Motos rusas

jeje, la pregunta del millon... mi consejo... lleva un ancla...

Llegas a bloquear, pero con la inercia que llevan necesitan muuuchos metros, con y sin freno en el side... Siempre es un extra que le puedes poner mas adelante.

Yo la mia nunca consegui que frenara ni bien ni recta.....

Ahora le estoy haciendo un invento para ponerle freno hidraulico en el trasero de la moto y en el side, tipo las BMW R75... pero te lo desaconsejo, es un faenon!!!!

Lo mejor es paciencia para ajustarlo al maximo y quitarle todas las holguras al sistema....

Modificado por carlos (2011-06-26 23:11:08)

una cosa es, con frenos "farala" y sin estos en el side
teniendo en cuente que el delantero en este tipo de motos, poco es lo que aporta
recomendaría una rápida inserción de freno en el side

por otro parte, teniendo freno convencional y en el side, bien regulado y compensado, es mas que suficiente


lo dicho, el freno de atrás y el side (este con pasajero) me deja los neumáticos marcados en el asfalto, por espacio de varios metros
nunca e tenido apuros a la hora de frenar

Hola que tal? Desde mi experiencia de novato en side, creo que si puedes, sería interesante que le instales el freno al sidecar, ademas de acortar los metros de frenada, le darás mas estabilidad al conjunto moto-side, que aun con freno en el sidecar tiene su tema a la hora de maniobras bruscas (cosas de novatos vamos...).
Saludos.

Si, llevan la misma rueda, es de lo poco que me informe bien.

La mia no lleva freno en el side y cuando la puse andar para ver que me hacia falta, me di cuenta que esta bastante justita, hasta que lije los tambores y las zapatas y mejoro bastante. Pero aun asi la veo justita, y que descompensa con el peso del side.aun asi, no se si los metere, porque tengo la intencion de andar mas en solo.

La anecdota fue que el latiguillo delantero estaban bastante jod...  Y me rompio, casi me mato saliendo de casa no me dio tiempo a frenar con el trasero y me di contra el muro del garage.

Entonces me va a tocar volver a aprender a andar en moto como lo hacia en la bicicleta, usando mas el freno de atras. Panico me da tener algun dia una apurada. Torta garantizada.jaja

Gracias,por el consejo!

vamos a ver, los frenos traseros y sidecar muy importante por que sino la rueda del sidecar va loca y con suelo mojado mas loca ira sin freno al sidecar. se te va a la drcha cuando frenes trasero  y el freno rueda delantero curvas a izda segun la ley de gravedad tendras que poner los frenos en su medida y a practicar toca
! ojo cuidado con los campos de girasoles !
un saludo