Motos rusas

homer dijo:

Lo que tiene que ser digno de ver es a Elephant dentro del side,

dentro no se, pero yo si que se lo que es llevarlo detras y os aseguro que no se levanta el side para nada y hasta aguanto bien el pequeño trayecto...

quien ha hablado de peso? yo me referia al volumen...

Kamarade, a estas alturas, no sé de qué os sorprendeis... 

Estas motos, y sus motores, son cajas de sorpresas. Salvo las unidades "NOS" del amigo Piotr, TODAS estas hechas papilla. Por dos razón muy simples: necesidad y desidia.

Los anteriores dueños, miraban con otros ojos nuestras queridas motakas, y utilizaban cualquier "recambio" a mano para hacerlas rodar (mal que bien).

El diseño (primitivo) y la calidad (dudosa) del material hacían el resto...

En cuanto a las restauraciones... algunos se aprovechan del dicho "la cara es el espejo del alma", y tras unas capitas de pintura y tapizado nuevo, esconden la cruda realidad.

Moraleja: no os dejeis embaucar por una cara bonita.  Y ser conscientes de donde os meteis al comprar una de estas rusakas clásicas.

Pero todo no son insabores, por supuesto!  nos lo podemos pasar genial enredado sin fin con estas makinas. Conscientes, eso sí, de sus limitaciones.

Saludos

PD. Salva, ¿te he contado que yo estuve a puntito de comprar tu Wafen...?

Animo Salva, la dejaras como nueva y de paso aprenderas mecanica. Yo me salve por pelos de que no me engañara tambien Saludos