Motos rusas

enhorabuena jabara72
después de tantos esfuerzos has triunfado.
ahora me toca a mi y estoy acongojado.
veo que no te pusieron pegas con la rueda rusa. menos mal por que las mias también lo son. lo que no he entendido es eso del "peso de carga de aire" ¿es presión?
lo que te preguntaban de la velocidad puede estar relacionado con que solo llevas un retrovisor, y asi hay un tope de velocidad máxima , no se cual. yo también llevo solo uno.
no se si llevas freno en el side y si te lo miraron. entiendo que la prueba de frenos fue en conjunto.
¡y la luz de marcha atrás? lo mejor será que no sepan que tiene marcha atrás.
la rueda de repuesto debe estar en buen estado o se considera de adorno?
gracias
andrius

enhorabuena jabara72
como veras.. lo que tiene que venir vendrá y todo pasa "asta la ITV es posible".....  y

gracias otra vez pibelo-
en el manual de la moto pone velocidad máxima 105 kmh. ¿tendrán ellos ese dato? si es asi tengo que agenciarme otro retrovisor.¿o me preguntaran a mi cuanto corre?
si no llevo la rueda de repuesto la echaran en falta, o no estamos obligados a llevarla.
en cuanto a la marcha atrás desmontare la palanca...pero yampoco se si les figurara ese dato en la ficha técnica. ¿alguien ha montado luz de marcha atrás?desde luego se homologo sin ella, pero hay tantas homologaciones mal hechas...y al final lo paga el usuario.
¡¡¡que cruz la itv!!!! gensanta...
andrius

Efectivamente querian saber el indice de carga que sorportan las ruedas por que no veian por ningun sitio la letra de la velocidad, y pusieron 105 km/hora pero no me dijeron nada de poner otro retrovisor. La rueda de repuesto ni al miraron, pues entiendo que no es obligatoria.
Yo les indique que tenia marcha atras, pero evidentemente sin luz correspondiente....la prueba de frenado fue un tramite,sin mas y como me dijo el Jefe de Linea "hay que hacerla" pero solo fue moverme 20 metros y frenar. Si miraron la luz de freno pero la comprobacion del amortiguador solo fue el del sidecar entiendo que para comprobar que no habia alguras ni riesgo de rotura.

Encuanto  a lo del flector,yo lo veo algo separado..mañana os pongo una foto y me lo comentais.

La verdad es que estoy muy contento....ahora la matriculacion.
un saludo

perico, hoy he ido a ver a los seres humanos esos de la itv, y me ha salido con la pata de cabra de que cuando vaya a pasar la itv tengo que llevar  una propuesta de seguro. les he dicho que sin permiso de circulación no me la van a hacer , pero me dicen que es necesaria por ser una baja temporal....¿¿¿¿????
a ver si alguien sabe de algún seguro
andrius

gracias pibelo.
información valiosa, corro a llamar.
andrius

gracias por tu información homer y encantado de conocerte.
fui a la itv y me dijeron que vale 1 retrovisor peeero, siempre hay un pero nuevo, que tiene que estar homologado. ya he encargado uno de Peugeot homologado de 5 leuros.
también tienen que ser homologadas todas las ópticas , y curiosamente lo están, excepto los 2 intermitentes del lado de la moto pero ya le he empotrado 2 de sportster.
los neumáticos me dijeron que eran compatibles y que pusiera los 2 de 3,75 en la moto y el de 4,00 en el side.
lo que no pregunte es por la homologación de los escapes que tampoco la llevan.tampoco lleva la pegatina del chasis con los decibelios permitidos. ¿me la podrán exigir? mi moto no es tan antigua , es del 90.
tampoco se como andaré de emision de humos, ¿si quito el filtro de aire emitirá menos?

gracias
andrius

homer, eso que dices de vehículos anteriores al 94 afecta al mio, ¿me eximiría de los escapes homologados? a ver si me puedes decir donde esta esa normativa para buscar respaldo legal. es que si no, no se como voy a superar lo delos escapes por que no creo que existan homologados.
andrius

Al hacerla como historica no te piden que lleve intermitentes no? Lo digo porque en mi reducida no aparece por ningun lado!

no entiendo de normativas pero, si son los escapes originales y o de Ural, que problema le encuentras???
yo le pase con unos escapes de BMW, de no se que modelo, ni año y no recuerdo que me miraran nada de homologacion, le pusieron el aparato de ruidos y pasé con esos escapes vacíos y sin problemas  y
y la moto, era mas moderna que la tuya..
yo creo por el tema de silenciosos, no le des mas vueltas, que no tendrás problema