Motos rusas

Greg · 2009-07-20 14:27:35

Jajajaja....

LoganEsLobezno · 2009-07-20 17:34:01

Buenas.

Como no pienso entrar en temas 'escabrosos'... respondo a Xsunami.

Hemos colocado los dos 'puntitos' hacia delante, pero... ahora me haces dudar. Así que, en cuanto pueda, le echo un vistazo y te lo confirmo.
Me suena haber visto algunas fotos/esquemas en los que aparecía de esa manera...

XSUNAMI · 2009-07-20 22:21:17

ok logan miralo , pero te aseguro que es como te he dicho, viene en el manual, eso es por el tema de que el cigueñal y la biela no es centrica en sus uniones, si te fijas como tu lo tienes montados la biela derecha no te debe quedar en el centro del orificio donde entra el cilindro mientras que la izq te debe quedar al centro... un saludo

LoganEsLobezno · 2009-07-21 10:33:20

Buenas, Xsunami.

Pues creo que tienes razón.

La verdad es que, en mi caso, la biela de la derecha - precisamente... -, estaba colocada con el punto hacia delante, de ahí que la volviésemos a colocar de dicha manera.

Pero, como bien dices, en el manual de servicio, especifica claramente que la biela izquierda debe llevar el punto orientado hacia el volante y la derecha hacia la centrífuga.

Bueno, tendré que desmontar de nuevo esa biela... aunque, como ya tenía otra vez desmontados los pistones... a Rafa no le parecían muy limpios - ...los huecos para los aros están llenos de hollín... -.

Muchas gracias.

XSUNAMI · 2009-07-21 12:58:41

LoganEsLobezno dijo:
Buenas, Xsunami.

Pues creo que tienes razón.

La verdad es que, en mi caso, la biela de la derecha - precisamente... -, estaba colocada con el punto hacia delante, de ahí que la volviésemos a colocar de dicha manera.

Pero, como bien dices, en el manual de servicio, especifica claramente que la biela izquierda debe llevar el punto orientado hacia el volante y la derecha hacia la centrífuga.

Bueno, tendré que desmontar de nuevo esa biela... aunque, como ya tenía otra vez desmontados los pistones... a Rafa no le parecían muy limpios - ...los huecos para los aros están llenos de hollín... -.

Muchas gracias.

logan toma como referencia izquierda y derecha como si estubieras montado en la moto. entonces la biela izquierda mirando el puntito hacia la centrifuga y la biela derecha hacia el volante motor...... un saludo

LoganEsLobezno · 2009-07-21 14:00:30

Buenas, Xsunami.

Lo siento, olvidé comentar lo de izq. y der. mirando el motor de frente...

Gracias de nuevo.

XSUNAMI · 2009-07-21 18:22:45

de nada loga , lo que no quiero es que despues de tanto tiempo que llebas con la moto liao al arrancarla te salgan los cilidros y pistones disparaoss jejejej ,,, un saludoooo

LoganEsLobezno · 2009-07-21 19:01:23

Buenas, Xsunami.

Tranquilo, si el derecho - según estás sobre la moto... - estaba 'apuntando' hacia delante, y el motor funcionaba 'supuestamente' bien... no tendría porqué no hacerlo ahora...

...a lo mejor, ahora hasta funcionará mejor y todo!

Gracias de nuevo.

PD: Recuerdos a RosaNegra.

homer · 2009-07-21 19:51:14

estas motos lo aguantan todo, si te dejas un rodamiento funcionan, si te sobran 10 kg de tuercas tambien, si montas las bielas al reves supongo que tambien, y digo supogo porque yo este verano puse las ruedas al reves y funcionaba igual (la de delante detras y la de detras en el side) y ademas no se nota que vaya peor ni nada...

Ah y Greg, enhorabuena por anticipado.

Modificado por homer (2009-07-21 19:52:36)

caibueno · 2009-07-21 20:11:12

Eso eso Grag enhorabuena.
Asi lo tendre para la mia en exclusiba jejejejejejeje

ROSANEGRA · 2009-07-21 21:38:02

gracias logan x acordarte de mi jejejeej venga chikillo q ya te keda menos pa arranca a tu chikitina

NESZZ · 2009-07-22 02:12:30

Mucho ánimo Logan...nos tienes intrigados con el resultado final!!!. Por si no lo sabes me tienes en vilo con tu restauración. Por cierto cuando arranques tu "MAQUINÓN" cuelga un video con el sonido a tope!!!! jejejeje...que se vea,pero que se oiga bien!!!

