Motos rusas

manchi · 2012-12-17 20:06:19

En el foro frances de Est-Motorcycles hay un post con las novedades de Ural

http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewforum.php?f=2

En un hilo que se titula "URAL 2013: les cangements" hablan de ello.

Lo más destacable, aparte del nuevo embrague en 2013 y novedades en mecanización y pintura es que para 2014 ya se anuncia inyección y frenos de disco en las tres ruedas.

PD: Abstenerse comentarios negativos y despectivos (va por quien todos sabemos)

calcetines · 2012-12-17 20:38:01

ajaajaj papallona!!

ya la vi!!

lo de los discos..es una mejora funcional

lo del embrague era de cajon

la pintura y los dibujitos..para los de parbulario.

parece que lo intentan,un aplauso!!

lo de la inyeccion..es norma europea....la pueden liar tanto....

manchi,ole por ti

es un buen post!!!

animos ural!!!!

Seguroeconomico · 2012-12-18 01:13:58

Juer que motos mas horribles hacen ahora. Es para matarlos!

pibelo · 2012-12-18 08:37:57

aqui, te vas directamente al tema http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie … amp;t=2913

astur13 · 2012-12-18 09:06:49

http://www.est-motorcycles.fr/

manchi · 2012-12-18 23:55:13

Los cambios en pintura no son simples cambios de colores, hay nuevas cabinas de pintura en Irbit y nuevos procesos para evitar la oxidación prematura (la verdad es que la pintura actual si que es algo flojilla) y para mantener la pintura exterior más tiempo y en mejor estado

calcetines · 2012-12-19 15:30:18

manchi!!la pintura de ural,es lo mejor que tienen!!!jajaja mira que te doi pol saco!!!se pica,si,es cierto,pero es tricapa!!
lamia de orijen era roja africa..cuando la compre la compre verde pintado encima..actualmente es arena pintado encima...6capas!!

manchi · 2012-12-21 10:01:42

Bueno, bueno, "curiosamente" todas las fotos y comentarios que había puestos en el foro frances de las novedades 2014 (inyección, frenos de disco, filtro aceite nuevo...) han sido borrados por el Administrador (el mismo que los puso).

Alomejor le han desautorizado (en principio dijo que estaba autorizado) desde Austria o desde la misma Rusia....

calcetines · 2012-12-21 16:16:23

..............joder......para una alegria que nos dan.

pibelo · 2013-02-16 14:46:12

os pongo este enlace
http://icon1000.com/bike/quartermaster/

manchi · 2013-02-18 11:21:55

Gracias pibelo

Justo hace unos días que conocía este proyecto, es "la caña".

Precisamente, que casualidad, tengo ya pillado un escape Supertrapp muy parecido al que lleva esta preparación para ponerle a mi Ural, aunque en mi caso lo montaré en unos colectores 2 en 1 con salida alta....

Ya que estamos dando noticias os dejo esta que me he encontrado por la red y me ha parecido por lo menos curiosa:

http://www.motosadictos.com/ural-consig … s-de-2012/

No es de extrañar, las Ural han caido en gracia en los USA, que es el mercado más grande del mundo y si empiezan a demandar cantidad y calidad, al final tendrán lo que quieran. De hecho ya hoy en día la mayor parte de la producción se la llevan los USA

Saludos.

pibelo · 2013-02-18 11:55:47

es que, an contratado al calcetines para el marketin en USA

de ay, las ventas..

calcetines · 2013-02-18 17:42:34

bandido!!!enm marketing no pero en cadena de montaje la que liaria!!!

manchi · 2013-03-13 22:52:03

Por cierto, en el concesionario frances de est-motorcycles, apasionados de las Ural, además de seguir trabajando en el kit de refrigeración líquida 750cc para las Ural modernas ahora están desarrollando un kit 1190 cc también de refrigeración liquida que preveen que de unos 75 CV y mucho, mucho par disponible.

No se si aguantará bién el chasis tanto par y potencia....

Saludos.

calcetines · 2013-03-14 13:17:09

ai le as dao....
yo del chasis estoi contento...
de momento no se a abierto...algun caso si q tengo visto de chasis abierto...de todas maneras,,,
lo que es preocupante a tanto motor es el cambio,el embrague i el grupo trasero....amen de que una distribucion por cascada de piñones....con mucho cv....
pero es bueno el intento i mejorar es necesario.
muchachos refrijeracion por agua en un video del youtube de los alte elefanten salen algunas bmw con side refri por agua en boxer,eso eran maravillas de inventos...para alemania no es necesario....pero para aqui...

pregunta del millon

se os calienta el radiador de la ural cuando la ural anda a 100grados???
porque tengo una gs paris dakar del 90 que no se calienta ni a tiros ni el motor ni el radiador...sea veranico
o invierno

berlingo · 2013-03-14 21:25:17

calcetines dijo:
se os calienta el radiador de la ural cuando la ural anda a 100grados???
porque tengo una gs paris dakar del 90 que no se calienta ni a tiros ni el motor ni el radiador...sea veranico o invierno

Tendrás el termostato agarrao jajajajaja y se refrigera sólo por las orejas

La refrigeracion en esas era mixta aire/agua (airheads). Seguramente si no es en condiciones extremas como que casi le sobra el agua.

Edito, la he cagado, sólo refrigeraban por las orejas.

Modificado por berlingo (2013-03-18 00:09:32)

calcetines · 2013-03-17 16:11:09

nooooooo que en mi gs es por aceite i no se calienta nada de nada el radiador..ni la moto...pensaba yo que en la ural se pondria caliente el radiador porque yo no lo llegue a montar....i no tengo esa experiencia....termostato???si de eeso no tiene!!!

berlingo · 2013-03-18 00:06:46

Pues yo pensaba que las oilheads eran más modernas (94?)

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_GS#Air … on_history

Estará mal la wikipedia

O le habrás cambiado el motor también jajajajjaja si es que no vales parar quietooooooo

calcetines · 2013-03-19 16:21:59

ajajaa a una bmw no l cambio el motor...los cilindros puede....el embrague.....las culatas.....el grupo......pero el motor nooooooooooooo!!!!

un abrazo compadre!
se calienta o no se calienta el radiador en las rusas?

manchi · 2013-05-08 12:01:55

Bueno, seguimos con novedades en Ural, por lo visto se molestan en promover la marca y los accesorios

Han llegado nuevos accesorios para la moto, como portaequipajes trasero, el soporte para faros auxiliares, marcha atrás en el depósito, etc.

Para el side hay un asiento para poner en el guardabarros, para uso en off-road extremo (yo en la mia ya lo llevo así):

http://www.ural.cc/index.php?en_for_bike

Respecto a las ediciones limitads hay dos, la Zarja es una de ellas, ruedas de 18", bajíta ella...

http://www.ural.cc/index.php?en_sunset

Y por otro lado está la Tundra, basada en el modelo Ranger, hablan de algunos extras como bidón y luz antiniebla y de que tiene mucha altura libre al suelo (no se si habrán alargado los amortiguadores algo).

El modelo que han presentado (me ha llegado en el newsletter al correo) viene con muchos extras como la parrilla de la moto, protecciones varias incluso barra antivuelco para el sidecar

Es el mismo perro con distinto collar, pero se agradecen los cambios, eso si, luego las venden a precio de oro.

Como usuario de Ural y teniendo en cuenta que hago caminos habitualmente echo de menos una autentica Ural que sirva para hacer caminos, con unos escapes por arriba y un snorquel para la admisión de aire, además no creo que costase mucho ofrecer como opción una caja de cambios con las dos o tres primeras marchas más cortas dejando la cuarta para carretera....¿para cuando???