Motos rusas
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#1 2015-07-11 20:51:46
- bripac-363
- Veterano
- Ubicación: Santa cruz de Tenerife
- Registrado: 2009-08-12
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Vuelta al cilindro derecho en huelga.
Buenas,despues de rectificar(no se ha tocado la distribucion para nada), vuelve el mamon del cilindro derecho a no funcionar,la chispa es buena en los dos cilindros(llevo bobina doble)ajusto valvulas y que no hay narices a hacerlo funcionar, la bujia sale empapada de gasolina e incluso tira algo de gasolina por la conexion del escape al cilindro ya no se ni que tocar,alguna sugerencia?
Un saludo.
Modificado por bripac-363 (2015-07-11 20:54:00)
mas horrible que la muerte es vivir como un cobarde.
K-750-M,alias Lili Marlen.
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#2 2015-07-11 23:55:01
- manchi
- Veterano
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- Registrado: 2012-03-27
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Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
Yo probaría a cambiar primero los carburadores y a ver y sinó cambia también las bobinas a ver.
Si con una o ambas piezas cambiadas se pone en huelga el otro cilindro....
Hay veces que se ve una chispa y no es buena o puede ser que el carburador esté mal....
Ural Sportsman 2011
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#3 2015-07-12 00:47:23
- bripac-363
- Veterano
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- Mensajes: 1231
Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
Hola Manchi,ese es el planing de mañana,por suerte tengo una bobina extra y la original ya que las cosas que suelo hacer en mis motos siempre me gusta que sean reversibles,aparte tengo repuesto de los carburadores,boyas,valvulas ,agujas y gliceurs,asi que te hare caso y mañana me centrare en el carburador y las bobinas,intercambiandolo a ver que ocurre ,ya os contare si avanzo algo.
Un saludo y gracias.
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K-750-M,alias Lili Marlen.
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#4 2015-07-12 15:23:14
- bripac-363
- Veterano
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- Mensajes: 1231
Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
Bueno pues ni carburadores,ni bobinas ,ni valvulas,era una puta bujia comunicada,como dice calcetines ,no sabemos lo que da por culo una bujia comunicada y que razon tiene,te puedes volver loco ,desmontar media moto y luego es el fallo mas tonto,desde ahora lo primero que hare antes de hacer nada sera revisar las bujias,ahora me ha surjido otro problema,creo que me ha entrado aceite en la dinamo,mañana la desmontare y la dare una limpieza con alcohol a ver que tal,pues las escobillas son nuevas y el rotor tambien ,no tienen ni 1000 km.
Un saludo.
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K-750-M,alias Lili Marlen.
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#5 2015-07-13 20:10:52
- manchi
- Veterano
- Ubicación: Zaragoza
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- Mensajes: 443
Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
A veces pasan estas cosas, y más de lo que parece.
Hay bujías nuevas que las pones pensando que es un artículo nuevo y por tanto no falla y dan problemas. Una caida o un golpe al que no se le ha dado importancia pueden agrietar la porcelana que tienen y aunque estén nuevas ya no valen para nada.
Ural Sportsman 2011
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#6 2015-07-13 20:16:14
- pibelo
- Veterano
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- Mensajes: 2995
Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
uno que yo se, y que tiene una Retro roja y negra, en una oportunidad y despues de desmontar y repasar todo el CDI de un scooter... 
se da cuenta que, en el puño ay un "interruptor"que es para cortar el encendido 
aquellos que padecemos la enfermedad sabemos que una URAL no se adquiere por razones lógicas, se trata de un acto pasional que sólo se puede justificar en términos abstractos, "si esta dudando entre Ural y otra moto, cómprese la otra"
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#7 2015-07-19 00:57:49
- bripac-363
- Veterano
- Ubicación: Santa cruz de Tenerife
- Registrado: 2009-08-12
- Mensajes: 1231
Re: Vuelta al cilindro derecho en huelga.
Hay veces que uno se obceca en una cosa y se nos pasan las cosas mas tontas...
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