Greg · 2009-07-22 18:30:28

Gracias Homer y Caibueno por la enhorabuena, espero que así sea.
Como las noticias vuelan, lo digo Oficialmente:
Ya tengo la moto en casa.
Hoy, a mediodía me he dado una vuelta con ella., y ha sido una revolución, por la calle, en la gasolinera, en los semáforos... jeje...
Como hacía tanto calor la he guardado a la media hora de estar en la calle...
Este fin de semana haré unos km, y le haré fotos...
Ya os contaré cómo va. En principio parece que bien, pero tengo que asegurarme.
Un abrazo a todos.

LoganEsLobezno · 2009-07-22 18:52:21

Buenas, Greg.

FELICIDADES!!!

A DISFRUTARLA!!!

Nos vemos en la próxima.

Saludos a la señora.

Greg · 2009-07-22 21:56:33

Gracias Logan!.
Imagino que después del verano organizaremos algún almuerzo por Cercanías, que aún no tengo muy claro eso de ir lejos con estas rusas...
Un abrazo y recuerdos a la Familia.

flexit · 2009-07-23 11:39:55

por fin !!! felicidades greg

Greg · 2009-07-23 11:56:59

Gracias Flexit!
Espero que este otoño nos veamos con frecuencia, al menos para almorzar y estirar las piernas... y las ballestas de los sidecares... jeje...
Un abrazo y recuerdos a la Señora.

LoganEsLobezno · 2009-07-25 17:12:22

Buenas.

Después de cambiar la posición de la biela 'derecha', aquí tenéis los últimos avances:

1.- Aros y cilindros montados. Hemos tenido que repasar las tuercas y roscas de los tubos que engrasan los balancines. Aprovecho para preguntar si alguien sabe si deben llevar tóricas.

2.- Válvulas y asientos: el 'ANTES', y eso después de mucho limpiar...

3.- Válvulas y asientos: el 'DESPUES', tras esmerilar, limpiar asientos, cambiar arandelas de válvulas, etc.

NOTA: Estos dos últimos días le he hecho el 'salto' con la nueva, que le tocaba la revisión...

Modificado por LoganEsLobezno (2009-07-31 10:15:13)

Greg · 2009-07-25 18:31:12

Logan, imagino que estarás loco por acabar, después de tanto trabajo hecho...
De todas formas -tal como está quedando- una vez acabada, te dará pena meterla por caminos comarcales llenos de polvo y barro... jeje...
Y no te digo nada los días de lluvia...

Un abrazo y adelante.

LoganEsLobezno · 2009-07-31 10:20:29

Buenas.

No he puesto nada últimamente porque le he hecho el salto con la revisión de la 'gorda'.

De todas formas, comentar que ayer, después de ver unas fotos, de una restauración, y del estado lamentable del 'centrifugador' de aceite, pensé que lo mejor era desmontarlo y limpiarlo también por dentro porque, realmente, estaba muy 'duro' de abrir - ...así que... martillo y cuña... -.

Sin comentarios.

Os pondré las fotos, si aún no me han tirado la bandeja con la porqueria que salió de dentro. Era todo una especie de 'pasta' entre gomosa, plasticosa y grasienta.

PD: alguien puede indicarme si es normal que ahora no se quede 'cerrado' y, por cierto, ¿cuál es la tórica cónica que lleva por debajo del tornillo?
Gracias de antemano.

Modificado por LoganEsLobezno (2009-07-31 10:21:53)

Motos rusas

#181 2009-07-20 14:27:35

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#182 2009-07-20 17:34:01

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#183 2009-07-20 22:21:17

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#184 2009-07-21 10:33:20

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#185 2009-07-21 12:58:41

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

LoganEsLobezno dijo:

#186 2009-07-21 14:00:30

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#187 2009-07-21 18:22:45

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#188 2009-07-21 19:01:23

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#189 2009-07-21 19:51:14

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#190 2009-07-21 20:11:12

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#191 2009-07-21 21:38:02

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#192 2009-07-22 02:12:30

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#193 2009-07-22 18:30:28

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#194 2009-07-22 18:52:21

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#195 2009-07-22 21:56:33

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#196 2009-07-23 11:39:55

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#197 2009-07-23 11:56:59

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

#198 2009-07-25 17:12:22

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#199 2009-07-25 18:31:12

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#200 2009-07-31 10:20:29

Re: Restauración DNEPR MT-9 SOLO.

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