Motos rusas

rruc · 2011-07-04 20:28:16

Hola a todos, la restauración de mi MW ya está practicamente acabada, pero con el papeleo me estan liando. Tengo la ficha reducida del Ingeniero, la documentación del notario conforme tengo el vehiculo desde hace 5 años y la factura de compra venta. Alguien me puede orientar los pasos a seguir y en que orden, teniendo en cuenta que estoy en Cataluña?

Muchas Gracias.

berlingo · 2011-07-05 01:11:16

La factura o compra-venta creo que no deberías ni enseñarla, si lo has hecho por notario. Tanto lo uno como lo otro sirve para acreditar la propiedad. Si vino de fuera de la UE y no tienes los documentos de importación (DUA), es mejor hacerlo solo con el acta notarial y ni mentar que viene de fuera.

Además necesitarás aportar un informe de un club de clásicos donde diga que tu moto es la que es, es decir la marca, modelo etc acompañado de fotos y toda la información técnica que puedas aportar que "demuestre" que la moto es la que dices que es.

Necesitas también la certificación de un laboratorio autorizado por tu Comunidad Autónoma (previo pago, claro). Creo que los que hay son los siguientes, igual hay más.

-Departamento de Máquinas y Motores Térmicos
Laboratorio de Motores Térmicos y Automóviles
Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Tarrasa

-Instituto de Investigación Aplicada del Automóvil
L'Albornar
Apdo. 20
43710 Santa Olivia (Tarragona)

-TÜV Rheinland Ibérica, S.A.
Comte d'Urgell, 151-Entlo 4ª
08036 Barcelona

Luego debes dirigirte al órgano competente en Cataluña (que ahora mismo no se como se llama, Logan te lo dice fijo), para entendernos la delegación de industria, y solicitar la catalogación como histórico. Una vez resuelto el expediente favorablentemente, será la hora de pasar la ITV y obtener la ficha técnica. Y cuando la tengas, al ayuntamiento a pagar el impuesto de circulación o a obtener la exención del mismo. Lo mismo en la AEAT para el impuesto de matriculación y a tráfico para matricular con todos los papeles anteriores y tu DNI.

Vamos, que no es para tanto jajajajajaja.
Logan anda como tú, igual os hacen precio....

http://www.dgt.es/was6/portal/contenido … thisto.pdf

LoganEsLobezno · 2011-07-05 10:52:08

Buenas, rruc.

Entiendo que ya tienes el informe del ingeniero de Indústria.

Ahora necesitas el informe del Club de clásicos, conforme el vehículo tiene valor 'histórico', y una 'ficha técnica' del vehículo.

Una vez realizado el informe, y la ficha técnica - que deberá 'parecerse' lo máximo posible al informe del ingeniero... -, deberás enviar toda la documentación - todavía no tengo muy claro a dónde... -, para que la 'Generalitat' te dé el visto bueno (*).

Con dicho informe favorable (*), hay que pasar la ITV, y después a tráfico, a por la matricula...

Espero que te vaya todo bien: ¡SUERTE!

rruc · 2011-07-07 22:35:54

Muchas gracias por la infomación tan detallada y lo que más valoro es el orden de aplicación ya que es donde tenía más dudas. Alguna sugerencia de que club solicitar el certificado?

berlingo · 2011-07-08 23:49:47

A cualquiera, da absolutamente igual, lo importante es que no te cobren (normalmente y por lógica, si eres socio no te cobran por el certificado. Pero si no, ahí ya entra el buen rollo y tener confianza con alguien). Seguro que en tu zona hay alguno, también puedes aprovechar y hacerte socio, seguro que no te arrepentirás. Y si no te gusta el rollo, pues te borras.

LoganEsLobezno · 2011-07-09 23:06:55

Buenas.

Lo siento, estoy en ello.

Tenía un 'chollo' con un Club en mi ciudad pero... no son de clásicas. Así que no quiero arriesgarme...

En fin, para muestra:
Clàssic Motor Club del Bages
Cuota alta socio: 60
Cuota anual socio: 50
Cuota informe y ficha moto histórica: 37 - según el amigo Flexit... -

Para más información:
http://www.classicmotorclub.org/index.p … _formsocio

O sea que... de momento es el que tiene más puntos...

PD: Si alguien conoce algún otro más económico, o que hagan la ficha sin tener que hacerse socio, por favor, que lo diga. Gracias de antemano.

LoganEsLobezno · 2011-07-21 17:45:02

Buenas.

Después de un par de alternativas, que no han llegado a buen puerto, me he hecho socio del 'Clàssic Motor Club del Bages'.
Trato muy agradable, cordial y... rápido. Supuestamente en unos 10 días tendré la documentación

Seguiré informando.

Motos rusas

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Papeleo

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