuometro estando cerrada la llve de paso 1, ajusto el relenti con la llave cerrada, equilibro, abro la llave, bajo el relenti en ambos carburadores quitando la bujia contraria hasta que casi se para, pongo las dos bujias y miro que esten equilibrados con la llave abierta y cerrada, un dia de estos pondre un video.

Ribbentrop · 2008-06-26 09:21:00

Homer, tanto turbo, tanto turbo... claro, al final tu motaka corre como un demonio y... pataplaff! disastro!!

Dejandonos de bromas, el "invento" me parece de lo más ingenioso.

Pero vete mejorando los frenos... que luego hay que para la bestia, je, je, je

Un saludo

homer · 2008-06-26 15:16:09

En ello andamos... pero nolo consigo, y claro 350 Kg de inercia y con dos miseras zapatitas.....

flexit · 2008-06-26 17:12:54

pues si lo tienes facil homer, acercate al puerto y pidele a alguno de tus amiguetes de la copa america un ancla!!!

homer · 2008-06-26 18:00:56

Lo habia pensado pero si llevo el ancla la moto corre menos y ya anda poco asi que.... a sacar el pie, el izquierdo, que si saco el derecho no encuentro hueco para llegar al suelo. De todas formas creo que cara al verano dejare el agujero para que el del side tenga algo de aire, estoy pensando ponerle delante un radiador y ver si asi se enfria un poco la moto, no se algo se me ocurrira y si no le pedire consejo a Arfonzo.

Drakar · 2008-06-26 18:11:43

Joder Homer yo que quiero un side y tu los machacas!!!

En serio, me alegro mucho de que no te pasase nada.

Motos rusas

#1 2008-05-24 23:56:07

Turbo ruso

#2 2008-05-25 12:25:15

Re: Turbo ruso

#3 2008-05-25 19:03:25

Re: Turbo ruso

#4 2008-05-25 19:31:58

Re: Turbo ruso

Zundapp dijo:

#5 2008-05-26 09:27:55

Re: Turbo ruso

Zundapp dijo:

#6 2008-05-26 11:33:36

Re: Turbo ruso

#7 2008-05-26 22:13:28

Re: Turbo ruso

#8 2008-05-26 22:30:49

Re: Turbo ruso

#9 2008-05-28 14:34:41

Re: Turbo ruso

#10 2008-05-28 19:35:01

Re: Turbo ruso

homer dijo:

#11 2008-06-17 22:32:33

Re: Turbo ruso

#12 2008-06-18 12:37:59

Re: Turbo ruso

salva dijo:

Zundapp dijo:

#13 2008-06-19 14:09:40

Re: Turbo ruso

#14 2008-06-19 18:49:26

Re: Turbo ruso

#15 2008-06-25 19:16:48

Re: Turbo ruso

#16 2008-06-26 09:21:00

Re: Turbo ruso

#17 2008-06-26 15:16:09

Re: Turbo ruso

#18 2008-06-26 17:12:54

Re: Turbo ruso

#19 2008-06-26 18:00:56

Re: Turbo ruso

#20 2008-06-26 18:11:43

Re: Turbo ruso

Pie del foro