Motos rusas

NEZZ, de horquillas, el que más sabe es el amigo Homer y además tiene mucha práctica... 
Se peina cada día, aunque lavarse.... no se, no se.
Y si no, pregúntale a Perico, que lo conoce bien!.
Un saludo y ánimo.

Ese barniz te vendrá muy bien para las piezas que pulas y no tengas ganas de cromar.
Las barnizas y listo, no es lo mismo, pero dan 'el pego'... jeje...
Un saludo y ánimo .

Desde luego vecino...menuda idea!!!! eso si que estaría genial el poderlo probar...por lo menos hacer na prueba y si va bien...pues genial!!!. Aunque yo me decantaría por el niquelado,que a diferencia del cromado le da un aire más vetusto a las motos clásicas (a la par que elegante).
Por cierto mañana domingo,dame un toque por la tarde y vamos hasta mi casa en el pueblo y le tomas la medida al bastidor y de paso me das tu opinión acerca de la dichosa horquilla delantera. Nos vemos!!!

Ahí os adjunto uns enlaces sobe el tema.
Un saludo.
En vuestra Ciudad o Capital de Provincia tendréis buenos cromadores, seguro.

http://www.cromasur.com/index.php?optio … ;Itemid=40

http://www.monografias.com/trabajos6/croma/croma.shtml

Modificado por Greg (2010-01-17 13:31:36)

¡Hola de nuevo!
Os adjunto un par de direcciones de Cromados por vuestra zona.
Espero que os sirvan.
Un saludo.

CROMO
Seis, S/N
32901 SAN CIBRAO DAS VI?AS  -  OURENSE
Tel: 988 256 818

TALLERES DUROCROM
Travesía Ponte Romana, 14
VIGO   36210
PONTEVEDRA

Tlf :   986 234 249
Fax1: 986 234 249

Observaciones:
Presta servicios en OURENSE. 
E-mail: durocrom@terra.es

Gracias por el trabajo de investigación, no te has dejado ninguno, pero según tengo entendido la empresa cromo no hace trabajos de este tipo, solo trabajan para ellos, aunque llamaré para asegurarme, me comentó un amigo, que le contó otro..., que envió piezas al de Vigo pero el trabajo no es de la calidad de otro al que también envió piezas en Valencia.

Gracias por anticipado Homer. Por cierto hoy gracias a mi vecino Tmagotxi he podido dar un paso más hacia la restauración de mi moto...espero que cuelgue las fotos de como está dejando los tambores de su moto (una pasada). Hoy de paso que me ha echado una mono,le ha tomado las medidas que le hacían falta del bastidor de mi moto. Estoy ansioso por ver sus avances

Buenas.

Vayamos por partes: cromar, cincar, niquelar... depende del acabado y resistencia que quieres que tenga.

En mi caso, he cincado algunos tornillos, los especiales que abrazan a los soportes del sidecar, y algunas arandelas - que no se ven... -. Es más barato y no tienen demasiados remilgos en hacértelo.

Cromar 'es otra cosa'.
Se debe pulir la pieza, y quitar todo el cromo - si lo hubiera... -. Es bastante más caro. Un apunte: el pedal de arranque puede costarte de unos 10 a 15eur... -.

Como llevé piezas a varios sitios: Barcelona, Terrassa, etc. 'puedo' recomendarte la empresa GUEMAR - en St.Quirze, muy cerca de Terrassa (Barcelona).

Gente MUY profesional.

El Sr. Ramón me explicó que 'croman' para toda España, incluso para el extranjero: desde camas 'viejas', hasta piezas de coches clásicos, pasando por sillas, mesas, etc. Eso sí, hay que tomarselo con calma, porque tienen 'cola'...
Básicamente, me explicaron que, aunque el proceso es siempre el mismo, lo que caracteriza el buen cromado es: el 'buen' pulido previo, el tratamiento para limpiar la pieza y, sobre todo, por el 'microespesor' de la capa de cromo.

Para que te hagas una idea, e información para los enamorados de los ESCARABAJOS: les llevan las piezas cromadas de ESCARABAJOS 'nuevos' - se fabrican, o fabricaban hasta hace poco, en Brasil... -, para VOLVERLAS a cromar 'biiieeennn'.

Ah, por cierto, NO eran de los más caros.

Buena información, ahora al menos tengo una idea de lo que cuesta, gracias.

A los pasos extraños yo los convierto a pasos normales, vamos que los "Convierto a cristiano"