Motos rusas

Tiene 35 añitos y lo mas sorprendente, anuncian 35.000 km ¿?

    Ural 650

Hola,

Pues yo diria que es una Dnerp MT10 (del 1973 al 1980). El precio, a parte de que si está matriculada en España (se van sobre 600/1000 ? en hacerlo), es el estado de la moto.

Piensa que son vehiculos que llevan 30 años circulando por carreteras, con propietarios con economias "muy modestas" y que para ellos era un vehiculo de uso diario (como un Seat Panda para nosotros), con lo que los "apaños " caseros pueden abundar. Cuanto mas original esté, mejor.

Espero haberte atudado...

Saludos

Hola Angelovich, soy Salva, el nieto Catalán de la abuelita Waffen, no creo que hayas oído hablar de mi ya que no he hecho nada en esta vida digno de mención, pero si quiero explicarte a grades rasgos como acabo mi erección por hacer una compra desafortunada.

Me enamore a primera vista y exactamente como tu, tube una erección que duro lo que tarde en tener la moto en casa, al llegar pude observar como los problemas iban saliendo uno detrás de otro y cada vez mas difícil solución, la suerte que tienes tu es que ahora conocemos al admin, un gran profesional y mejor persona, con esto solo quiero decirte que pienses muy bien a quien le compras la moto y por ultimo mi recomendación, habla con Piort, seguro que te consigue lo que necesitas.

Un cordial saludo.

Bueno pues ya esta todo dicho y yo corroboro todo lo dicho.
Cuidadin con lo que se compra que despues sale mas el collar que el perro.
Saludos.

Por cierto Salva, me alegra leerte de nuevo chaval....

Y no digas que no has hecho nada en la vida, como mínimo me has conocido a mí....   (Mi abuela bien, grácias)


Un abrazo de Boa Constrictor.

Un abrazo de boa constrictor?

Pues que vivan lo novios

Veo que no me he equivocado, fue en buena hora cuando decidí entrar en este FORO.

     Y es que cuando uno se ?calienta?, necesita de algo o alguien que le ponga los pies sobre la tierra.

     Me imagino que a todos nos habrá pasado alguna vez, y a mi, mas de una.

     Bueno, ahora estoy un tanto decepcionado, (tengo la p.... hecha un lio)

     Tengo que madurar mas sobre el tema.

      Pero también se, que cuento con unos buenos amigos, que sin duda me ayudaran.

GRACIAS y salu2.

Sigo pensando, dándole vueltas al asunto, sopesando los ?pros? y los
?contras? e intentado que no se me caliente la sangre y se ofusque mi
sentido común.

Y es que, ¿tengo claro lo que quiero?, os lo analizo lo mas fríamente
posible.

Opción A: Compra de moto con sidecar nueva, con la posibilidad de
desacoplar el sidecar, para ello vendería la moto actual (no tendré
tiempo ni oportunidades de utilizar las dos motos) el uso que le daría
es asumible, creo, por la nueva adquisición.

Opción B: Encontrar una maquina de segunda mano, al no tener que vendar
la actual ya no me importaría que el sidecar no fuera desmontable pero
correría el riego de que con el tiempo una de las dos maquinas se
pudriera (me conozco).

Aparte de estas dos opciones seguros que habrá colegas que añadirán mas
(como que no hay guasa) pero compañeros, quitaros la mano del corazón y
ponérosla en el bolsillo, contestarme ahora a unas preguntas:

¿ No os parece que los precios (generalizando) están un tanto altos?

¿ Será que no estoy lo suficientemente ?loco por estas maquinas??

Angelovich dijo:

no me importaría que el sidecar no fuera desmontable pero

¡Hola Angelovich!
Todos los sidecares son desmontables, otra cosa es que te guste el comportamiento de la moto "sola".
Un saludo.

Las Urales nuevas son "casi" motos modernas, con un nivel de prestaciones y fiabilidad bastante aceptables. Pero seguro que acabaras echando de menos tu fantástica R850R.

Una rusaka antigua es, como bien dicen.. para "recorrer", es decir, darse una vueltecita, muchas fotos y muuuucho entretenimiento. :-) 
Vamos, qué yo no me quedaría con ella como única moto.